ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

パッドが結構硬く厚みもあるので、膝の皿が痛くなりました。
膝に当たる面にスポンジかフェルトでも貼ってあればよいのですが、このままでは使えません。

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【Webikeモニター】

XR250（MD30）に使用。
安価なキャリアを探していて形と安さで購入。

オフ車はどうしても荷物が積めず、リュックに詰め込むだけ詰めて
乗ってましたが正直重い……少しでも体を軽量化したくてキャリア
装着に至りました。

機能性は面積もそれなりにあるので重い物を積まなければ、十分機能を
発揮してくれます。

ただ……アルミ製なので思ってたよりもモロい？？先日の林道ツーリングで
一度軽く転倒したんですが、画像にある様に内側に簡単に曲がってしまい
ました。
メガネレンチでしゃくって戻しましたが、驚くほど柔らかいです（汗　
あまりのモロさに慌てて付属のアシストバー外しました（絶対折れる
強度に関しては正直期待しない方がいいでしょう。
あとアルミなので素手で触ると手が汚れます

組み付け精度も個体差はあると思いますが、当方のXRではポン付け
出来ずヤスリで削りました。

総評
重量物は厳禁。軽めの軽量荷物程度。
強度を求める方には向きません。
アシストバーは細いので簡単にポキッと逝く可能性が高いので、
気を付けた方がイイです。ライトに使う分にはまずまずだと思います。

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【Webikeモニター】

XR250（MD30）
このアタッチウィンカーに替える前も同じアタッチウィンカーの
クリアタイプを使っていました。

今回はオレンジタイプにしました。というのもクリアタイプではバルブ表面に
オレンジのコーティングがされているのですが、振動と摩擦、熱によって
コーティングが剥がれてきて点滅時の灯りが段々白くなってくるので、
保安的に問題があるのでリペアバルブも売っていますが、
煩わしいので無難なオレンジにしたという訳です。

あと個体差なのか分かりませんが振動でバルブが外れやすく、何度も
点滅不能に陥ったので、すぐ処置出来る様にいつも精密ドライバーを
持ち歩いてました、今回はそうでない事を願います。

私はオフ車で頻繁に洗車しますが汎用なので、合わせ面のパッキンが
貧弱なせいか水の混入もあります。加えて裏面も配線が出ている所に
穴があるので今回はコーキング剤で密閉してから装着しました。
今のところ問題ないようです。

装着は至って簡単です。配線も特別難しい訳でもなくビギナーさんでも
イージーに取り付け可能です。
しいて言えば配線取り回しの工夫くらいでしょうか。

両面テープでボルトオンですが、しっかり固定したい方は穴開け加工で
固定でも良いでしょう。

作りが良いかと聞かれれば細部の粗もありますし、決して良いとは言い
切れませんが製品としては及第点だと思います。

オフ車に使うには問題点が多少浮き彫りになりますが、あくまで私の
使用環境の影響が大きいと思います。

オンロード車なら、概ね満足出来るのではないでしょうか。

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【Webikeモニター】

ヘルメットホルダーとステップの距離の問題か、どうしてもヘルメットがステップに当たってしまいキズがついていました。
また、ヘルメットを持って人混みを歩くと、人ってガンガンぶつかってくるからその度にヘルメットにキズが付くんじゃないかと心配になって…。
バイク取り付け時の保護と、持ち歩き用の用途で購入しました。他の方のインプレッションにもあるように絞り口は堅いというか、コツが要りますね。
また、折りたたんでも期待したほどコンパクトにはならず、小さな土産1つを犠牲にしてまでツーリングに持っていくべきものか…と思ってしまいます。
商品自体、かなり大きいんですよね。そんなに大きなヘルメットって無いと思うんですが。ただ、生地はしっかりしており、ヘルメット保護機能には満足しています。
まぁ、もう少し簡素で安価なものでも良かったかなぁ。

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【Webikeモニター】
思っていたよりかなり小さかった。
コンビニ弁当とお茶でぱんぱん。
大きくしたサイズにしててもやっぱり不満。
使い勝手が良くない為、用途的に無くタンスの肥やしになりそうです。

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冬に防寒着が溶けてしまったので対策として購入。

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【Webikeモニター】
インナーパンツがそのまま使用出来る為、同社のLサイズパンツから、ルーズフィットMWサイズを購入してみました。（170cm、78kg）

元々Lサイズでピッタリでしたので、90まで対応している、MWサイズにしましたが結構パツパツになってしまいました。
ウエストの調整幅に対して、腰の調整用マジックテープの範囲が狭く、止められない（全開状態）になってしまいました。
但し、丈は結構長く作られているので、裾はスリ気味になっています。

ルーズフィットになっていますが、ゆったりサイズと言うより少し調整が出来ると思った方が良いかもしれません。
サイズは調整出来ますが、1サイズ大き目を絞って合わされる方がいいと思います。

ハードプロテクションに関しては、かなりガッチリして安心感はありますが、動きが規制されてしまいますので、リアBOXを付けていたりすると、結構乗り難いです。
腰のプロテクタは自由に動く半面、着る時に動いてしまって、着難かったり一々位置調整しないといけないのが面倒です。

外見はおとなしい作りで、目立たないので周りを気にする方にはいいと思います。

価格も比較的手頃だと思いますので、体形に合えば、お勧めだと思います。

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【Webikeモニター】

脱着のしやすいサイドバックを探していました。ワンタッチ式でとても使いやすいと思います。作りは高級感はなくてナイロン製で剛性は低いですが、柔軟性があり少量からフル積載までフレキシブルさがあります。

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今回、オフジャージの上に羽織れる気軽なジャケットを探していてコスパの良いこの商品にたどり着きました。

いつもジャケットはLサイズを着ていますが、プロテクターを下に着込むことを考え今回はLLを選択しました。サイズは腕が少しタイトめの作りですがなんとか着れそうです。ただ丈がもう少しあったらと思います。

細部を見ると糸の解れなどが結構見られますがコスパ考えれば満足できる商品だと思います！インナーも追加出来るみたいなので長い期間対応できそうです。

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身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmでLサイズがジャストでした。

生地も分厚いのに、某デザイン優先ブランドのウインター防水ジャケットより
ゴワゴワ感もなくて着やすいです。
パンツもジャケットも、色・デザインとも好みでした。
サイズの微調整もやり易い。パンツも裏地付きだったし、脱着式のインナーの
性能も良いのか、この冬はフリース1枚着るのを減らしても寒くなかった。
なにより、上下セットでこの値段は素晴らしいの一言。。。。

ただ敢えて言うと、ジャケットのポケットのボタンはダミーで、ベルクロ止め
なのが少し安っぽく残念ですね。

またオーバーパンツの防水性能はダメダメなので、注意して下さい！
シトシト雨の中10分走っただけで、浸水してお尻ビチャビチャですわ >_<

あらためて説明書き見たら、『防水前立て』て書いてある？？？
これって前だけ防水ってことなのか？

えぇっ！ そうなのか？
知らなかった、、、、?(゜Д゜)

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