ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

リュックを背負うのは大袈裟で、ウエストバッグやヒップバッグは見た目が・・・と考えていたときに、ちょうど良いサイズの「ホルスターバッグ」なるものを見つけました。
装着してみると、大きさもポジションもちょうど良く、全く邪魔にならないバッグです。
見た目もカーボン調で格好良く、ベルトも着脱しやすく便利です。

ただ、腰の方のベルトですが、かなり余ってバタついてしまうので、写真のとおりクリップで止めています。元から余りを止めれるようになっていれば尚使いやすいと思います。
また、2枚目の写真にあるジョイント部が小さくて使いづらく、もう少し大きいほうが良いです。

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収納状態がコンパクトなのは、常時必携のわたしにとっては正義です。
その上で、細かい部分の作り込みに不満もなく、価格帯も他社製品より少し安価なので
長持ちすればコスパ最強なんですが、コレは暫く様子見です。
以前使っていた他社の製品は3年以上持ったので、同じ期間程度使用できれば大満足です。

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ライディングジャケット・パンツもラフアンドロードなのでレインスーツも統一してみました。
ジャケットのインナーが取り付け出来ますが、まだやっていません。
ジャケット・パンツだけでも小雨なら十分なのでなかなか出番はありませんが重宝してます。
ブーツまで覆ってくれるので濡れることはありません。

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雨の日でも使用できるのは良い。
エイプでは大きすぎるのでデザイン?１。
スイッチ類に干渉し、操作の影響が若干あるため使用感?1。
初めて使ったが、風を受けず、雨に濡れずで夏用グローブで冬も過ごせました。
初めの頃は手の出し入れが不安でしたが、慣れれば問題なかったです。

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ウォーターシールドオールウェザージャケットのインナーとして購入。
あるのとないのとではやはり違う。
ジャケットの防水性能が落ちてきてもインナーで止まるので濡れない点もよい。
アウタージャケットとの脱着も簡単ですが、接合部分が弱いところが難点。

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基本地元では雨の日は乗らないんですが、北海道ツーリングに行くにあたってさすがにカッパなしではいかんと思い購入。

幸か不幸かフェリーを降りた直後から雨になり着ました。

大きな雨ではなかったので防水性はよく確認できていませんが、着やすいしバタつきも少ない感じです。

北海道ではタンクバッグだけで移動していたので、この小ささはものすごく助かりました。

荷物が積みにくいバイクでのツーリングにはこれが一番だと思います。

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■購入動機
他に買うものがあったのでついでにウエストバッグが欲しいと思って探したところこちらを見つけて購入しました。
■良かった点
見た目がかわいい。
側面についているポケットの小銭ケースが使いやすくてグローブをしたままでも小銭を取り出せるのがとても助かります。
自分の場合はいい具合にシートとの間で背もたれに近い感じにはさまってフィットしてくれるのでちょっと腰が楽な気がします。
■気になった点
型がしっかりとしてるおかげで座った時に若干腰で寄っかかれる感じがするのが良いと思うのですが、その硬さ故にバッグの開閉がしづらかったり、バッグ内の物の出し入れが若干しづらい気がします。
ポケットが多くついていて、整理はしやすいですが、メイン部分の容量は少ないので長財布、大きめのモバイルバッテリーなどは入れる際にちょっと大変な気がします。

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クイックストラップは文字通り、簡単にゴーグルを脱着（厳密に言うと目の部分から外す）でき、林道を走っている時は非常に便利ですよ。

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冬季ツーリングで手が寒いのは苦なので、グリップヒーター、電熱グローブ等迷いましたが、冬季限定なので、安くて暖かいハンドウォーマーにしました。
見た目は野暮ったくなってしまいますが、機能重視さという事で(笑)

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ジェットヘルメットに合わせて使用しています。
夏場以外に使用していますが、かえって猛暑汗だくの時に使用してみましたが、汗を吸い取ってくれて乾きも早くて快適？な面も有りました。
また、防寒は余り期待できないのですが、ちょっと涼しい時にネックウォーマー程必要の無い場面でのちょっとだけ防寒にも役立ちます。
物自体は薄いのですが、比較的丈夫です、また吸汗速乾で長さもほどほど長く使い勝手は良いと思います、万一ほつれても長さがあるので気にしないで使用出来ます。
ジャケットと色合いを合わせてレジェンドライダーのウンチーニやルッキネリ、殿！坂田選手のようにスカーフチックに、日焼け防止、汗拭きにと幅広く用途多様です。
クラシックや流行りのネオクラマシンにジェットヘル+お気に入りネックゲータで合わせると、ヨーロピアンライダーっぽいお洒落な印象になります。
最近は色々とデザインも豊富になり、気に入った物を探すのも楽しいと思います。

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