ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

購入から2週間ほど使用していますが
夏前ですが、暑い日でも通気性良く。
イージー着脱ループも縫い目が頑丈で今のところ壊れる
事はなく、ただ右手親指の縫い目にほつれが確認できました。
洗濯など、雨天での使用はしていません。

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チューブレス化したため、何かあった時のために購入。
取手に先端部品や補修部品を収納できて、さらには収納袋付きです。
無理やり入れれば全部入りそうです。

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試しに買いました。
まずまず便利かなぁと思います。
作業がスピーディーになります。
もうちょっと安いと助かります。

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寒さではなく、エンジンの熱対策で購入しました。

当方HONDA VFR800Fですが、11月から4月までは対策なしでも問題ありませんが、5月から10月までは、ヒートガードのタイツを履いています。しかし、このタイツの丈が膝下のふくらはぎの上あたりまでしかありません。タイツなしの状態で一番熱を感じるのは、実は右足のふくらはぎから下の部分で、ここを保護するために購入しました。

効果ですが、熱は感じますが、以前のように乗車中に気になるレベルではなくなりました。低温やけどする心配もないと思います。

また、私はライディングブーツが苦手で、丈夫なスニーカーを履いています。そのため、万一の場合に備え、足首のケガを軽減させる役目としても着用しておいた方がいいなと思いました。

改善点をあげるとすれば、マジックテープの位置です。足はふくらはぎより足首の方が細いので、しっかり巻けるように位置が考慮されていればもっとよかったと思います。

冬季はまだ試していませんが、寒さ対策でも効果を発揮してくれることを期待しています。

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ハードと言うので全体が頑丈なものかと思いきや、意外と軽く柔らかかったです。
心臓辺りは硬いのがありますが、肋骨部は柔らかめで少し不安はあります。
高速走行していなければ、十分かも知れません。
取り付けは、メッシュの袋内に入れる形で、簡単にできたので良かったです。

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パンク修理キット。
よく使われるジャーキー状の修理剤のほかに、プラグ型の修理剤も付属しているので、パンク箇所に応じて柔軟に対応できそう。

パンク穴を処理する器具の取手部分に必要なパーツを収納できてコンパクトになるのも良い。

タイヤ内側から修理するキットは一般ライダーには不要に思うことと、使用方法がパッケージの裏面印刷のみなので、
不慣れな人は写真を撮っておくか、パッケージ部分も携行しておく必要がある。

パンク修理自体にはまだ使っていないので、ツーリング時の保険としてのコスパ優れる商品だと思う。

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KLX250('99型キャブ車)のRally591キャリアに装着。
Rally591キャリアそのものは、車体購入時から装着しており満足であったが、縦の積載量について不満があった。

【使用状況を教えてください】
年に2~3回程、北海道、東北、九州などに林道含めてのキャンプツーリングに行く際に重宝する。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで縦の積載量が増加した。

【取付けは難しかったですか？】
全く難しくなく、5分で取り介終了。

【使ってみていかがでしたか？】
積載量は確かに増えたが、荷掛けフックが付いていると尚良いと思う。

【付属品はついていましたか？】
取付に必要な付属品は欠品無し。

【期待外れな点はありましたか？】
取り付け後の外観は少しかっこ悪い(笑)が、別に文句はない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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CB400SFのシート表皮劣化のための張替えのついでにゲルシートを埋め込んだのですが、直射日光で熱せられしばらくお尻が熱くて困っていました。このメッシュカバーを見つけ取り付けたところCB400SFのシートにジャストフィット。メッシュの暑さもそれなりにあるので、熱さが緩和されそうで期待しています。

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ゴーグルの付け外しが簡単に出来て便利です。信号待ちでも、走行中でも、サッと外してサッと付ける。ゴーグルの曇りもすぐ取れます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上にデニムの様な質感で、履き心地は抜群です。

【フィット感はどうでしたか？】
ストレッチ素材だからでしょうが、一度履くとフィット感は抜群です。

【使ってみていかがでしたか？】
私はウェストベルトを装着してバイクに乗るのですが、その場合は、股上の寸法があと数センチ長く作られていた方がありがたい感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
ベンチレーションが装備されていますが、あまり効果は感じません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ニーガードとウェストパッドが標準装備されています。私はウェストベルトを装着するのでウェストパッドは使用していません。ニーガードの位置決めは簡単で、一度位置決めするとずれる感じもありません。

【注意点】
裾が細く絞られていますので、私のように裾をブーツの中に入れる方は問題ありませんが、裾をブーツの外に出したい方にはお勧めできません。

【メーカーへの意見・要望】
太もも前面のファスナー付ポケットや臀部のポケット等、たくさんのポケットが装備されていますが、個人的にはほとんど利用価値がありません。バイクを降りた際にバイクのキーを入れておけるフロントのポケットのみに限定して、その分コストカットして頂ければありがたいと思います。

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