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RENTHAL:レンサル

ユーザーによる RENTHAL:レンサル のブランド評価

RENTHALは、世界のトップライダーに信頼されるハンドルバーメーカー。ディテール、品質、エンジニアリングに一切妥協せず、オフロード用ハンドルバーにおいて最高峰として確かな信頼を築いています。

総合評価: 4.4 /総合評価148件 (詳細インプレ数:137件)
買ってよかった/最高:
74
おおむね期待通り:
55
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

RENTHAL:レンサルの商品のインプレッション (全 61 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキーBAJA )

利用車種: トリッカー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

私のフルサイズトリッカーは、このハンドルに交換しています。
レンサルのトライアルハンドルは高さが何種類かありますが、フルサイズトリッカーには、この中でいちばん低い4.5インチが良いとバイク屋さんに勧められてこちらにしました。
(セロー、フルサイズトリッカーで有名なお店です。)
ハンドルの高さが有りすぎると、オフロード走行でヒルクライムの時など押さえが利きにくく捲れやすいということでした。
Klx125にもレンサルのハンドルをつけていて、ヒルクライムで失敗してバイクが坂から落ちたとき、クランプからグルっと回ってハンドルの角度がズレてしまいましたが、ハンドル自体は全く曲がりませんでした。

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投稿日付: 2017/11/16 01:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: DR-Z400SM

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

他の方のインプレをみて購入しましたが、サイズ、質感はかなり満足しています。ですが、ソフトタイプを選択したため(ソフト、フルワッフル。色からの選択だったのでソフトになってしまった?)耐久性に問題があるかも?です。(かなりフニャフニャしてる為)ですが、これがダメになってもまたこれを購入かダイヤタイプを試すかのどちらかです。

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投稿日付: 2017/08/08 05:09

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: セロー225WE

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

セロー225 にこのトライアルハンドルを取り付けました。幅が広いので自分なら合うように左右15mmカットしました。フロントアップなど加重を掛けやすく低速でのターンもやり易くなったと思います。

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投稿日付: 2017/01/07 20:52
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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: セロー225WE

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

セロー225 乗ってのハンドルが錆びて見た目も悪いのでレンサルのストリートファイターに交換しました。やっぱりレンサル!ってパッドがたまらなくカッコいい??形状もノーマルで何も不満は無かったので このストリートファイターはノーマルとほぼ同じで交換後も為違和感なく乗る事ができめす。本当は黒色が欲しかったけど…。

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投稿日付: 2016/10/23 07:06
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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

レンサルのグリップは周りで使用している人も多く、701にも正式採用されているので品質は確かだと思う。
大きな突起の無いフルダイヤパターン、極薄なので握った感触はかなり細く、グリップ感も高い。
コンパウンドがミディアムなので他のも試してみたいところ。
林道走行で急なスロットル操作をすることが多いが、トライアル用なので全く問題ない。
価格も安く性能も完璧だと思う。

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投稿日付: 2016/08/12 06:28

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★

トライアルバイクのグリップを交換するために購入しました。
レンサルのトライアルグリップは硬さがハード・ミディアム・ソフトの三種類から選べます。
自分はいつもソフトタイプを選んでいますが、レンサル以外のグリップは考えられないです。

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投稿日付: 2016/04/30 22:08

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

4.0/5

★★★★★

もう10年以上RENTHALのグリップを使用していますが、ワッフルが雨の日でも引っかかりがあり安心してバイクに乗れます。クッション性もあってよいのですが、柔らかさと引き換えに消耗します。まあ、消耗部品なので乗る人は1年くらいで交換なんでしょうが、私は3年くらい使っています。
欲を言うとワイヤリングの溝が欲しい。

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投稿日付: 2016/02/14 07:51
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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ネット情報で693-01はCRF250Lで身長175cm以上の方におすすめということで取り付けてみました。
林道での走行では、純正の鉄製とは違い、アルミ製なので程よく振動が軽減されます。
グリップ位置も少し上がったこともあり、純正ハンドルの時に感じていた手首へのストレスも軽減しました。
上がったのは少しですのでワイヤー系の交換は必要なかったです。
色はゴールドを選びましたが、フロントフォークの色とマッチして見た目も良くなりました。
少し他のメーカーのよりは高めですが、バーパッドも付いてますし、信頼性の高いメーカーですので、レンサルを選んでよかったと思います。
取り付けに関してはCRF250L場合、スイッチボックスとアクセル部分に突起?回転防止のためにあるのだと思いますが、3か所もあります。ハンドルにはそれに合わせた穴が開いています。
レンサルのハンドルバーはアルミですが肉厚ですので、穴を開けるには電動ドリル等が必要になってくると思います。
スイッチボックスの突起を削る方法もあるようですが、緩んでスイッチボックスやアクセルがクルクル回ってしまうと嫌なので穴を開けました。
アクセル部分は走行中は常に負荷がかかる部分ですので、そこだけは開けておいたほうがいいと思います。
自分で取り付けようと思ってる方はドリルを持ってることが最低条件ですね。

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投稿日付: 2015/12/19 20:04
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

結局セローにもお気に入りのレンサルケブラーグリップ
を入れてしまいました、続投すみませ~んm(__)m
・・・でも、どっちもちゃんと新品買いましたよ~!

実は、ちょっと他メーカーにも浮気したんですが
純正タイヤと同じように、純正グリップも、他メーカー
グリップも、やはりゴム部の削れがかなり早いですね。

その点、このケブラー入りのこの製品は強いのに
「柔らかい!」と言う反する性質をうまく高次元で
持ち合わせているし、白っぽい色あいも
私の小さめセロー(F19^^;)には合いますし
やっぱり、グリップの決定版じゃなかろうかとー♪

お薦めなんだけど、でも真似して欲しくないという
相反する作用が働いてしまいますー独り占めしたい!

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投稿日付: 2015/10/30 23:51

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

crf250lの純正ハンドルに取り付けました。サイドが少し窮屈そうですがピッタリ取り付けれました。オフロードバイク!って感じになり満足です!色もいろいろあり個性を出すアイテムかと。

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投稿日付: 2015/04/27 18:26
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