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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4715件 （詳細インプレ数：4538件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
先日、大阪~宮島(厳島神社)~倉敷まで往復820kmを走行。高速やバイパス・一般道路で大活躍しました。スロットルを握る必要がなく掌で抑えるだけでスピード調整できるので楽ちんです。取付も簡単で微調整も上方に回すだけなので困ることはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
夏の暑さと日焼け対策に購入しました。
中々良いフィット感が有り、鈍った体が少し引き締まり、着心地も良いです。
◎良い点として
・インナーを着用時のジャケット着用が楽になります。
・バイク乗車時に風を受けたときの涼しさと爽快感。
・汗をかいてもベトベトとベトつき感がない。
・ハイネックなので、首の後ろの日焼け防止になる。
◎気を付けないといけない事
・フィットしているため、脱ぎにくいので、脱ぐ時に気をつけて脱がないと破れそう。
・バイクグローブなどのマジックテープが引っかかるとササクレが出来て破れそうになる。
購入時は他のメーカーと比較して、このメーカーを信頼して決めました。
夏に欠かせない良い買い物をしたと満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
夏の暑さと日焼け対策にインナーと共に購入しました。
中々良いフィット感が有り、鈍った体が少し引き締まり、着心地も良いです。
◎良い点として
・インナーを着用時のジーパンの着用が楽になります。
・バイク乗車時に風を受けたときの涼しさと爽快感。
・汗をかいてもベトベトとベトつき感がない。
・エンジンの熱が足に伝わってくるのが、随分軽減されたみたいです。
◎気を付けないといけない事
・フィットしているため、脱ぎにくいので、脱ぐ時に気をつけて脱がないと破れそう。
私は、身長167cm67kgでLサイズでちょうど良い感じで体にフィットしてくれます！
購入時は他のメーカーと比較して、このメーカーを信頼して決めました。
夏に欠かせない良い買い物をしたと満足しています。
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w800で高速を100km/h以上出し続けるのはかなりしんどいです。ちょっとでもスロットルが戻るとエンブレが一気にかかります。
先月、仲間とツーリングに行ったときに150kmほど高速を走ったのですが手首が筋肉痛になりました。
そのときに仲間にこのスロットルアシストの話を聞いて早速購入。
これはすごく効果あります！
なんで早く買わなかったんだろうかと思うくらい高速が楽になりました。手のひらの下の部分をアシストにおいてるだけでいいので手が疲れることもあまりありません。
高速を使った長距離ツーにもかなり行きやすくなりました。
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5.0/5
ロングツーリング時の腰痛防止のために購入しました。北海道ツーリングで実際に使用しましたが長時間のライディングでも腰が痛くならずに済みました。
腰回りを締めて支えてくれるのでお腹周りの筋肉が緊張せず、とても楽ちん。締め付け具合も簡単に調整出来るので使い始めたら手放せません。
更に悪天候が数日続き、寒い中の走行となりましたが、このベルトのおかげでお腹が冷えず、助かりました。前から風を受け続けるバイクの防寒対策にもなり良いですよ。
勤務先の女性ライダーが、ツーリングに行くというので貸してやったら、大変気に入り早速購入してました。
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5.0/5
取り付けて数年が経過しましたが、取り付けたスタイルも気に入り、なおかつ大変重宝しています。
純正のクラブバーよりも軽量で、メインスタンドを掛けるときの取っ手としても使いやすく、サイドのバックを取り付けるのにも、吊り下げ用として使用しています。
アルミ製のため、サビなども発生しないので、特に手入れも気を使っていません。
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薄手でですが、しっかり作られていて着心地も良いですが、色が黒しかないのが残念です。
汗を書いてバイクに乗り出すと涼しさを感じますが、時間が経ってくると慣れてしまい、しかも黒だから日差しを吸収してしまい時折暑く感じました。
メッシュジャケットを着るべきですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで同社のヒップバッグを使用していたのですが、本当に良い商品でした。
今回、シートバッグを使おうと思ったのですが、そうなると、ヒップバッグでは邪魔になるので、この商品を購入しました。
財布や携帯などを入れるには、十分な容量があります。
JWホルスターとどちらにするかで迷いましたが、こちらにして正解でした。
また、カーボンタイプにすると、少々の雨でも大丈夫だと思います。
ラフロの製品はライダーにとって、本当に良い商品を作ってくれるので、これからも愛用すると思います。
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5.0/5
ゴールドウインの旧タイプも所有していますが、そちらよりりパッドが厚くてガードしてくれそうです。ずれにくいのも気にいりました。さすがに座敷にあがるのは大変そうですが（笑）
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4.0/5
CPO-Rがなくなり、次のチェーンルブを探していたところ、こちらの商品が目に止まりました。
ドライタイプはと言えばナノテックシステムのルブ（と言うか、ペイント？）を使ったことがあり、確かに飛ばないがフリクションがものすごく、更に灯油やクリーナーで落ちにくくメンテがものすごく大変だった記憶があります。
早速使ってみました、見た目は完全なクリアではなくうっすらホワイトに、触ってみると完全に乾いています。乾いた状態ですので当然全く飛びません。かといって、フリクションがものすごいかと言えば、CPO-Rと同じような感じでかなり軽いです。（素晴らしい！）
耐久性については500kは持たないとおもいます。その辺もCPO-Rと大差ないので、飛ばない分（CPO-Rはスピード出すとかなり飛びます）良いかもしれませんね。
最後にサビですが、ワックスが禿げた部分は過ぐに錆びます。CPO-Rに比べると錆びやすいようです。
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