ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
以前使用していたウエストバックは使い勝手が良くなかったので、いろいろ探していたところこれを見つけました。使ってみると大きさも適当で内容量もかなり入るので気に入ってます。側面のポケットも使いやすく、私はリングに帽子をかけて使ってますが、すぐにかぶれるのでとっても便利です。
これからも長く使っていきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
NC700X購入でこれにあう夏ジャケットと言うことで決めました。
ガンメタ色もシルバーボディにマッチし通気性も良好です。価格以上の出来です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイドバッグの購入は初めてあることと、250ccのトレール車(TT250R)にうまく装着できるのかという不安もありましたが、問題なく取付けることができました。
もう少し後方に取り付けられたら、乗車・降車がよりスムーズになったのですが、250CCの短い全長では難しいようです。慣れればクリアできるレベルですので問題ありません。
内側(車体に触れる側)がやや曲面になっているので車体にフィットしており、気に入ってます。
マフラーに当たる部分が、熱の影響を受けるのではないかと少し気になりますが、今のところ問題ないようです。
取り付けて良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
首(特に後ろ)の日焼けが気になるので、購入してみました。まずまずの値段だし、なかなか使える製品だと思います。夏のヘビロテになるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まではニーガードが装着されている物を履いていて、ニーガード
その物が固く、ツーリングなどで違和感を感じていました。
このスーパーフィットニーガードは着心地抜群で、吸汗性も良く
装着しているのを忘れるくらいです。
ツーリングで400km走行しましたが、違和感なく肌触りの良い商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
いろいろなメーカーを検討しましたが、キジマのキャリアには前後の寸法が限られるためコチラを購入しました。
小柄なエイプに対してさりげない大きさです。
取付は付属のゴムベルトが若干固く、キャリアにフィットさせるのに手間がかかりました。
布のベルトにするほうがしっかり締まると思います。
中に入れる物の寸法によってはたくさん詰め込めます。
Uロック、ワイヤーロック、レインウェア、シューズカバー、水筒を入れてまだ少し余裕があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ザイルジーンズの下に装着では、外観では目立たない、動きやすいです!価格以上品物です。
通勤に使っています、プロテクト効果はわかりませんが、たぶん大丈夫だと思います有ると無いとでは大違い!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
当方は通勤でバイクを使用しており、荷物はバックパックに入れて背負っていますが、今まで雨天時の水濡れ対策に頭を悩ませてきました。
出先で雨に降られた時、タンクバッグやシートバッグなら通常は専用のレインカバーが付属しているので、それを被せれば問題ありません。しかし、バックパックの場合はそれ自体が防水素材ではない場合が殆どですし、多くはレインカバーが付属していないため、汎用のレインカバーを探して買い足してやる必要があります。
ここで、或る製品が目に留まりました。ラフ&ロードのデュアルテックスBIBレインスーツという独創的且つ画期的な製品で、これさえあれば今までの悩みが全て解決してしまいます。
特筆すべきは、やはり何と言っても、背中のファスナーを開くことでバックパックを背負ったまま着られるという機能です。ファスナー式なので、部分的に開けばヒップバッグやウエストバッグにも対応でき、上着の裾はゴム紐で絞れるので、バタつきを抑えてくれます。生地に防水透湿素材を採用しており、生地自体は薄めでこれにメッシュの裏地を組み合わせているので、着心地にも配慮しています。背中にエアベンチレーションを備えているのも優れた点ですね。ポケットは上着の右腹部と左胸内側の2つのみで、ズボンにはありません。欲を言うなら、上着は腹部の左右両側、ズボンにもポケットが欲しいところです。また、当方は今のところ使用していませんが、インナージャケットと連結できたり、ズボンの裾には靴と繋げてずれ上がりを防ぐためのループも備えており、拡張性の高さも魅力です。
願わくは、もう少しカラフルな色をラインナップに加えてもらいたいのと、価格を1万円前後に抑えてもらえれば言うことはありませんね(笑)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ハンドガードを付けた際にレバーが干渉する為購入しました。
予備で買ったDRCのショートレバーと見た所全長は同じでした。
ただ指をかける場所のRが違っており、好みが分かれるところだとは
思います。
ブレーキレバーはショートにした事により、入力の量が増えるかと
思いましたが前評判通り、悪化せず寧ろ好みの入力量になりました。
細かいタッチを求める人は普通の長さをお勧めします。
またクラッチレバーをショートにした事で、薬指や小指とも干渉しなく
なり操作しやすくなりました。
両レバー共ショートになった事で転倒の際のトラブルも減るはずです。
総じて、買って正解だったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
マルチトレーラーをモトクロスのトランポにするために購入しました。
某オク等で3千円程度で買える類似品はだいたい18インチまでの対応でオフロード車には使えません。
21インチまで使えるタイプは値が張りがちですが、これは比較的安価な方ではないでしょうか。
高さがあるのでバンに使う場合は邪魔かもしれませんが、前後に場所をとったり、取り付けに面積を要したりしないので便利です。
悪い点を挙げるとすれば、取り付けように木ネジが付属しますが、細くて少々不安なのでトレーラーやトラックの荷台であれば貫通させてボルトとナットで固定した方が安心できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )