RENTHAL:レンサル

グリップのツバ部にはめて親指の豆を防止するリングです。

こんなモノが？と思われますが、結構効果あります。特に一般民間人の草トライアラーこそ使った方が良いかもしれません。

他社からも同様の製品が販売されていますが、ま、グリップがレンサルなのでお揃いにした…だけですが、消耗品なのでお安いですし、カラーも選べます。

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ほぼ未使用のものをオークションで格安に入手したのであまり気にならなかったですが、普通に買うと結構なお値段するのですね。
ZETAのSXバーパッドと比べて1、500円ほど高いですが、ウレタンの劣化もさほどないようです。
それに、RENTHALのハンドルバーには、やはりRENTHALのバーパッドの方が見た目的にもしっくりきます。

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RENTHALのハンドルバーに変更したら、RENTHALのバーパッドを付ける。定番の一品ですね。

バーパッドのお世話になるような走りはしなくなりましたが、やはり「お守り」的な感じで付けていると安心感のようなものがあります。

バーパッド単体の商品もありますが、今はハンドルバーに付属（抱き合わせ？）しているみたいですね。

尚、ロゴが車体前方から見て読める向きに装着するのが正解らしいです。

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TY-SとRev3で使用しています。コンパウンドの選択は好みですが、私はsoftを選んでいます。

消耗品なので常に予備を持って頻繁に交換します。ただ、公道を走ることもあるTY-Sにはもう少し長持ちしてほしいのでmediumかhardコンパウンドも試してみようかと思っています。

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TY-SとRev3がガレージにある間とトランポで輸送中は常にこいつをグリップに巻いています。

グリップの劣化防止効果がどれほどあるかはわかりませんが、基本自分で整備しますので汚い油手でグリップに触れてしまうのを防ぐことはできます。気持ちの問題ですがなんか格好良いので気に入ってます。

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【Webikeモニター】
先日購入し、すぐにバイクに取り付けました。
以前、別のバイク用に別のメーカーのバーパッドを買いましたが、その商品よりも作りがしっかりしています。
さすがレンサル！と言うことで満足しています。

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何故か左手首がすぐに痛くなるので困っていたので（ハンドルはWR250X純正からレンサルのアルミに変更済）コンパウンドの柔らかめの製品を探していたところこちらに行きつきました。
信頼のレンサル、ハンドルと同メーカーでそろえてみました。
予想通り柔らか目で、2、3メーカー他のグリップは試していましたが
コレが今のところ「マイ一番人気」となりました。

まだ短期間しか試していませんが、なかなかシックリきています(^^)/

あえて書けばですが、難点は柔らかいので持ちは悪いでしょうし、グレーの色調が薄いので汚れた時に目立つだろうなとは思います。

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グリップと共にレンサルブランドで統一してみました。

私の握り方の問題かもしれませんが、長い間OFF車ばかり
乗り継いでいますし、レースにも出ていましたが、内側がこすれて
どうにもならない状況に陥ったことがないのです^^;　・・・が、

ですのでメリットは感じませんが、まおまじないアイテムとして購入！
邪魔になるものではありませんし、なによりおいてあるときに
「レンサル」って書いているので、見栄アイテムとしては合格です！


ただ盗人さんにがいたら、たいそう簡単にやられてしまうでしょう（笑）

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当然ですが、グリップを取り付けの際に必要ですので購入！

ハンドルも、グリップも同メーカー（レンサル）に統一してみました。
ボンドは、私の経験で5銘柄ほど試したことがありますが、ホンダ純正とこのレンサルボンドは私の中では「合格品」として記憶しております。　それほど安心感のあるブランドと言うことです。

取り付けには一定の慣れが必要かとは思いますが、「適量」がわかってさえいればさほど問題ないでしょう。

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ハンドルバーをレンサルのファットバーに交換したので、ファットバー用のバーパッドを購入しました。車体の色に合わせて青色にしました。
初心者なのでバーパッドが必要な運転はしませんが見た目がかっこいいので評価は3です。

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