ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
価格の割にしっかりした作りで満足しています。
他の商品も使っていましたが、使い勝手は変わらないです。つけた場所にも傷も付かないのでお勧めできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ホンダのメッシュジャケット用に購入。
適度な厚みと柔らかさがあり交換は簡単です。
エアスルーと謳っているだけあってメッシュジャケットに向いています。
ウレタンですので過信せず安全運転を心がけようと思います。
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この時期の急な雨に対応する為とタンデム用に購入。コンパクトになる事とコストパフォーマンス、信頼できるブランドで購入。
デザインも車体デザインとマッチして良い感じです。
土砂降りでは、どのメーカーも一緒だが、突然の雨程度であれば問題なし。
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4.0/5
スロットルグリップへの取り付けは簡単です。使用中にズレる事も無く、手のひらに馴染む形状は評価出来ます。但し、取り付け位置の調整は必須で、安全走行のためにも納得が行くまで微調整をお勧めします。
暫く使っていると掌でスロットル調整が可能で、特に高速走行時に有り難みを感じることが出来ます。さほど高価なものではないのでお勧めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ホンダのメッシュジャケット用に購入。
元々付いていたのが薄い為、交換しました。
適度な厚みと柔らかさで簡単に交換出来ました。
どの程度衝撃を吸収するのか確認出来ませんが、少なくとも安心感は上がりました。
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純正のレバーから交換。
滑り止めの凹みが施されているので、とても良く指に吸い付きます。
高価なピボットレバーより価格も安いので、折れてもすぐに買いなおせるレベルです。
大変満足しています。
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ラフ&ロードのブログにあった「北海道仕様」を見て購入しました。
適合車種ではないので当然、ステーを自作する必要がありましたが、ワイズギアの純正よりも形が好みだったのでなんとか取り付けました。
キャストのアクリル板なので見た目よりも固く重たい(と言っても高は知れてる)ですが、頑丈です。歪みも少なく、品質としては高いかと思います。
防風効果としては大きさが大きさなので知れていますが、ナビなどハンドル周辺に機器を装着する場合などにおすすめです。
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4.0/5
いままでは市販のカッパを使っていましたが、バイクに乗っているうちに裾や袖がずり上がってしまって手足はびしょびしょ。
専用品を探すうち、コンパクトに畳めるコレをチョイスしました。
実物は実用に堪えるのか心配になるくらい薄いですが、座っている尻から浸水もせず、縫い目からじわじわ濡れることもありません。
裾も袖もずり上がりを考慮した長さで、手足は以前よりも濡れませんでした。
悪い点として、裏地がビニールそのものなので半袖で着るとベタつくことと、通気性があまり良くないこと。
裏を返せば冬でもそれなりにあったかいです。
通勤や通学で雨天でもバイクに乗る人におすすめしたいと思います。
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4.0/5
ポケットがいっぱいあるので、色々使い分けができそうですね。ただ、ちょっと多い気が…。左のジップのポケットは、愛煙者には丁度良いサイズだと思われます。ライターも余裕で入り、携帯灰皿等も収まります!ちなみに、本丸はボックスの普通(ショート)サイズがオススメ!!メインスペースは、使い勝手が分かれるところ…。僕は仕切りを外して、同社製のコンパクトレインパンツを収納中~。まあ、一応収まってます。ふた?の内ポケには、緊急用の痛み止め(錠剤)を入れてあります。コインポケットは、正直無くてもいいやー的な位置づけですね。ガッチリ固定で硬貨が出しづらい…。コインホルダーは外して、何か別の物を入れてもいいかもしれません。
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通勤用に購入。ひざ上と脛の真ん中あたりの2か所をベロクロで固定するので比較的ずれにくいです。
割とスリムに作っているので、ジーパンを上に履いても結構イケます。(正座するのは厳しいですが)
ズボン下に着ける分にはあまりずれることはありませんが、ひざ上までしっかりと伸びているため、ズボンの上で着けるときにはポケットにモノを入れるとずれてしまうことがあります。
あとはベロクロの耐久性かなぁ。
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