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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1924 件中 1521 - 1530 件)

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くりりん52さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。

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投稿日付: 2013/03/15 17:26
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

DIO110で使用しています
街中では危険なのでフロントポケットに入れておき、遠出して巡航メインの時は付けて走ってます

今まで一度も使った事が無く、別にあっても無くてもスクーターだし大して変わらないだろうし…

と思っていましたが

物凄い楽ですねw
これは必需品になりそうです
スクーターならフロントポケットにポイっと入れておけばいつでも使えるのも利点です


あとはボアアップ後の慣らしで重宝しました
とにかく最初は当たりを付けるのにスロットル一定での巡航、というのを続けていたのでその時にとにかくありがたかったです
なかなか一定キープでずっと走るのも疲れましたので…

取り付ける際は付けていきなり走らずに、何度かスロットル操作とブレーキ操作を繰り返して一番邪魔にならず操作性が犠牲にならない場所を探っておきましょう
自分の場合は念のためちょろっとスロットルの遊びを増やしておきました
スロットルが戻りきらずにブレーキ、となるのが一番恐ろしかったので…

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

ウィンドストッパー製のインナーより安くて、防風性も十分でしたので、コストパフォーマンスは良いです。
着心地が窮屈で、肌触りも少しゴワゴワした感じがします。しかし、走り出してしまえば、そう気になるものでもありませんでしたので、総合的には良かったです。
パンツとのセット購入で、自分の標準サイズよりワンサイズ大きい物を選びましたが、タイトで窮屈な着心地です。
伸縮性に乏しいので、こういうもんだと割り切って使用しています。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

届いて開封。埃とお香のにおい・・・メイドインパキスタン、品質は悪くないです。
腰、膝のハードパッド装備で拡張性ありとコストパフォーマンスに優れていると
思います。ライダーズパンツていうのはスリムなのが多くて、腰回りや丈が合わないのが多くて探すのに難儀してました。腰回りだけでなく、腿の部分も調整が
出来るので、ありがたい機能です。もう一声で丈の調節できれば・・・。
ライディングパンツとしての機能は必要十分です。生地の引き裂きの強度もありそう
です。気になるところは腰パッドの形状。シートに腰かけたときにしりをかみ込みやすいようです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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Hiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DT200 | CRM50 )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

装着しました。
ミクニ、TMX38からの交換ですが・・・
・環境の変化が少なくなった
・キャブセットが出しやすい
・ミクニよりセッティングの幅が広い
でかなりの満足です。
しかし高速の伸びや、荒々しさは無くなりました
安定を取るか、それともパワーを取るか・・・
キャブってかなり楽しめる物ですので、そこまで高くないかと思います。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

装着するときにビートクリームが無いと
はめるのに時間を要しますが、塗って
から作業を開始すると、本当にはめやすく
なります。
自分でタイヤ交換をするなら、まずこの
クリームを購入したほうがいいです。

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投稿日付: 2013/03/06 11:02

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Tamapoさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

バイクに搭乗しているときは装着しているのがそれほど気になりません。
装着・脱着も簡単にできるのところも気に入りました。
強度は触った感じしっかりしていると思いますがこけて見ないことにはわかりませんが、普段ジーパンでバイクに乗ることが多いので風防の効果もわりと大きく他のニーシンガードの様にゴツゴツしていないところが特に気に入りました。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
出かけ先で万が一パンクした時のための保険に。
コンパクトでスペースに困らないので常備しています。
使いたくはないですがあるだけで安心感が違います。

ハンドル部分がしっかりしており、力が伝わりやすそうな気がします。

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投稿日付: 2013/03/04 20:26

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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

4.0/5

★★★★★

3シーズングローブ+インナーグローブ+グリップヒーターでも手先が凍えてたまらなくなり購入。

防寒性は高い。グリップヒーターと併用すれば、気温5度前後の高速でも1時間は耐えられる。くるぶしパッドのおかげでジャケットの袖口にぴったりおさまり、防風性も高い。
透湿性はゼロ。生地は透湿素材と謳っているが、製品自体の透湿性は全然ない。で、超ムレる。そのおかげで、グローブを外すと手がすげー冷える。中綿が湿るので、グローブを外す時に中綿(特に指の部分)がクシャッとなり、いざ嵌めようとしても指がうまく入っていかない。しかも湿気が抜けず、臭くなる。ファブろうにも指のところまでは届かないので、洗うしか臭いをとる方法が無い。
防水性は不明。ベンチレーション風のメッシュ(3シーズン物と共通のパーツっぽい)があったりするので少し不安がある。
安心感は高い。手の甲側のプロテクターとともに、くるぶしパッドが入っているのが大きい。この価格帯の製品でどこまで効果的かはともかく、無いよりはずっとマシだろう。
操作性は高い。買った当初から柔軟性が高く、冬用グローブとしては非常に操作しやすいと思う。

欠点はあるものの、「あったかくて、プロテクションついてて、操作しやすくて、安いやつ」という条件をハイレベルに満たしてくれた。手が臭くなるのを覚悟するなら、オススメ。

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投稿日付: 2013/02/27 17:22
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4.0/5

★★★★★

これ良い商品なんですよ、僕は高速道路での長距離ツーリング等も好きなため凄く便利なんです、便利なんですよ!でもね

これにこの値段を考えてしまうと毎回、うーんと思ってしまう

見た目やつくりはどう見ても100円均一です、というより100円均一が凄すぎるという事なのでしょうか

あくまで個人的な主観でみると割高に感じてしまうんです、ですので星4つで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/26 17:48

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