ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4714件 (詳細インプレ数:4537件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
気温7℃~4℃で、峠道3時間ほど走ってみた感想です。
まずサイズはM(170cm、60kg)でちょうど良いです。(アンダーはヒートテック、本製品、アウターはエドウィンのワイルドファイア)
走り始めてすぐに膝小僧に冷気を感じましたが、そのまま寒さが増す感じはありませんでした。この位の気温なら十分暖かいです。プロテクター類を装備していれば完璧でしょう。オーバーパンツに抵抗がある人には、うってつけの商品だと思います。
但し上下ともに結構嵩張りますので、アウターのサイズはワンサイズ大き目を選んでいます。
特に欠点はありませんが、しいて言うならば着用していない部位の寒さが際立つようになったこと位でしょうか。
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5.0/5
モニターアンケート
同じラフ&ロードのライディングパンツのインナーとして購入しました。
はっきり言って厳寒期に使わないと暑くなるくらいで、少々寒いくらいでは汗をかきそうです。
生地の厚みも薄めなので足付きが悪いバイクでも、足付きが悪化する事は最小限です。
ただ裏生地がフリース状の物なので、さらにタイツ等履くと脱げなくなるかもです。
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5.0/5
(Webikeモニター)
寒さ対策として購入!見た目「薄い・・・」と思いましたが、装着して走ってみるとかなりの防寒でビックリしました!あるのとないのでは随分の差があります。
暖かくはないですが風を透さないので寒くないです。
ベルクロでサイズ調節できるのがありがたいです。
この価格でこのクオリティは持ってて損がないかも!
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5.0/5
(2012あったか)
今年2月に購入使用しています。
真冬となるとコミネズボンとエルフ [テラ01]靴との隙間がどうしても寒いので、風をガードするために購入しました。
ウインドストッパーアンクルウォーマーの厚みが有ったのでテラ01に履けるのだろうか?不安がありましたが、多少きつくなりますが、履けました。
性能としては期待通りでした。
ズボンの中に入るので引っ掛かる事も無く気に入りました。
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5.0/5
林道に行く事が多くなって、結構な頻度で転倒するので、工具が無くても折りたたむ事が可能なミラーとして、こちらの商品を購入しました。
オフロード向きのボールジョイントで向きが変えられるミラーは他社からも出ていますが、こちらの商品が最も使いやすいと思います。
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以前、北海道をツーリングしていた際に出会った
アメリカ軍人さんに教えてもらいました。
その際はXJRに乗っていたので必要なかったのですが、
YZF-R1に乗り換えてからは前傾姿勢で手や手首に負担がかかるため
楽をしたいと思い購入しました。
アクセルを頻繁に開け閉めする場合では本商品は危険ですが、
一定のアクセル開度を維持する高速道路では非常に楽です。
また、手の負担も軽減します。
来年北海道にツーリングに行く際は持っていく予定です。
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5.0/5
他の方々のインプレを参考に購入しました。
噂通りの優れものでした。10℃程までならこの下に長袖Tシャツのみで上にフェイクレザーで全く問題ありませんでした。言われる様に身体はポカポカ状態で暑くなります。年末にかけて氷点下付近で試したいと思います。若干価格は高くなりますが効果は大きいです。これからの方にお奨めの一品です。
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5.0/5
友人が以前から使ってましたが、見た感じ不用意に手が当って
スロットルを回してしまわないか心配ありましたが全く問題なく使えました。
グリップ取り付け後の手に当たる感触も違和感無く自然です。
取付け後、300km程走りましたが高速クルージングは勿論、一般道走行でも手の疲れ
軽減に効果を発揮しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
評価が高い商品だったので購入しました。
気温12度前後から着用しましたが本当に暖かいです。
G社ジャケット(ショートタイプ)のインナー用としても全く問題なく、フィンガーホール・カフのおかげで着用時もスムーズにでき、風の侵入もほとんどありませんでした。ジャケットやインナーのファスナー開閉次第で温度調節の可能なので、秋から春までのツーリングには必需品になりそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
自転車用よりも値段が安く、しかもパンク修理に必要なものがほとんど入っている。
コストパフォーマンスは最高。
試しに手持ちのリム打ちされた中古チューブをこいつで修正。
もちろんバッチリ治って、林ツーには毎回予備チューブとして持参しています。
チューブタイヤのバイクに乗るなら、是非1セット購入しておいて間違いなし!!
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