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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4712件 (詳細インプレ数:4535件)
買ってよかった/最高:
1604
おおむね期待通り:
1994
普通/可もなく不可もない:
766
もう少し/残念:
221
お話にならない:
126

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 210 件中 1 - 10 件)

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Aysheaiaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KSR-2

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 1

後部支柱の溶接位置がずれているためネジを締められませんでした。
以前に同じ製品を使用していた時は取り付けに問題なかったので、溶接が雑になったのが原因と考えられます。
支柱を補正してなんとか取り付けました。
取り付けができれば使用には問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/28 12:26

役に立った

コメント(全0件 )

HIDEさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W650 )

サイズ:MWショート(30-36inch/股下70-76cm)
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

同じメーカーでも商品が違うと寸法が違う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 12:29

役に立った

コメント(全0件 )

Big-Hさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SPORTSTER ROADSTER | エストレヤRS | MONSTER 797 Plus )

サイズ:25.0 cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レビューを参考にサイズ選定しましたが、造りがかなり細めで甲も低くく全く足に合わず返品しました。特に足先幅も細めに作られているので、サイズに関わらず合う合わないがあると思います。カジュアルなデザインが気に入っていたので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 08:12

役に立った

コメント(全0件 )

変ちんポコライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | MT-25 | XSR900 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

とてもいい商品ですけど、まだ馴染んでなかったのもあると思いますが、動かしずらく、ブレーキを掛けるタイミングがズレて何度かヒヤリしたので、使用を控えました。甥っ子が欲しいと言うのでサイズ確認して、ジャストフィットしてしまったのであげちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 09:49

役に立った

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ういんどないとさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-S125 )

タイプ:428チェーン用
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

【使用状況を教えてください】
 ノンシールチェーンのメンテナンスが楽にしたかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい
【取付けは難しかったですか?】
 構造としては簡単なので、迷うことはないです。
【使ってみていかがでしたか?】
 (対象:クレチェーンルブ)
 1.説明書には、ヘッドを変えるとありますが、入りません…とりあえず使用しませんでしたが、付属している赤いパイプは何とか接続できました。ただし少しでも接続が甘いと漏れ出ます。
 2.ルブを吹いた途端、タイヤやホイールにおもいきりかかりました。フルオートではありませんので注意。
【付属品はついていましたか?】
 接続ヘッドが2種類?2個、パイプ3本
【期待外れな点はありましたか?】
 もっと楽にメンテナンスできると思ってましたが、今までやってたこととあまり変わりませんね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/17 14:54

役に立った

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yantaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 膝部のバンド撤去後

    膝部のバンド撤去後

PROとつかない方の同社のニーシンガードを使っていて、使いやすさが気に入っていたので、こちらにグレードアップしてみようと思った。PROがつかない方は、ゴムバンド1本で装着の簡便さで楽だったが、シンガードの部分が短くて、オフブーツからはみ出してしまうこともあったので、それがなくなったのは良い。
一方、3対に増強されたバンドは、各1対のうち半分が伸縮性のない硬い素材で出来ており、脚に巻くと痛い。特にヒザの部分のバンドは、膝関節の真後ろに来て非常に痛く、やむなくこの部分だけバンドを取っ払ってしまった(画像の状態)。
オフ用としてはプロテクション効果は低めだが、それなりに安心できるプラスチック製のガードがついているので、使いやすさという点ではまずまず満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 15:27

役に立った

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さすらいバイカーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 | Z650RS | ニンジャ 1000SX )

サイズ:BLL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

身長178cm 体重86kg 胸囲105 ウエスト95cmですがBLLサイズは大きすぎた。
袖回りゆるゆる、胸回り腰回りもゆとりありすぎだったためウェビックさんの無料返品サービスを利用して返品させていただきました。 ラフ&ロードさんのジャケットは何着か持ってるんですけどLLでタイト目に着ているため少しだけ余裕が余裕があればと思ったのですが・・・
ネットでの買い物はサイズ選び非常に難しいですがウェビックさんのこの返品無料サービスは大いに助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/26 16:24
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

sho39さん 

自分のミスで低評価をつけるなよ。

バドさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: マジェスティS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 4

数回使用して、見やすくて便利だったが、ある日突然、測っても数字が0のまま変わらず、使い物にならなくなった。
まだ半年も使ってなかったのに…。
やっぱりアナログ式の方が信用できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/15 12:19

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コメント(全0件 )

おっちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 1

届いた商品のパットがごっついのでデイトナのパット(大さは同じだが付属のパットに比べ薄手)
に入れ替えたて使用した所知らぬ間にパットが脱落何処かに行ってしまった
仕方ないので付属のパット使用
これも使用中パット3/1程ケース部からはみ出てしまった
更に長い時間使用していたら脱落していたかもしれない
このケース部Uの字型になっておりパットの出仕入れは容易
ケース部が馬蹄型なら(他メーカーはこの形)脱落はしない
今後使用中にパットが脱落する事があったら買い損

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 04:00

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

ビッグ(ふくらはぎ径35-45cm迄対応)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 1

パットが厚く膝の当たりが良くなくてデイトナのパットに変えて使用していたが(パット厚が薄い)
同形状だったので問題ないと思っていたが知らぬ間にパットだけパットケースから脱落
どこかに落ちてしまった。
パット厚が薄いせいと思い付属のパットを入れ使用したところやはり3/1程飛び出ており
長時間使用していたら脱落していたかも
パットを入れるケース(袋)Uの字に縫製されパットを入れる入口が緩く
これでは簡単にパットが飛び出てしまう
馬蹄形の様に入口がつぼんっでる形状ならパットは出ない
他のメーカーのものは殆どこの形状になっている
値段に目がくらんだせいなのだが
もし付属のパットまでもが脱落したらこの商品はクソです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/01 21:50

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