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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4715件 （詳細インプレ数：4538件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.0/5
家を出るときとツーリング先の山間部での気温差に挫けてしまい戻ったことがあります。
そんな時に一枚羽織るものがあればと感じ購入しました。
まだ使用していないのですが、これなら私の使用目的にぴったりだと思います。
なんといってもコンパクトですから、ウエストポーチに入れてもそれほど邪魔にならなさそうです。
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4.0/5
ラフ＆ロードジャケットに装着するべく購入しました。ハードプロテクタでは暑苦しく、メッシュタイプをあえて選択しました。
プロテクターとしては、ハードプロテクターにはかないませんのでいざという時にあったらいいかなレベルですかね。
不満点をあえて言うと、取り付け説明書が無いので、どのプロテクタがどこに入るのか、初心者の私にはわからず、何度か入れたり出したりをしました。なので4点。
それを除けばおおむね期待通りの製品でした。
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4.0/5
収納サイズが小さい！
持ち運びに便利です。
突然の雨の為に常にバイクに積んでます。
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PSPにGPSアンテナを繋ぎ、みんなのナビをインストールして使用中。
キツキツですがPSPがちょうど入ります。
はじめは、ハンドルバーパッドにP.A.S.アダプターの車両側を巻き付けて使用しましたが、すぐにPSPの重さでずり下がって画面が見にくくなるため、巻き付け面の裏に100円ショップで買ったずれ止めシートを貼って固定しています。
よい商品ですが、ラフ＆ロードの商品らしく、少し詰めが甘い。
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自分のなかでは定番です。20年近くこればかり使ってます。
調整範囲が広いので、見やすい位置にセットできる
体を前に移動しても腕に当たらない形状
が気に入ってます。
パッケージから出したままセットすると
使っているうちにユニバーサル部分がゆるくなりすぐに再調整が必要なので
使い始めからピロボール部をよく動かして塗装を剥がし、グリスアップしたうえで
可倒部の動きの固さ調節をするといい感じになります。
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4.0/5
防水性は、問題ありませんでした。足のサイズが25CMためか、踵からのマジックテープの位置が合わず、ステップに引っ掛かってしまうことがありました。少し小さめのサイズがあればよいのでは。
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4.0/5
「Webikeモニター」
純正のTKが悪さし始めたので交換しました。
キットには128と125のMJ、38と35のSJが入っており、微調整可能です。
レゾネーター撤去している車両の場合、MJは120辺り、SJも32辺りが無難な所でしょうか。
加速ポンプが無くなりますが、その分セッティングは出し易いように感じます。
FCRと悩むなら、間違いなくこちらをオススメします。
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4.0/5
夏のツーリング用に購入。各所にプロテクターが備えてあってかなりの安心感があります。ただ、プロテクターのせいで親指の動きがかなり窮屈に感じました。「グー」と「チョキ」は余裕で出来るのですが「パー」の時に親指が外側に開きづらいです。転倒時に手のひらを付くと親指だけが先に接地しそうで心配ですし、通常時ではウインカーの操作がちょっとしづらいです。またナックルガードに合わせると指先が余り、指先に合わせるとナックルガードがしっくりきません。やはり直接身に着けるグッズは試着するのが大原則だと痛感しました。
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4.0/5
夏のじっとりしたフルフェイスヘルメットって
自分のでもなんだか気持ち悪いですよね。
でもこのキャップを付けて被るとそんな不快さはありません。
価格もそんなに高くないのでオススメです。
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4.0/5
オフブーツ（ED-PRO コルサ）を履いていて、本製品を着用しましたが、予想以上にタイトで装着に苦労しました。
しかし、目的としては必要十分！ 泥は一切侵入しませんでした♪
青系のウェアに合わせる為にブルーを選びましたが、奇麗なブルーは目立っちゃいました… まるでモーグル選手みたいでした（笑）
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