ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

最近放置していたCRM50を引っ張り出して近所の林道でちょろちょろ遊んでいるのですが、やはりオフ走行はチェーンが汚れる！車と一緒に毎度洗車しているのですが、面倒で面倒で…そんな時昔購入して一度も使わず保管していたこの商品を使用してみると…とにかくネチャネチャとは無縁でサラッサラ！砂汚れが付かない！臭いもマイルド！ただ、耐久性はイマイチかな？大雨に降られたら、殆どオイル成分が流れて行ってしまいました。お値段もちょっと高いので、オフ走行用に大事に使います！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプレー式の消臭剤で使いやすくて色々なツーリングアイテムに使えます。洗濯のしにくいライディングブーツやライディングジャケットにスプレーして乾燥後はしっかりと消臭されています。使いやすいコンパクトサイズで持ち運びにも便利です。

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CT125のチューブタイヤに使用しました。
価格は少し高いように思いましたが付属品で虫外しと注入用チューブ、あと説明書もありました。
125ccで17インチですので前後250cc注入しました。ボトルに目盛りがありましたので非常に便利でした。注入後3km~5km走行して下さい、とありましたので走行してみましたが普通に走行できました。
効果も3年ですので安心です。おすすめできる商品だと思います。

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スクーターのチューブ入りタイヤを交換する時にタイヤレバーで穴を開けてしまったチューブの修理に使ってみました。
最初完全にはエア漏れが止まらず、やっぱりダメなのか?と思いましたが、追加注入してみたらエア漏れが止まりました。
ムシ外しや注入用のチューブが付属している点も親切だと思います。
説明書の記述も分かりやすかったです。

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期待外れだった点はありますか？】

特になし。注入しやすく満足。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

出来ればチューブタイヤでも3mmを超える釘にも対応出来れば尚あ、安心です。

【比較した商品はありますか？】

スライム。

【何が購入の決め手になりましたか？】

スライムは、あ〇ひ自転車で安価で販売していましたが性能に難があると
聞きコチラにしました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】

まだパンクは経験していないので分かりませんが安心して走れます。

【取付は難しかったですか？】

規定注入量さえ間違わなければ簡単です。
ただ注入後、直ぐには3km~5km走行せねばならないので
前もって空気入れは容易必須です。

【取付のポイントやコツを教えてください】

最初に付属のバルブコア刺しで空気を抜く際に強く押し過ぎると
チューブタイヤだと、いわゆるムシみたいなのが飛んで行く可能性も
あるので、ゆっくりと抜きましょう。

【説明書は分かりやすかったですか？】

本体に書いてあるので分かり易いです。

【付属品はついていましたか？】

全てついてありました。

【その他】

チューブタイヤのバイクにはコレを入れていると安心です。
夜間でバイク屋さんが開いてない時や山間部等でパンク
すると延々とバイクを押さねばならない恐怖から解放されます。

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持ちは悪いけど、チェーンルブの飛び散りが無いので、
バイクを汚したくなければ使っても満足すると思います。
値段をもう少し安くしてもらえたなら最高だと思います。

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他の方レピュー等を見て購入に至りました。とても満足しています。
KLX125のノンシールチェーンだと頻繁にメンテしていても春先に一カ所少しサヒが出たので余ったオイルや液状を念入りにオイルでウエス拭き塗りしますが、今までの車体はベッタリ塗り付けるだけで潤滑さえしていれば良いと思う程度でした。それも面倒でシャフトドライブ車についこの前まで乗っていました。
どちらにしても、どの潤滑剤でも頻繁にメンテしないと命に関わるので。長持ちし易く綺麗な物が錆とかは発見し易いと思います。
因みにZ900RSのチェーンも表面やスタンドの底部を見てもサビやすそうです。

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チェーン回りが汚れないのが何しろ最高です、フリクションもウエットタイプより少ないですし、ゴールドやブラックのカラーチェーンでなければ色味も目立たず美しいです。

持続期間は確かに短いですが、キレイ好きな人にはそれを差し引いても余りある魅力があると思います。

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見よ！！この鏡面の輝きを！！
素晴らしすぎるぜ！！
ウルト！！

在り得ないほどの洗浄力を持ったウルト製のパーツクリーナーにより、凄みさえ感じる程の凄まじい全容を露わにした、当方所有のステンレス製マフラー。

マザーズによる、丹念なハンドポリッシュ。
ネバダルによる、微細な粒子が細部の凹凸を均していきます。

これらを比喩すれば、、、
毛先の粗いブラシで髪の毛を丹念に優しくとかし、
次に、櫛でその長い髪の毛一本一本を梳くかの如く。

AZ製パーツクリーナーで、手強くこびり付いた研摩粒子を全体的に洗浄を施します。
優しく優しくが、ハンドポリッシュの掟ですよ！！

そして、洗浄力爆裂のウルト製のそれを使用し凹凸部、細部等の局部すべてを洗い流します。
それは、まるで毛穴に遺った皮脂汚れを一網打尽にシャットアウトする業務用シャンプーの様です。

ステンレス製のマフラーのハンドポリッシュのフィニッシュは、ゴール目前です。

お気に入りの耐熱ワックスを満遍なく塗布すれば、マフラーの研摩は完遂です！！

ウルトを使用する理由。
それは、洗浄力が爆裂的な効果があるからです。
短時間で即効！！
素晴らしいです！！
ウルトは、まさしくウルトラ級のパーツクリーナーであり、世界ナンバーワンの性能を持っています！！

何故、ステンレス製のマフラーを入念にハンドポリッシュをしたのかと謂えば、、、
当方が、綺麗好きだからという訳では決してありません！！
欲したのは、焼き色なんですよ！！
エンジンに火が入り、回転を上下させて走行すれば、ステンレス製のマフラーは斑で醜い焼き色になる場合が多いのです！！
それを打破する手段は、ステンレス材を極限まで研摩すれば、そのマフラーの焼き色はねんとも美しい黄金色へと変貌していきます。

金色のマフラー。
なんと魅力的ではありませんか！！

魅惑のゴールドのマフラー。
秋の夜長に、貴殿もチャレンジしては如何でしょうか？
きっと、達成できますから、是非、チャレンジしてみて下さい！！

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チェーン周りを洗う度にチェーングリスのベトベトが何とかならないかと思い、評判が良かったのでこのドライタイプのチェーングリスを使ってみました。
まずチェーンを洗った後にリアタイヤを回しながらチェーンにスプレーしてみました。透明な液体が噴射されチェーンが濡れた感じになっていきます。CRCを吹いているような感じです。しかし、あっという間に揮発して表面に白っぽい膜が残りました。指で触ってみてもサラッとしていて指に付着することはありません。これなら周りに飛び散ったり、埃を取り込んでコテコテになることも無いでしょう。リアタイヤを空転させた時も「シャーーー」といかにも抵抗が少なそうな音がします。
ウェットタイプに比べて耐久性は劣るかもしれませんが、コレだけメンテが簡単であれば全く問題ありませんね。値段は高いですがこれはヤミツキです。誤噴射を防ぐキャップもいいですね。

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