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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
防水なので不意の雨にもあわてることないので有難いです。
中の物の出し入れも特に煩わしさを感じません。
天気のあやしいツーリングでも安心して出掛けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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スロットルを握り締めなくてもいいし、慣れれば手首のひねりで微妙な調整もできるし、長距離走行時は有効です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
コインホルダーが使いやすそうで購入しましたが、狙い通りでした。
料金所でリアブレーキを踏んだ状態でちょうどホルダー部分が上を向くので
かなり使いやすいです。
ファスナーも抵抗なくスムーズに開けることができます。
近場にETCの無い有料道路があるので、かなり活躍してくれそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
インナージャケット取り付けで、冬でも使えるということで購入しました。
軽くて着た感じがとても楽です。エアーベンチレーションの開け閉めも、
グローブをはめたままでも簡単に出来ます。
ただ、ポケットのファスナーは、掴み難く、開け辛いです。
冬が近づいたら、インナージャケットも取り付けて見たいと思います。
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私はクロスカントリーのレースなどで近場に行く時は、軽トラックで運んでいますその際にこのラダーレールを使います。
ラダーレールの爪が軽トラックの後ろのあおりの部分にしっかりと入りこみ、エンジンをかけてゆっくりとバイクを積んでいます。
この商品はアルミ製でできており本当に剛性が高く、しっかりしていますので安心して重たいバイクでも積み降ろしができます。
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5.0/5
この商品は私はミニバイクレースの時に採用しているチェーンルブになります。
ドライタイプで塗り出した瞬間に、すぐにわかる位チェーンのフリクションがなくなります。
私はゴールドのチェーンを使っていますので。この商品は色がついていませんのでチェーン外観も変わることはありません。
コストパフォーマンスは少し高いのですがとても長持ちするので気に入って使っております。多分この商品を超えるチェーンルブがない限りこのチェーンルブを使い続けると思います。
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5.0/5
透明なのでどのくらい塗布されているかわかりづらい部分もありますが、塗っていくとフリクションが軽減され、ホイールが軽くなるので、塗れている効果わわかります。乾くと薄っすら白っぽくなるので、乾燥後に確認すれば大丈夫でした。300kmほど走行しましたが、まだ持ちそうです。
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5.0/5
使っていたレインスーツが傷んできたので、これを購入しました。
ツーリングの時は大抵持っていくので、コンパクト性は重要です。
ぐるぐるに丸めると、すごくコンパクトになるので、荷物があまり積めないSS系に乗られている方にお勧めです。
レインスーツとしての防水性は申し分ありません。
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5.0/5
見本写真と同じツアークロスに装着しています。
オフロード形状のヘルメットなので、普通のフルフェイス型よりも下から
入ってくる風が多く、冬場は寒いし目が乾燥しがちなのですが、この商品を
取り付けると風の浸入が激減します。
シールドの内側が呼気で曇るほどに風の流入が防げるので、寒さがかなり
和らぎます。
さらに、本来は寒さ対策用品なのでしょうが、春先には花粉除けとしても
使えます。風の流入が少なくなれば当然花粉や埃の侵入も減らせるので、
春先に悩ましいスギ花粉や黄砂に負けず走りたい方にもお勧めです。
短い時間走るだけでも、未装着時に走行風で生じる目の乾きがかなり
抑えられているのがわかります。
シールド内側の曇り対策にはピンロックシールドを併用すると良いですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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5.0/5
今までクリームなしで、四苦八苦しながらタイヤをはめてましたが、
このクリームを購入してから幾分作業がはかどるようになりました。
低価格ながら、かなりの回数をこなせるくらいの容量なので、
ベストプライスです。
ホイールを傷つける心配もありませんし、これはいいです！
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