ユーザーによる Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング のブランド評価
革新的でより斬新な製品を提供し続けている「Robby Moto Engineering」。ハンドルバー、バックステップ、トリプルクランプといった各種パーツなどを製造しています。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価8件 (詳細インプレ数:7件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4 | |
| おおむね期待通り: | 1 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング
Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング : バックステップ レースモデル 逆チェンジ専用
¥93,944 (税込)
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ロッドの取り回し方などのデザインが他のステップと違い、
また使用している人も少なく被らないので購入しました!
初の海外製のステップで精度などが心配でしたが
精度は何も不自由なくアルミの質感もとても良いです!
ただ見た目は非常にかっこいいのですが、
取り付けがちょっとだけ面倒です(笑)
(※ブレーキホースは純正長さは長すぎてキツいです。一応着けれます)
ま、見た目が一番なので気に入っています!
あと一番低い位置のポジションでも高いですw
一番高い位置だとどうなるんだろうww
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Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング
Robby Moto Engineering:ロビーモトエンジニアリング : アルミ セパレートハンドル ライザーモデル
¥45,172 (税込)
5.0/5
M900をセパハンにする場合、かなりの問題点があります。普通にトップブリッジ下に付けようとすると、元々851系のフレームなのでハンドルが猛烈に低くなります。それを嫌ってアップタイプにすると今度はトップブリッジの突起に干渉してしまいます。個人的にもトップブリッジ上にくるぐらいの高さが好みですが、フォークの突き出し量が20ミリメートルしかないので通常のセパハンでは突き出しを増やすしかありません。
それは嫌なのでクランプ部の高さが20ミリメートルのセパハンを探していた所ありました!クランプの厚みも少なく最高です。
作り込みも良くボルトはテーパーボルト!圧入してあるバーエンドは後ろからパイプを入れて叩けば外れますので好きなバーエンドをチョイス出来ます。一つ残念な事を言えば小傷が多いですね。装着すれば目立ちませんが‥。
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