RK JAPAN:アールケージャパン

Webikeモニター

ストリートトリプルRの純正パッドが少なくなってきたので交換してみました。
純正品でも特に不満は無かったのですが、このパッドに変えてからは街乗り~峠でのブレーキコントロールが楽になりました。
街中でのレバー入力が弱い時から峠でしっかり減速させたい時までとても扱いやすかったです。

値段も手を出しやすい価格だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分でシェルパのチェーン交換をする為に購入。
チェーンは520RXの鉄色。

チェーンのコマをサンダーにて削り外した後、古いのと新品を繋いでクルクル手繰り寄せて新品を巻きつける。

説明通りに新しいコマを差し込み、クリップを取り付け。
初めてでも問題無し。確実に交換完了。

日常メンテが好きな方で普通にオイル交換ぐらい出来る方なら出来ます。
ただしコマを落とすサンダーなりが必要ですが。

クリップ留めでも常人(笑)の走りなら全く無問題でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車TZR250（1KT）に使用ー
チェーンがカサカサだったのでCRCを吹付けたら・・・
”サリサリ”と変な音がするようになった＾＾；
これはイカンと購入w

チェーンにいつまでも白い泡が付いてますが
ウエスで伸ばせばおkかも~
チェーンからの異音は完全になくなりましたー
吹くときはタイヤに付かないよう気を付けましょうー
タイヤに付くといつまでも白くなってますw

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【Webikeモニター】
実際に使ってみました。
まず洗浄ですが、はっきり汚れが落ちている事が分かるぐらいちゃんと汚れを取ってくれます。
注油もホワイトルーブなので、どこまでやったか印が付いて分かりやすいです。
注油をしてみて走った後は、加速がスムーズになりました。

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最近、走行中にチェーンからシャリシャリと音がするので、
自分でチェーンメンテをやろうと思い購入しました。
ショップでやってもらうと、注油だけで2000円とか3000円するので、
このメンテナンスセットを購入して自分でやった方が安上がりです。

しかし、今乗っているバイクが初めてのバイクで、メンテナンスの事もよくわからず、何を揃えればいいかわからなかったので、取りあえずこれを購入しました。
私みたいな初心者の方は是非このセットを購入された方がいいと思います。

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428からのコンバートとして購入しました。
見た目、最高です。フリクションも少なくライフも長くつきあえそうです。

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カシメを失敗したらという予備用として購入。
失敗しなかったので出番は無かったのですが、こういう予備部品が
適正な価格で販売されているとこに感謝します。

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使用頻度は高くないですが、スプロケットを交換した際などに必要なアイテムです。クリップ式は簡単に脱着できて良いのですが、ジョイント部分が不安なので、はずした際は新品を使うようにしています。

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パッド交換のため購入しました。今の所、鳴きは無いです。ブランドもしっかりしていて安心な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同系のシルバーチェーンよりも安価で、しかもプレートにもローラーにもメッキがされているという優れものです。
軽量化されている上にXWシールでノイズも低くなり、走行音も
静かになりました。お勧めの逸品です。

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