RENTHAL:レンサル

バーパッドが必要になるほど過激な走りはしませんが、林道等へ行く際の雰囲気つくりにはなるかと思います。他の方のインプレを参照に、前から読めるように取り付けしました。
少し値段は高めですが、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の場合は、どうも腕に力が入ってしまうのか、右手の親指のグリップに当たるところがすれていたかったですが、これをつけるとだいぶましになりました。
本当は、もっと力まないで乗りたいのですがそうもいかず、助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レンサルのソフトコンパウンドは、手に吸い付く感じで握りやすいです。ただ、耐久性は多少、劣ります。
あと、細く感じるハーフワッフルタイプは、手の小さい私には具合いいです。ワッフルなしの方が、より細く感じますが、なしだと、引っかかりがなく滑りそうで、こちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

固さがあるので購入時は確認して購入してください。
使用目的によったら固いのは疲れますよ。
こちらは普通でしょうか。
でも色のグレー系は汚れが目立ちますのブラックがお勧めです。
それとレンサルは少し価格は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トライアル用と言ったらほぼコレ一択なレンサルのトライアルグリップです。

形状は同じでソフト・ミディアム・ハードと3種類のコンパウンドが選べます。この製品はミディアムです。

競技用・公道用何れもいままでソフトを使っていましたが、やはりソフトは消耗が激しいので公道でも使うScorpaにはミディアムを使うようになりました。といっても消耗品には違いないので常に予備をストックしています。

ピラミッド状の突起がグローブに食いつき、濡れても滑らないのはソフトと同様ですが、耐久性は明らかに高いです。またグリップ色がソフトの明るいグレーに比べればミディアムはダークグレーなので汚れがめだちにくくはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

D-Tracker Xのオリジナルはハーフワッフルのパターンでしたが、ワッフルのラインが指や掌に当たるのが気になり、フルダイヤモンドパターンのものを探しました。
昔トライアルをやっていた頃に使っていたヤマハTY250S用のような感じのものが欲しかったのですが、これが一番近い感じです。
ソフトコンパウンドは色が薄く、汚れが目立つというインプレを読んだので一番色の濃いハードコンパウンドにしましたが、ちょっと硬いかなと思います。
来年ハンドルバーを替えるつもりですが、その時にはミディアムコンパウンドを買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RENTHALのハンドルバーに変更したら、RENTHALのバーパッドを付ける。定番の一品ですね。

バーパッドのお世話になるような走りはしなくなりましたが、やはり「お守り」的な感じで付けていると安心感のようなものがあります。

バーパッド単体の商品もありますが、今はハンドルバーに付属（抱き合わせ？）しているみたいですね。

尚、ロゴが車体前方から見て読める向きに装着するのが正解らしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TY-SとRev3で使用しています。コンパウンドの選択は好みですが、私はsoftを選んでいます。

消耗品なので常に予備を持って頻繁に交換します。ただ、公道を走ることもあるTY-Sにはもう少し長持ちしてほしいのでmediumかhardコンパウンドも試してみようかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。