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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4712件 (詳細インプレ数:4535件)
買ってよかった/最高:
1604
おおむね期待通り:
1994
普通/可もなく不可もない:
766
もう少し/残念:
221
お話にならない:
126

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 210 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あっちんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V7 Stone )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

春秋に使える防水ジャケットということで便利な製品だと思います。
しかしながら、ラフアンドロードのアパレル全般に言えることですがサイズ感がおかしいです。

おそらく、コストダウンのために、全サイズ(MからXXL)で袖のパーツなどを共通の一つのサイズのみにしていると思います。
そのため、胴体部分のサイズに比べて袖の部分の太さが大きくブカブカです。
アジャスターも付いていますが、アジャスターを一番キツくしてもブカブカです。
私はかなり腕が太い方なのですが、それでも相当に余裕があるので、おそらくほとんどの方も同じようになります。

そのほかの部分もバイク用として体にフィットせず、ちぐはぐなサイズ感に感じます。
風を切って走るバイクの場合、フィットしないのは致命的でありストレスになります。
また、プロテクターが独自のサイズなので、コミネやデイトナの一般的なプロテクターが使用できず、
ラフアンドロードのプロテクターを買うしかありません。
この点も不便であり、時代遅れに感じます。

ラフアンドロードの製品は、ライダー目線の便利そうな製品が多いですが、
特にアパレルに関してはサイズ感がおかしいと思います。
ほかのメーカーよりも広いサイズを展開しているので、おそらく各サイズで共有の部分を使い回しており、
そのために、小さなサイズ(MやLなど)では、おかしなサイズ感となっていると感じます。
4Lなどの極端に大きなサイズの方は合うかもしれませんが、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/27 18:48
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michikosさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400SM )

サイズ(inch):M(30)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3

機能的にはとても良いのですが、サイズが大きすぎて体に合わないのが欠点です。
ニーパットを一番上に付けても膝の位置に合わず、裾は靴の上でかなり余ってだぶついています。
Mサイズでも身長170cm以上でないと合わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 11:01

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

ビッグ(ふくらはぎ径35-45cm迄対応)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
取り付けやすさ 5
防護性 2

私締め付けがきついと蕁麻疹が出てしまうので大き目なサイズにしました。
袋状のポケットにガードが入っているのだけれど
ガードの入れ出口が大きすぎて膝に取り付けると一部はみ出してしまう。
飛び出してしまう事は今の所は無いけど転んだ時どうなるのだろう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/21 17:10

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 スタイルはイメージ通りだが、価格の割に質感はあまり高くないです

【フィット感はどうでしたか?】
 ほかの方がレビューしている通り、袖は問題無いが、裾丈が短すぎるのでせっかくの防寒インナーの機能が台無しです

【使ってみていかがでしたか?】
 薄手なので、レザージャケットのインナーに使用しましたが、案外かさばるので思った以上に使えないです。
 保温性としては問題はないですが、箪笥の肥やしになるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
 とにもかくにも裾丈が短いので、インナーとしての機能は半減しています。中途半端に裾回りにリブ(ゴム)がついているので、余計に裾が捲れる原因になっているかと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 プロテクターは装着不可です

【他商品と比較してどうでしたか?】
 セールで6,000円だったので購入しましたが、この金額を出すのであれば、もう少し安いのコミネ製を買ったほうが幸せになるかと思います。フルプライスで購入するものでは無いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/02 22:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

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4002500100さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

タイプ:525チェーン用
利用車種: GSX-S1000GT

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 2
  • 標準のキャップは小さいタイプでしたが、取り換えは大きい方じゃないと付かない

    標準のキャップは小さいタイプでしたが、取り換えは大きい方じゃないと付かない

自分が現在使用しているのはスズキ純正のエクスターチェーンルブ(ホワイトルブ)なのだが、これとの相性は良くなかった。

何が不満だったかというと、
・ルブが塗布されるのがピンポイント過ぎてチェーンのシール部分からズレる(これでは意味がない)
・ルブが塗布されるのがピンポイント過ぎて上面にしか塗布されない(コレを使わずに直接スプレーするといい塩梅に周辺にも塗布できる)
・穴が詰まるで使用後の掃除が面倒
・こういうのはアイディアにお金払うようなもんですが、それにしてもプラスチックオンリーなこの商品内容でこの価格は割高かな?

なので「使わない方が早くて楽」という結論になりました。

ただし、使用するチェーンルブが変われば評価は変わるかもしれません。
(勢いが強すぎて広範囲に噴射とか、そういう不満のあるチェーンルブだと救世主的な存在にすらなるかも)

なお、エクスターチェーンルブの標準のキャップは小さいタイプなのですが、取り換え用に同梱されているキャップ(2種4個入っています)は大きい方じゃないと装着できませんでした。
形状の違いだけでなくスプレー側の口の大きさに応じて大小ある模様。
スプレーの規格って一つだけじゃないんですね(考えてみれば当然ですが)

投稿日付: 2024/12/22 19:03
3人のライダーが役に立ったと考えています

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タケちゃんマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | W800 | ZRX1200ダエグ )

サイズ(inch):M(30)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

腰回りがギリギリです。普段のジーンズのひとクラス上でないと。ストレッチ性能もほとんどないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/22 16:28

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キムさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LW(34-40inch)

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 2
取り付けやすさ 2
乗り心地 2

ずっしりと重くゴツゴツとしていて履き心地はよろしくない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/14 20:36

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しんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ツーリングセロー | テネレ700 | SCRAMBLER 400X )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 25.5cmシューズにLサイズの場合でバンドがヒールに乗り上げる。

    25.5cmシューズにLサイズの場合でバンドがヒールに乗り上げる。

ヒール部分の固定バンドの正しい装着方法が不明?タイチの25.5CMライディングシューズにLサイズカバーを装着すると固定バンドがヒール面に乗り上げ、歩行時にバンドが滑って歩き辛い。本当はヒールでなく土踏まずに掛かるべきでは?バンドの縫製位置が後ろすぎると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/11 09:30
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:SW
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 2
デザイン 3

全体的に細めに仕上げてあり、特にもものあたりはけっこうピッタリな感じです。どちらかというと、バイクを降りた後の事を重視している印象ですね。
ルーズフィット機能自体は悪くないですが、股上が浅いせいか腰骨あたりにマジックテープ部がくるのでちょっと気になります。
肝心のポケットですが、まあ使い勝手が悪いですね。二つ折り財布くらいしか入らず、手持ちのスマホは入りませんでした。最近のモデルが大型化しているせいなのでしょうが、ポケット収納を期待して購入しただけにとても残念です・・・。オフセット配置もしっくりくる角度とは言いづらく、跨がったまま出し入れ出来るのはかなり薄い物だけなんじゃないかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/30 01:59

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モズクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE | ZX-12R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 4
防護性 2
  • 背骨と逆側にも曲がります

    背骨と逆側にも曲がります

  • 真っ直ぐな状態で、重なっているので、逆に曲がる事を防ぐ機能が失われています。

    真っ直ぐな状態で、重なっているので、逆に曲がる事を防ぐ機能が失われています。

革ジャンにフィットするものを色々ためしています。コミネの物がサイズ的に良かったのですが、首の方までのガード部の角部が外側に飛び出して革ジャンに良くないので、こちらを見つけました。革ジャンから飛び出すような突起はありませんでした。しかし、背中がハードプロテクターなのに逆に曲がります。プラスチックのプロテクターの取り付け位置が悪いのだと思います。まっすぐの状態で、重なっており、逆に曲がるのを防ぐ為の機構が意味をなしておりません。ハードプロテクターの一番の特徴が・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/17 19:49

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