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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4718件 （詳細インプレ数：4540件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
初めてメッシュジャケットを購入しました。自分は175?65?なんですが、リーチが長いため LL、シルバーを選びました。 袖は長めですがグローブとの隙間ができずgood。腰なども絞れるのでいい感じに調整できます。パッドを入れて着てますが丁度いい感じです(^-^)v パッとみはメッシュに見えません。走ると風邪が入ってきて涼しいです。個人的に大変満足です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
実はメッシュグローブを探していて、表面生地の様子から厚手のメッシュかと思い購入。
完全に自分の勘違いでしたが、厚手の３シーズン物も欲しかったので良しとしておきましょう＾＾；
手の甲のソフトプロテクターといい、内装の具合と言い、はめ具合は心地いいグローブです。
ちなみにラフ＆ロードのグローブは初めての購入。
前はFOXのオフ用メッシュグローブで余裕のXLサイズをはめていたのですが、今回のグローブはサイズ表記が・M.L.LL.XL.と繋がるのでLLかXLで悩みましたが、Lの少し大きめのLLだろうと購入。これが丁度少し指先が余るくらいで締め付けもなくいい選択でした。
指と指の間の生地は薄手の物なので、真夏以外は使えそうなので納得です。
使ってみて、グリップを握る感じも操作感も今までと変わらず使えました。
手のひらの人差し指と親指の部分がスマホ対応の革素材なのでまだ少し張りがあり馴染み待ちです。
ニューカラ―で派手さもなく、３シーズン物としてはなかなかいいものだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
CRF２５０ラリーに 取り付けました なんの問題もなくスムーズに動きます
最初はジータの可変レバーを付けたけど やはりオフロードバイクは昔からラリーレバーを
入れてたので しっくりきます また予備として買うと思います いいレバーです！！
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
脱着が簡単です。
「暖かくなる」という感じでわ無く、「冷たくならない」って感じでしょうか。
ベルクロテープが見えるとちょっと残念なデザイン。
革ワックスを塗って使用
購入時のバキバキ感が無くなり
徐々に革が柔らかくなり
より使いやすくなってきた。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長170cm、体重71kg、ウエスト83cmでＮＷサイズで今の時期（春）には丁度良いサイズです。
ウエストがもっと大きい方に調整出来たらと思います。真冬の重ね着の時は少しきついかもしれません。裾の長さが歩き回るには長いけど、乗車姿勢にはいい感じです。
プロテクターがあると安心感はありますが、窮屈感はあります。
ポケットが1個しかないのが不満です。まだ夏場に着ていないのでどれくらい熱くなるかわかりません。価格がもう少し安くしてほしいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
身長170?体重63?足のサイズ25.5?の私ですが、履く時は少しきつめですが、履いてしまえば程よいフィット感でした。バイクの場合はやはり防風対策が肝心なようで、普通のデニムだと風が抜けて履いている意味が無いです。ウィンドストッパーのデニムと足首周りの防風対策をとれば、気温5度程度の晴天時2時間ほどのｼｮｰﾄﾂｰﾘﾝｸﾞでは問題ありませんでした。デニムとパンツだけの腰の部分は寒かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単に装着、着脱できいいです。遠出にはこれからは手放せないとおもいます。市街地では真下？に向ければ邪魔にならないですよ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
手頃な値段で何処でも入手しやすいチェーングリスを掃除してからグリスアップ。
回転させ抵抗を覚えて更にウルト高性能オイルでグリスアップすると
更に抵抗が少なくなりました。
雨の日に乗った後もそのまま乗ってしまっても異音はせずちゃんと潤滑をまだしてるのだなと実感しました。
チェーンケースにカスが貯まる量も少ない物です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
北海道ツーリングに行くために購入。長距離走行には必需品です。手首の疲労がまるで違う。特にスロットルの重い強制キャブにおすすめ。インジェクション車には必要ないかも。慣れないと急ブレーキ時ブレーキレバーを握り込むとスロットル開けてしまうので注意が必要です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
デザイン的にも良いです。アルミ製で軽量ですが、積載量が2?以下のところが不満です。積載については雨具など、その他ちょっとした物しか載せないでしょうね。
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