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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4714件 （詳細インプレ数：4537件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
初めてのジャケットです。一度これを着て、ツーリングをしました。ラフアンドロードはそういうコンセプトなのだと思いますが、中のプロテクター？がとても貧弱で、ハードなプロテクターを追加で買おうかと思いました。しかし、インナープロテクターがある為、標準品のプロテクターを外してインナープロテクターを着てこのジャケットを着てみました。余裕はありませんでしたが、しっかりとフィットします。メタボ気味のＬ体形ですが、インナー着ても入ることが確認できました。真夏以外はこれで行こうかと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
同社のメッシュジャケットを長年愛用して来ましたが、そろそろくたびれて来たので、買い替えを決意しました。
サイズはLLかXLかで悩みましたが、XLにして正解でした。
デザインも自分好みで、各部にパットが入っており、安全性も良さそうです。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
着用してからマスクが被れます。
メガネも曇りにくくなります。
使用後ぬるま湯に液体洗剤を入れてつけ置き洗いしましたが、つけ置きの湯がやや茶色に濁っていたので、こまめに洗って様子を見ます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段履いてるジーンズと同じサイズを買いましたが、少し全体的にキツめだった。
ストレッチ素材なので問題なく履けるし、履いてるうちに生地が馴染んで来ると思うので問題無しです。
ウエストが少しキツイのはダイエットします！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 防護性 | 2 |
ワークマンのメッシュジャケットに装着する為に購入しました。
肘と肩は、無加工で収まりましたが、脊椎パッドは長さ的に加工が必要でした。
ハサミで切れるので、加工して無事、収まりました！
後は、実際に着て走って使用感を確認してみようと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 2 |
ワークマンのメッシュジャケットに装着するために購入しました。
取り付けもスムーズにでき、フィット感もいい感じです。
もう少し厚みがあるともっと良いと思いましたが、
値段を考えるとこのくらいかのかなと。
良い買い物だったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前とサイズ感は同じ。
【使用状況を教えてください】
RR7234（5，6世代前？）のラフパーカーのジッパーが壊れ気味になり買い換えました。
サイズ感がわかっていたのと、防寒インナーを使いまわししたかったので同じラフパーカーを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色見も落ち着いていてバイクし過ぎないけど、バイクウェアだとわかる感じが良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感は以前と変わらず、175cm68kgでちょうどよい感じ。紹介ページのモデルさんより少し袖が余る感じですが、バイクに乗るとちょうどよい長さです。
以前のモデルよりもベンチレーションが強化されていますが、基本的に秋冬春の3シーズン用と思った方が良いです。
RR5363（ウォームインナージャケットの旧版）も取り付けができました。以前のオプション品が使えるのはとてもありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のパッドは着用感重視の薄いもの（肘肩はライトフィールパッド、背中は直ウレタン）です。
必要に応じてアップグレードされるとよいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネのWPプロテクション3L パーカを試着したことはあるのですが、Lでは袖が気持ち短め、XLではちょっと大きすぎな感じで悩ましかったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム：胸パッドは標準で付いてこないので追加した方が良いです。
メーカーへの意見・要望：赤・オレンジ系、明るめのブルーなど被視認性の高いカラーがあるとうれしいです。 標準のプロテクターが中途半端だと思います。いっそのことプロテクター抜きで好みのプロテクターセットを買う形にすると、買い替えの時にプロテクターが余らないのでうれしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チューブタイヤの転ばぬ先の杖で
チューブタイヤはパンクした場合に現場修理が困難な為、今回注入してみました
メーカーもマルニ工業でチューブレスタイヤのパンク修理材も販売している所のようなので安心できるのか？と
注入自体も難しくなく虫回し入っているので、エアーコンプレッサーさえあれば難しくはありませんでした。
当方２５０CCのバイクの為、フロント２００CC、リヤ３００CCを注入してみました。
注入後にフロントが振られるか？と思いましたが、特に違和感無く走行する事ができました
実際パンクした訳ではないので、効果は分かりませんが長距離ツーリングに対する安心感は増すと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップマフラーなので車体右側にバッグが付けられず色々検討した結果購入。リアキャリアに取り付ける形でなんとかマフラーに当たらず収まりました。容量的には大きめのカッパとタオル、ペットボトル等が同時に入るくらいの大きさ。物足りないですが、ツーリングなんかでは、あると無いでは大違いなので便利です。難点はスイングさせるタイプのバックルを外さないとチャックが開けられないのと、取り付け用ベルトのバックルが大きくて邪魔。横からも開けられる様にはなってるのですが、開きが上向なので、立った姿勢だと上から中身が見にくいことが挙げられます。せっかく横から開けられるのでここは改善して欲しいところ。
総合的には満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
同社のメッシュジャケット(RR7308A)を購入し胸プロテクターがオプションだったので本製品を購入しました。
ジャケットがピッタリサイズだったのでこのプロテクター装着で
窮屈になるかな？と思っていましたが、それほど厚みはなく着心地は問題ないです。
軽量で強度はしっかりしているようです。
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