ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4717件 (詳細インプレ数:4540件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
ブラックを購入しました。非常にコンパクトです!これまで使用していた雨具とは雲泥の差です。しかも軽量なのでいうことありません。雨天時に使用しましたが性能的にも十分満足できます。緊急用の防寒着としても使用しています。
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5.0/5
スモークが濃いと夜間心配なので、ライトスモークを選びました。
これまで使用していたノーマルシールドと変わりなく、夜間でも非常に快適です。
ミラーの効果も十分で、気に入りました。
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5.0/5
タンデムツーリングの際のヘルメットや、シートバックを固定するために購入しました。
見た目もよく、簡単に固定でき、非常に満足しています。
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5.0/5
それ以前は普段着を使用してたんですが、SS購入に伴い初めてとなるライディングジャケットを購入しました。ツーリング先やチョイ乗りなど降りた先での行動もあって本格的なライディングジャケットはどうもなぁ…と言うのもありましてカジュアルなパーカータイプの物を探していました。
他の候補はRSタイチ、モトレック ウインタージャケットでしたが、用品店で現物を試着した所パッドがこちらの方がシッカリしており、全体の造りが厚手。インナーが脱着式でオールシーズン使えたり、収納やフェイスマスク、袖にずり上がり防止のインナーグローブのような物?が付いていたりと多機能なのと、カラーバリエーションが豊富だった。
ジャケットは汚れが目立つ関係なのか黒系統ばかり。外気温10度の中Tシャツ一枚にこれを着て近所を走って見ましたが、風を通さず暖かく快適です。あとタイチもそうだったんですがワンサイズ大きめの方が動きが快適です。サイズ表のまま購入すると少し窮屈な感じがします。試着するのが一番ですけど。
専用のライディングジャケットってこんなにいいものなんですね。早く買っておけばよかった。
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以前乗っていたXRにも装着していたレバーです。
今回の使用車両はCRF250Lですが、ハンドガード
を付けてますが度重なるコケでハンドガードが変形
してしまい、先日のコケでとうとうレバーが曲がって
しまいました。
レバーは元々消耗品なので、昔から使用しているこの
ショートレバーにしました。
レバーの指がかかる部分が、丸く削ってあり非常に
指がかかりやすく、微妙な操作もしやすくなってます。
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5.0/5
普段トレッキングシューズでバイクに乗っている私・・・
マジックテープで留めるものも使った事ありますが、ずれるし歩いてると外れそうになるし非常に不便です!!
でもこれならそんな心配はありませんっ!!
一度使うとこれしか使えない体になってしまいますよw
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5.0/5
普通のジーンズなどの下に履いてもまったく風を通さず保温性も非常に高いと思います。
同時に使用しております同社のチタンスリムインナーパンツよりも厚みがあり少々ゴワツキがあるように思います。自分はアウターのパンツが通気性が高いかどうかで使い分けてます。
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3.0/5
持っているライディングパンツの予備として購入しました。
また、本来の使用方法ではないですが、ジーンズの腰両脇に挟むように入れて使用しています。大きめなのであまりずれないため、それなりに機能を果たしそうな気はします。
普段ライディングパンツをはくほどでも無いチョイノリや見た目を気にする時、着回し等の関係ではけない場合などに使用しています。
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4.0/5
同社製3シーズンジャケットに付けました。なかなか暖かいですよ!!ジャケットに付けた感じも、特に違和感は感じません。気温10℃以下でも快適に走る事ができました。ちなみに、ジャケットがMならインナーはSをおすすめします。袖周りがもたつかず、ジャケットの袖を絞っても気になりません。ただインナー自体がショート丈なので、多少好みが分かれるかもしれません。ぼくはSを使っていますが、丈はちょうどベルトにかかるぐらいです。
性能は良いですが、少し高いような気が…。きっと中に入ってる綿が高級なのでしょう(期待)!!あとは、内ポケットがもう一つ欲しいところ。左側の内ポケ一つしかないので。
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5.0/5
見よ!!この鏡面の輝きを!!
素晴らしすぎるぜ!!
ウルト!!
在り得ないほどの洗浄力を持ったウルト製のパーツクリーナーにより、凄みさえ感じる程の凄まじい全容を露わにした、当方所有のステンレス製マフラー。
マザーズによる、丹念なハンドポリッシュ。
ネバダルによる、微細な粒子が細部の凹凸を均していきます。
これらを比喩すれば、、、
毛先の粗いブラシで髪の毛を丹念に優しくとかし、
次に、櫛でその長い髪の毛一本一本を梳くかの如く。
AZ製パーツクリーナーで、手強くこびり付いた研摩粒子を全体的に洗浄を施します。
優しく優しくが、ハンドポリッシュの掟ですよ!!
そして、洗浄力爆裂のウルト製のそれを使用し凹凸部、細部等の局部すべてを洗い流します。
それは、まるで毛穴に遺った皮脂汚れを一網打尽にシャットアウトする業務用シャンプーの様です。
ステンレス製のマフラーのハンドポリッシュのフィニッシュは、ゴール目前です。
お気に入りの耐熱ワックスを満遍なく塗布すれば、マフラーの研摩は完遂です!!
ウルトを使用する理由。
それは、洗浄力が爆裂的な効果があるからです。
短時間で即効!!
素晴らしいです!!
ウルトは、まさしくウルトラ級のパーツクリーナーであり、世界ナンバーワンの性能を持っています!!
何故、ステンレス製のマフラーを入念にハンドポリッシュをしたのかと謂えば、、、
当方が、綺麗好きだからという訳では決してありません!!
欲したのは、焼き色なんですよ!!
エンジンに火が入り、回転を上下させて走行すれば、ステンレス製のマフラーは斑で醜い焼き色になる場合が多いのです!!
それを打破する手段は、ステンレス材を極限まで研摩すれば、そのマフラーの焼き色はねんとも美しい黄金色へと変貌していきます。
金色のマフラー。
なんと魅力的ではありませんか!!
魅惑のゴールドのマフラー。
秋の夜長に、貴殿もチャレンジしては如何でしょうか?
きっと、達成できますから、是非、チャレンジしてみて下さい!!
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