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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1921 件中 21 - 30 件)

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DR-Z400S )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

普段着のシャツはXLなので同じくXLを注文しました。結果、大き過ぎてダボダボでした。
これだとLLもしかするとLでも良かったかもしれません。
やはり身に付ける物は試着しないとダメですね。
モノは良いのですが残念ながら返品します。

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投稿日付: 2026/04/22 15:23

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

実際使用してみると大きいヘルメットにも対応するためか、かなり大きく感じました。
また収納サイズも結構スペースを取ります。
ツーリングの盗難対策や雨除け用に購入しましたが、街乗りでは使う機会はなさそうです。
ものはしっかりしている感じはしましたし、2,000円前後と考えれば安いものです。

内側も起毛処理されているのでヘルメットの傷防止には良いです。

防水カバー単体とヘルメット保護用収納袋を両方持っていると思えば十分にコスパは良いと思います。

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投稿日付: 2026/04/10 21:37

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ridse1227さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 大きさは丁度いい

    大きさは丁度いい

  • 汚れ1

    汚れ1

  • 汚れ2

    汚れ2

型番が変更になる可能性ありという事でしたが、新しいのが来た模様。後から注文したメッシュジャケットにジャストフィットで、袖の長さも問題なかったです。ただ、タグ切ってから気付いたのですが、試着された商品なのか内側下部が汚れてました。なんかざんねん。
ウェビックさんは試着して合わなかったら返品交換ありなようなので、おくられてきたのはまさにそれかと。
外側のパッケージに違和感はあったが…。

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投稿日付: 2026/04/04 08:21

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ridse1227さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:L
利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 両脇ポケットのファスナーは隠れて良い

    両脇ポケットのファスナーは隠れて良い

  • 袖口のファスナーも隠れて開けるとオープンで余計な生地で繋がっていないから楽

    袖口のファスナーも隠れて開けるとオープンで余計な生地で繋がっていないから楽

Amazonでこれの前のタイプなのかワンランク下のタイプなのかが5千円程安く売っているが、ファスナー部分や脇の調整ベルトの質感はこっちの方が上で満足しています。
一点だけ画像で見ると燻し銀のような落ち着いた色に見えるが、そこはAmazonでみたものとあまり変わらず白っぽいシルバーでした。
175cm72kgでジャスト。もう少し腹立てたらアウトでした。袖は長めなので袖長めのインナーもいけそうな感じですが到着まち。
程よく風通し、パット類はショックを和げる程度でしょうかね。

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投稿日付: 2026/03/28 22:42

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タッツーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:レッド
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オフロードヘルメットのかっこよさに惹かれて買ったもののメガネ派にとってゴーグルの脱着がちょっとした事ですが面倒であまり使用していませんでした。40年以上バイクに乗っていますが、こんな商品がある事を最近知り購入。とにかく脱着がすごく楽になりました

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投稿日付: 2026/03/03 14:04

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Jesterさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感もよく身体にフィットして良い感じ

【取付けは難しかったですか?】
バックル2つで着用なので簡単
【使ってみていかがでしたか?】
ミニマム装備で出掛けたい時に最高。スポーツバイクでのツーリング時に、シートバッグやバックパックを装備せず気軽に軽装で出掛けたい私には良いサイズ感。(タイチの人気商品と比較しましたが機能と収納は多いけど私の目的には合いませんでした)
私の場合収納としては財布・カギ類・ウェットティッシュ・タオル、程度のみを入れて使用。まだもう少し入りますが楽しい走行の邪魔になるのでこれ以上は入れないようにしています。

以上、2025年シーズンに使用した感想です。

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投稿日付: 2026/03/02 12:37

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5

最近放置していたCRM50を引っ張り出して近所の林道でちょろちょろ遊んでいるのですが、やはりオフ走行はチェーンが汚れる!車と一緒に毎度洗車しているのですが、面倒で面倒で…そんな時昔購入して一度も使わず保管していたこの商品を使用してみると…とにかくネチャネチャとは無縁でサラッサラ!砂汚れが付かない!臭いもマイルド!ただ、耐久性はイマイチかな?大雨に降られたら、殆どオイル成分が流れて行ってしまいました。お値段もちょっと高いので、オフ走行用に大事に使います!!

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投稿日付: 2026/02/20 18:28

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ko1さん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:カーボン
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3

過去にボクサータイプも含めて、5代目のハンドルカバー になります。今の所この製品が一番よいです。

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投稿日付: 2026/02/08 18:13
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タコハゲさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: FXLRST Softail Low Rider ST
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

私のようにブーツサイズが28cmだとファスナー全開にしないと脱ぎ履きできませんが概ね良い製品です

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投稿日付: 2026/01/27 17:22

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んじさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: IMPERIALE400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

革の裏リブ冬用グローブから乗り換えました。
以前は指先がすぐ冷たくなっていたのにこちらのグローブはあまり冷たくなりません。
電熱には劣るとは思いますが、10度前後なら全然走れます。
5度以下はまだ試せていないのですが、1月の都内なら割と大丈夫でした。

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投稿日付: 2026/01/25 14:50

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