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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4714件 （詳細インプレ数：4537件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
せっかく買ったヘルメットが臭くなったらイヤだなーと思い購入しました。
このキャップが、汗やワックスがヘルメットに付くのを抑えてくてます。
また、これをかぶっていれば、ヘルメットのせいで髪がぐちゃぐちゃになるのを抑えてくれます。
生地はうすく、結構きつめのヘルメットをかぶっても、締めつけられている感じはありましたが、結構平気でした。
でも普段からきついヘルメットだとちょっとかぶるのは難しいかもしれないです。
生地が薄い割に破けることも全然ないです。
二枚入りで、日ごとに交換しながらかぶれますし、洗濯しても乾燥が早いので、便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ラスターレース
セロー250のスポークホイールを磨く為に購入しました（＾u＾）
スポークホイールは磨き難く細部まで磨くのが難いのですがこのラスターレースがあると簡単にピカピカにする事が出来ます(^^♪
スポークだけでは無くてフレームやフロントフォークのインナーチューブなども磨く事が出来ます（＾-＾）
アルミ、ステンレス、真鍮、銅などの金属に使用可能です。
このラスターレースを知るまではピカール等の研磨剤をウエスに染み込ませて磨いていたのですがラスターレースは細長い布に研磨剤が染み込んでいるので取り出してすぐに使えます。
コスト面はピカールと比較するとかなり高価ですが作業の時間も短縮出来るので満足度は高いです（＾◇＾）
スポークホイールの汚れが気になる方には本当にお勧めの商品です。
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5.0/5
梅雨入りに入る前にと、通勤用に購入。
通勤時間の30分間、値段が手頃で雨が浸み込んでこなければ満足とインプレッションの投稿を参考に決めました。
現品が届き商品の確認をしてみると上着では、裏地のメッシュ、首周りの起毛の加工、ベンチレーションの採用、フロント部のファスナーとマジックテープの採用、フロントポケットと内ポケット、ウエストアジャストフラップの取り付け、ズボンには、裾幅アジャストシステム、防雨アングルフラップの採用とバイク用のレインウェーアーとしての気の使いようが気に入りました。
唯、気になったのが、生地が厚めであるために収納時に嵩張ることです。その分、防水がしっかりとしているのではと感じます。また、防寒用としても使用が出来ると思います。実際、雨天時に2回使用しましたが、まったく漏水は有りませんでした。
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5.0/5
これは、ビックリするぐらい最高の感動を味わえます！
めちゃ汗かきなので、いつも夏場はヘルメットの中がベタベタで時に汗が額に流れてきて、とても不快に思い夏場のツーリングの回数が減ってきた時に、この商品を発見し購入し被って夏の炎天下の下バイクで走ってきましたが「爽快」の二文字です♪
汗は流れてこないし、ヘルメットもベタベタにならないし、夏場のツーリングでも快適に出来そうな気がします。
しかも、洗い替えもついて、このお値段最高です。
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5.0/5
使い始めたきっかけは、バイク用品店でのヘルメットの試着で使用したことでした。アライを長年愛用していますが、いままでになくフィットするんです。即、その用品店でヘルメットを購入、家に帰って被ってみると、あれっ！？そう、頭が微妙にズレる。実は小生、後頭部の出っ張りがなく、いままでは小さなハンドタオルを入れて調整していました。試着時のアンダーキャップが絶妙に隙間を埋めてくれていたのです。それ以来、手放せません。勿論、ヘルメットの中も快適です。
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5.0/5
なにせ安い！！2本指操作の方には絶対におすすめの逸品です。
純正レバーでは、素早いクラッチ操作を行うと薬指を強打しますが、ちょうど当たる部分が外側に逃げているので、強打も無くなり引き量も増えます。
また、中指がレバーエンドのカーブに引っかかって指のポジションがしっかり決まり、レバー操作も軽くなります。
ただし、レバー操作が疲れて来た時、4本指操作で逃げる事が出来なくなりますので、ツーリング時には決意？が必要ですね。（＾。＾；）
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5.0/5
2着目の予備用として購入しました。
予算は1万円くらいで、お店やらも見て回りましたが、インプレも参考にし、価格も安価なので、こちらの商品を試しに買ってみることに。
結果、大正解でした。
まず、生地がしっかりつくられていること。細部にもバイク用ならではの気配りもあり、価格に合わないくらいのものです。なぜこんなに安い？？
ちょうど雨だったので、着用してみましたが、染み込みもなく、快適です。高速でも大丈夫だと思います。今持っているものと引けをとらない作りです。
よい買い物ができました。
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5.0/5
林道走行のため車体購入と同時に取り付けました。
厚さも十分で耐久性ありそうです。
取り付けも簡単です。
オイルドレンのための穴がありますが、アンダーガードにオイルがこぼれて汚れそうなので、結局毎回外してオイル交換してます。
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5.0/5
今のところ、愛用している背中や胸のプロテクターが装着できない古いジャケットとの組み合わせで使用しています。
体にピッタリフィットして、プロテクターがずれないので、今後は他のジャケットを着用するときもこのベストを使おうと思っています。
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5.0/5
RALLY690ミラー
セロー250に取り付けて使っています（＾u＾）
可倒式ステーでガレージ内に保管する時や林道や獣道に入る時は内側に折り畳めるのでとても機能的で便利なミラーだと思います。
※セローはヤマハ車なので取り付けには逆ネジアダプターが必要でした…
フルアジャスト機能はステーの位置を決めてからミラーの角度や車幅に合わせて出したり入れたり（上下？）出来るので自分の好きなホジションにセッティング出来るので最高です（＾-＾）
ユーバーサル機能は硬めにセッティングするのに少し苦労しました…
この機能は好みの別れるところですが高速道路がメインの方には硬めにしている方が風圧などでミラーが動かなくて良いです。
三次元ステー？ スタンディングポジションで走行しても腕に当たる心配がないので長時間バイクに乗っていられます（＾◇＾）
立ったり座ったり姿勢を変えながら長く乗り続けられると思います…
※ミラーは右用・左用がありますので購入時は要チェックです…
見た目が地味でオフ車にはピッタリのカスタムミラーだと思います(^^♪
ツーリング派の方にも林道派の方にもお勧めの多機能ミラーです。
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