ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1356件 (詳細インプレ数:1295件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 704 | |
| おおむね期待通り: | 461 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 144 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 22 | |
5.0/5
ホイールを変えた為か、ブレーキのキーという音に困っておりました。
パットを買った時に一緒にかったこの商品を試して見る事にしました。
色もゴールドなので、パッドの金属部と同じでGOOD!
見事に解消されました。買っておいて助かりました。
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5.0/5
他のパーツを購入するついでにかいました。
送料もタダになり、ポイントも3倍ということで
衝動買いです。
ただ、消耗品なので絶対必要になるため、
満足です。
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5.0/5
初めてのクリーナーでした。わかりやすい解説がついていて満足です。
簡単にできました。
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5.0/5
Webikeモニター
ストリートトリプルRの純正パッドが少なくなってきたので交換してみました。
純正品でも特に不満は無かったのですが、このパッドに変えてからは街乗り~峠でのブレーキコントロールが楽になりました。
街中でのレバー入力が弱い時から峠でしっかり減速させたい時までとても扱いやすかったです。
値段も手を出しやすい価格だと思いました。
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5.0/5
自分でシェルパのチェーン交換をする為に購入。
チェーンは520RXの鉄色。
チェーンのコマをサンダーにて削り外した後、古いのと新品を繋いでクルクル手繰り寄せて新品を巻きつける。
説明通りに新しいコマを差し込み、クリップを取り付け。
初めてでも問題無し。確実に交換完了。
日常メンテが好きな方で普通にオイル交換ぐらい出来る方なら出来ます。
ただしコマを落とすサンダーなりが必要ですが。
クリップ留めでも常人(笑)の走りなら全く無問題でしょう。
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5.0/5
愛車TZR250(1KT)に使用ー
チェーンがカサカサだったのでCRCを吹付けたら・・・
”サリサリ”と変な音がするようになった^^;
これはイカンと購入w
チェーンにいつまでも白い泡が付いてますが
ウエスで伸ばせばおkかも~
チェーンからの異音は完全になくなりましたー
吹くときはタイヤに付かないよう気を付けましょうー
タイヤに付くといつまでも白くなってますw
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5.0/5
【Webikeモニター】
実際に使ってみました。
まず洗浄ですが、はっきり汚れが落ちている事が分かるぐらいちゃんと汚れを取ってくれます。
注油もホワイトルーブなので、どこまでやったか印が付いて分かりやすいです。
注油をしてみて走った後は、加速がスムーズになりました。
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5.0/5
最近、走行中にチェーンからシャリシャリと音がするので、
自分でチェーンメンテをやろうと思い購入しました。
ショップでやってもらうと、注油だけで2000円とか3000円するので、
このメンテナンスセットを購入して自分でやった方が安上がりです。
しかし、今乗っているバイクが初めてのバイクで、メンテナンスの事もよくわからず、何を揃えればいいかわからなかったので、取りあえずこれを購入しました。
私みたいな初心者の方は是非このセットを購入された方がいいと思います。
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5.0/5
428からのコンバートとして購入しました。
見た目、最高です。フリクションも少なくライフも長くつきあえそうです。
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5.0/5
カシメを失敗したらという予備用として購入。
失敗しなかったので出番は無かったのですが、こういう予備部品が
適正な価格で販売されているとこに感謝します。
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