RENTHAL:レンサル

セロー２５０の定番であるＺＥＴＡのCOMPハンドルバー Motard-Lowのサイズを参考に選択しました。
標準より手前に倒し気味に取り付けてフィットしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても良いです。
レンサルグリップ(ミディアム)は握り易く、XR600Rの振動もしっかり吸収してくれます。
送料無料／20200813T0000002380

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎日乗っている通勤用のスクーター（ヤマハジョグZ2）に装着しました。

巷で出回っているアジア製のスロットルグリップと比較すると価格は高めですが。
握り心地の良さや、グリップ力の継続性は高いと思います。
装着後一ヶ月が経過しますが、初期の印象は変わらず良い印象です。
ハードタイプを購入しましたが、今年の豪雨時の通勤時も滑る事もなく安心して使用できました。

スロットルグリップは運転時に常に触っている部分ですので、
良い品質の物を購入されると安心して運転できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人がこの商品の信者だったため、布教されるかたちでWR250Rに取り付けました（笑）本来ならわざわざ純正とクランプ部分の径が異なる本商品を買うなんてことにならなかったと思うのですが、たまたま事故でハンドル＆ハンドガードが変形してしまっていて、新しいハンドルを探しているタイミングでもありました。きっとファットバー神の思し召しだったのでしょう。と、冗談はさておいて、前述でも触れた通りこの商品をWR250Rに取り付けようとする際にはハンドルクランプの交換が必要になります。といっても買うパーツが1つ増えるだけで、それもワイズギア製のYZ用のクランプなので安心感がありますね！乗り味に関していうと、ハンドル剛性が上がっているため路面のギャップが激しいダートやアスファルトと剥がれた小さい段差などで安心感が上がっておりコントロール性も向上するように感じました。また考えたくはないですが不幸中のアクシデントが起きても純正ハンドルよりファットバーの方が耐えてくれそうです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xにつけました。
バーパットは黒ベースで、RENTHALの文字は白に赤フチでした。
白文字にグレーのフチが欲しかったんですが、、、バーパットの色はRENTHALが予告なく変えてくるらしいですね。

サイズは純正ハンドルに近いものをと思って購入したものの、引き（Sweep）がかなり浅くてほぼまっすぐ。
乗りにくくはないですが、2ヵ月毎日乗ってても今だに『まっすぐなハンドルだなあ』と思います。

バーの色は黒を選びました。見た目はカスタムした感があって満足。
剛性の高さは折紙付きですが、振動の軽減はないと思います（純正と同じくらい手がシビれる）。

オフロードをやってる方から「シートに座った姿勢で運転するのは、引きが強い方が楽」と聞いたので、次は引きが強めのモデルをと思ってます。
スタンディングはまっすぐな方が楽らしいのですが、オフロードを走る予定もないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード用にセローで使用していましたが。
今回Dトラッカーにも装着で購入。


やっぱりいいですね。

モタードなのでLOWにするか悩みましたが、
エンデューロにして良かったです。
何よりもカッコいい。
はしつていて気持ちが良いです。

幅があるので少しアクセルワイヤーがきつくなりますが
一応ノーマルでもつけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私のグリップはほぼこれ。
グリップが適度に柔らかく、滑りにくいのがいいですね。
形状も３タイプ、コンパウンドも３タイプから選べます。
私はミディアムコンパウンドのフルワッフルが好みです。
コンパウンドは柔らかいほど滑りにくいですが、減りが早く汚れもつきやすいのでミディアムがベストかな？と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップは純正品を使う事が多いのですが、社外品を使う時はこの商品と決めています。
メーカ純正を含めて、今まで使ったグリップでは、この商品が一番好きです。
ハンドルバーとの密着が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミディアムコンパウンドを選びました。
ハンドルバーとの密着が良く接着剤無しでもズレないぐらいです。
まー水や空気が入ればずれるでしょうが、グリップツバの付け根に
ワイヤリングの溝がありますので、ここにワイヤーリングすれば完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

klx250にRC/KAWASAKIを取り付けました。
ポン付けできると言う点でZETAのCOMPにしようと思っていたのですが、欲しいカラーが品切れだったため博打でこちらを購入。
各種ワイヤー交換も覚悟していたのですが、届いてみれば純正とほぼ変わりない形状で何の問題もなくポン付けできました。純正よりほんの少し高さがあり、絞りは浅めといった具合です。

走行してみて感じたのは、やはりハンドリングが軽快になります。乗っているだけで楽しくなりますね。コーナーやUターンもルンルンです。
ハンドルの重量減による振動は心配があったのですが、私は全く気になりませんでした。この辺は個人差でしょうか。

ちなみにバーパッドはRENTHALの文字が赤で囲われているものが届きました。サンプルの画像と違いますが、私はこちらの方が好きだったので結果オーライですね。

ZETAのものよりはかなり割高ですが、個人的には大満足の商品でした。
これでコカしまくっても大丈夫でしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。