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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
普段の靴下の上に履いて寒い中走りましたが、つま先が冷えたと
思わなくなったので効果あると思います。
値段もそれほど高くないので足先が冷えるという方にはオススメします。
ただサイズが思ったよりも小さいので注意ください。
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4.0/5
随分前に同メーカーの似た商品を持ってましたが、当時に比べて厚さがそれ程ではないため履いても外からは判りません。
革パンツの下に履いてましたが普段よりも寒さを感じません。
これと他の防寒商品と併せて使えば効果抜群と思います。
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4.0/5
ライディング時に冷える、すね・つま先・かかと部分が2重になっていて暖かいです。冬のライディング時には手放せなくなりました。
ただFREEサイズ24.5~27cmとなってるんですが、27cmの僕が履くと少しタイトです。26cmまでくらいの人がちょうどいいのではないでしょうか？ その点で☆マイナス1個にしました。
サイズをもっと増やして販売し続けてほしい逸品です。
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4.0/5
出先でのパンクで困ったことがあり、購入しました。まだ、有難い事に使用する機会はありませんが、ハンドル部分にニードルが収納できますので、非常にコンパクトです。付属のケースに無理なく収まり、ちょっとしたスペースがあれば収納できると思います。セット内容は必要十分ですが、Co2ボンベがないと修理は出来ても走ることが出来ません。パンクした際、その場で修理せず、ガソリンスタンド等の空気入れがあるところで、利用することを考えています。
心配な方は別途Co2ボンベを購入することを検討された方がいいかも知れません。
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SPIDIのメッシュジャケットを使っており、精髄パッドは他社のウレタン製のものを入れていました。ウレタン製パッドは通気性がない為、夏場は折角のメッシュが生かせず、この商品に辿り着きました。
他社のジャケットである為、形状とサイズが気になりましたが、下部を1cm程度切断することでジャケットにピッタリ合わせることが出来ました。
実際に走行してみるとエアスルーの名の通り、とても快適です。
エアスルーである為、ハードの精髄パッドに安全性は及びませんが、メッシュジャケットだけでは心配という方にはお奨めです。
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4.0/5
今年は寒いので早くも活躍してます。
N3-Bの下にユニクロのブロックテックとこいつを装備すると暑いくらい防風！
ちなみに下はロンT一枚で余裕のあたたかさ。
ネックウォーマーも買います！
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4.0/5
固くなっていて若干使いにくかったです。
ただ体温で溶けるような感じなので、この時期でも室内なら特に問題無く使用できます。
クリームとしても効果は問題ありませんでした。
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4.0/5
2時間ぐらいの雨でしたがしみこみは有りませんでした。
寒いこの時期には防風アウターとして使用しても良いでしょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
こちら170センチ60キロ、普段のズボンのウエスト79センチ。
M30インチを購入いたしました。
少しウエストがキツイ感じですが、この上のサイズだとかなりダボッとした感じになるのでMサイズで良かったと思います。購入前はバイク用じゃないオーバーパンツを使用していましたが冷気を通し寒い思いをしながら数年過ごしていました。
他の皆さまのインプレを参考にして購入に至りました。
ポケットは付いてませんがワタクシは必要ないかな。
ウエストはゴムバンドなので調整できたら、伸びてきても対応できるので改良して欲しいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
防寒対策として購入しました。
前もって書いておくとブーツタイプへの使用はかさ張り過ぎて無理です。
当初はカドヤのハンマーやブラックシールドのインナーに・と購入したのですがハンマーはジップアップ不能、ブラックシールドはかろうじてベルクロフラップが閉じる程度で使用を断念しました。
この2足で無理なら他メーカーのブーツでは足を入れる事さえ困難でしょうね。
期待していた使用では断念しましたが大きな収穫が別に。
普段はelfのシンテーゼ13を履いてます。
スニーカータイプなので流石に真冬の使用は控えてました。しかしコレの使用で5℃、4時間程度のツーリングではビクともしない程の効果を現しました。
足先とくるぶし・脛だけのガードですが実際の走行で冷える箇所はほぼ完全にガードしてくれてます。
ローカットのスニーカータイプの使い勝手が真冬にまで伸びたのは嬉しい誤算と云うべきか（笑）。
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