REPSOL:レプソル

花粉症なのでバイクシーズンはGW明け…ですが、バイクには連日乗っており、SLにはフラッシングオイル代わりとして、このオイルを入れて軽く走ってみました（500�q位）やはり高価格帯のオイルに比べて性能は劣りますが、街乗りオンリーなら充分だと思います。燃費は何故か良くなりました（笑）もう少し軽く回ってくれたら良かったですが、レプソルブランドのオイルなので安心感はありますね。来月になったら１ランク上のレプソルオイルを試そうと思います！総評すると…「街乗りオンリーの方でしたらお勧めできるオイルです！！」

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々なオイルを数十年使いましたが、レプソルオイルが一番です。ミッションの入りもよくエンジンの回転もストレスなくまわります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧車のためヘッドカバーからのオイル滲みが気になり、鉱物オイルを使用しました。オイル滲みがなくなり冬場のエンジン始動等にも問題はありませんでした。次回はMOTUL(鉱物)を試したいと思います。

自己満足で、鉱物の廉価を模索で当商品を。別に問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車の時から使っており、エンジンフィーリングも汚れ方も良い感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換直後からエンジンがスムーズに周り
静かになったように思えます。
またギアチェンジの際アップ側が
ギア抜けなどなく滑らかになった感じがします。
オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX750Sカタナには初めて使用しました。
(以前GB500にも使用)
WAKO'Sの100%化学合成を使用してましたが、ヘッドのオイル滲みが気になり出しましたので、今回鉱物油を使用して見ました。
性能的には劣りますが、オイル滲みは無くなりました。
主に街乗りのため満足してますが、特に走り始めはチェンジ(ニュートラル等)が入りにくい(重い)です。
ツーリング、高速走行には不向きだと感じます。

2004式 250空冷 単気筒 国産車に使用。
粘度、硬いかな？と思いましたが、真夏 35度越えの渋滞時
これで良いだろう？で。まだ、5月ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCX JK05に使用。純正E1に比べ振動もエンジン音も明らかに静かになります。
中速域から高速域がかなり滑らかさを感じられました。
あとボトルからニョーンとノズルが出てくるのはかなり便利ですね。次もリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
PCX125 JF56に使用。
HONDA純正S9からレプソルスマーターに変えました。

【使ってみていかがでしたか？】
まず容器が素晴らしい。容器を開けると伸びるノズル付きで、そのままオイルをバイクに入れることができます。さらに精度がわからないですが、容器にメモリ付き、大体どのくらい入れたかが視覚的にわかるので少し安心です。スクーターは1度に交換する量が1Lにも満たないため、容器のまま色々できちゃうのはとても便利です。この要素だけでリピート確定です。
性能については300kmほど走りましたが、大きく違いはわかりませんでした。咲いてあげるなら交換した直後は若干エンジンフォーリングが滑らかになった気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダ純正E1とS9を使っていましたが、正直わかりません。
ただ容器の便利さが素晴らしいので、次買うときもレプソルオイルを買おうと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。