Realize:リアライズ

ガスケットの取り付けで大変でした。純正品と同じくインローでガスケットを固定できたら取り付けが簡単でした。設計段階での不親切を痛感。残念でした。

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アドレス110用にリアライズチタンマフラーを買いました。
きちんとプチプチなどで包装がされており、綺麗でした。見た目から色鮮やかで買ってよかったとおもいました。
説明書も入っており、取り付けは簡単にできました。
つけてみての感想は、バッフルありで低いいい音がなります。
そこまで音がうるさくないのが良いです。
チタンなので長持ちすることを期待します。

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価格、ショップの方からの対応、取り付け、装着後のフォルム、排気音 全てに満足しています。排気音は大きいと思うので、私好みです。
目立ちたい方にはオススメします。

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説明書は画像付きが解りやすく、迷わず取り付けできました。　アイドリング静か、少し回転を上げると重低音の音、更に回転を上げると重低音＋高音が混じりまずまずいい音です。　個人的にがウイルズ　ウインの音より好きです。

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2014年型 CB400SFに取付けました。
交換作業は30分程度でとても簡単な上、付属品のガスケットのお陰で排気漏れもなく綺麗におさまりました。
(純正品のマフラー固定ボルトがきつくてなかなか回らず、これが一番手間の掛かる作業でした。ボルトが直ぐに回れば、製品精度が良いので作業時間は10~15分で終わります)
音はアイドリング時から重低音が効いておりgoodです。
また、バッフルを外した時の音量・音質はプチ爆音で迫力があります。期待以上の良い商品でした。

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安くて見た目を重視して選びましたが、取り付けていざ試乗してみると、低速での吹け上がりがよくなっていました。
音もバッフルありでもかなり低音が響いていています。
高回転では風の音のせいもあると思いますが、音は聞こえなくなる感じがしますが、大満足しています。
しばらくしたら、バッフルを外して走ってみたいと思います。
取り付けも、色々な人の感想をもとに、1時間ぐらいかかるかなと思いましたが、取り付けがしやすいように作られているのか、30分前後で取り付け完了しました。
心配していた排気漏れもなく、この価格なら買いだと僕は思います。
（あくまで私自信の感想です。）

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安い！コストパフォーマンス！最高です！音も最高です！マフラーサイレンサーを磨いたら、チタンが消えた。安いからダメです！走りは軽くなり、切り返しも楽ですね！このマフラーは、チタン風な外見がかっこいい！

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見た目がガラッと変わり結構目立ちます。バッフルは取り外し可能なので二種類の音を楽しめます。音に関してはバッフル有はそこまで大きくないですが、外すとかなり大きいです。高音の音になっています。おすすめです！

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2007年式のXJR400R--RH02J　につけました。

音量は、爆音すぎない上品な音量でした。
高回転に回しても、音割れせずに綺麗に吹けあがってくれます。

スリップオンなので、エキゾーストの交換が必要ないので、手軽に交換できます。
ガスケットをかませるのに苦戦しましたが、「改造」としては、比較的簡単なのではないでしょうか？

ブルーの色合いも、しっかりついています。
時間がたつと、マフラーのエンドの部分に、焼きが少しづつ入っていきます。

音量を控えめにしたい人には、お勧めのカスタムになります。

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静かでも無く爆音でも無く…
ちょうど良い音量のフルブースト・ステンレスマフラー。
ピカピカでドレスアップ度も最高で他のメッキパーツともマッチします(^^♪
バッフルを外すとビクスクに負けない程の爆音になりますが
低速トルクが薄れるのでお勧めは出来ません(>_<)

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