ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4715件 (詳細インプレ数:4538件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
脱着のしやすいサイドバックを探していました。ワンタッチ式でとても使いやすいと思います。作りは高級感はなくてナイロン製で剛性は低いですが、柔軟性があり少量からフル積載までフレキシブルさがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
ラフ&ロード RSLシングルサイドバッグ横にP.A.S.ホルダーで手軽に固定出来て便利です。内部に保温材があるので温度保持効果もあると思います。ハンドルには別の機器が装着してあるのでサイドバッグに手軽に脱着出来るので便利です。開口部分は巾着のように窄めて固定出来るので中身が飛び出さないようにできています。単独購入でもマジックベルトでP.A.S.ホルダーをハンドルなどに固定して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
春先の3月終わり頃に着て走ってみました。
お昼前から3時頃までは外気温が春らしくなり、非常に快適に走れました。
身長171cm体重65キロ、サイズMで丁度ぴったりですが、元々が春用ということもあってか比較的タイトである為、冬用インナーを取り付けて着ると、パッツンパッツンになるでしょう、あくまで春用と割り切ったほうがいいようです。
残念なのは、チェストプロテクターを入れるところがない事、ジャケットの首回りの生地が首に当たり、2時間も走ると首が痛く不快になってくる事、正面にエアベンチレーションが無いこと(脇と背中にはあります)特に首は、走る時間が長くなるほど痛くなってくるので、何かを首に巻いて着るか、首元を少し開けておく必要があるでしょう。
それ以外は、ゴアテックスとしては比較的お安くバイクジャケットを主張し過ぎないデザインである為、使いやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
商品到着後から、実際に汗をかくまでの使用は無いですが被った感想を。
ヘルメットサイズはAraiのMサイズですが、私のサイズだと少し大きめかなと感じます。
縫い目が内側に向いているので、額に縫い目の跡が付きそうなので裏返しで使った方が、良さそうな感じがしました。
メガネを使用しますが、この商品を使用すると若干メガネが装着し難くなります。
何度か位置合わせが必要で、ヘルメットを頻繁に被ったり脱いだりするのが面倒に感じます。
メガネ使用の方は、耳まで隠れないタイプの方が良いかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
あると便利なインナーです。小さくたためるので、ツーリングの際に持っていると安心感があります。夏~冬まで組み合わせ次第で、色々とつかえて便利でした。自分は170センチ63キロでLを購入しましたが、少し大きめでした。ですが、寒いときにはフリースなどを着込むので、大きめでもいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回、オフジャージの上に羽織れる気軽なジャケットを探していてコスパの良いこの商品にたどり着きました。
いつもジャケットはLサイズを着ていますが、プロテクターを下に着込むことを考え今回はLLを選択しました。サイズは腕が少しタイトめの作りですがなんとか着れそうです。ただ丈がもう少しあったらと思います。
細部を見ると糸の解れなどが結構見られますがコスパ考えれば満足できる商品だと思います!インナーも追加出来るみたいなので長い期間対応できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VTR250に取り付けて使用しています。この製品を付ける事でスロットルオープン時の手首の返しが格段に楽になりました。特に小排気量車種での高速巡行する際には大いに役に立ちます。気になった点としては取り付ける位置や車種なんかによってはスロットルの誤作動を起こしてしまい逆に乗りづらくなったりする可能性もあるので乗り初めは特に注意した方が良いでしょう。それと見た目の割に価格が少し高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
可倒式のミラーがほしかったので購入しました。
KLX125に取り付けるには、既存の土台を取り外す必要があり
少し戸惑いました。
しかし取り付けは説明書通りにやれば問題なく簡単でした。
ミラーの見やすさは純正と比べてもあまり違いがわかりませんが、
調整がしやすくなっているのはいいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
可倒式のミラーがほしかったので購入しました。
KLX125に取り付けるには既存の土台を取り外す必要があり少し戸惑いました。
しかし取り付けは説明書通りにやれば問題なく簡単でした。
ミラーの見やすさは純正と比べてもあまり違いがわかりませんが、
調整がしやすくなっているのはいいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
今まで、ツーリング時の小物の持ち運びに難儀してましたが、
これがあればパニアからショルダーバッグを出さなくても、さっと
コンビニに入れてスマートなツーリングが出来ますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全1件 )
はじめまして。
WRでの使用を考えています。
セローへの取付は、シートに挟みこむかたちでしょうか。
柔軟性があるとのことですが、タイヤ側への巻き込みはいかがですか。
よろしくお願いします。