RISKRACING:リスクレーシング

手の豆は出来なくなりますが、グリップが太くなるため、腕上がりは逆にし易くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Off1等の広告記事しか見つからなかったので、人柱のつもりで買ってみました（Webikeの楽天側経由で購入）


アイディアは良いのですが、とにかく”重い”。MXスタンドに乗せるよりは確かに楽ですが、気に入って２個持っているEthosのスタンド等に比べて重すぎてNGです。

ポイントは２つ

�@鉄にグレー塗装。
　写真の色的にアルミかな？と思ってたら鉄でした。本体自体がとにかく重い。また、稼働部は塗装剥げて錆が出てるし。品質的にはUnitの各種製品クラスです。

�A機能に関して
　1. フロントタイヤが先端乗ってスタンド部が少し持ち上がる
　2. レバーを踏んで持ち上げる
の２アクションで持ち上がりますが、１のアクションでフロントタイヤの位置でフレーム下の固定ポイントが決まるため、持ち上げる位置の前後の微調整できないです。
・エンデューロレーサーだと1Gでもサスが結構縮んで最低地上高低いので、結構手前でアンダーガードに設置してしまい一の調整が効かない。
それによりBeta RR2Tだと水平なポイントよりもやや前よりが支点になってしまうため、リアホイールは持ち上がりきらず。なんとも中途半端な感じでした。試してないですが、手持ちのバイクだとCRF250Rならもう少し良いポイントになるかも？YZ125は微妙な位置になるかも。
という感じで。なんの車種を対象に設計したのかは気になるところ。

自分はトラ車（Beta Evo）用に買ったので、車体が軽い、ホイールベースも短いので、比較的良い位置に収まりそう。ということで使えないことはない製品ですが・・・

正直万人にはおすすめはしないかな？

乗りに行って外で使う分には良いのかも？けど鉄だし直ぐに錆びそうだな・・・
マットを敷しくJECのようなレースでは便利かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。