ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 1 |
KSR110のタイヤ交換用に購入しました。
使用した感想は、以下の通り。
?見た目は固形であるが、手ですくった瞬間に個体と液体に分離して塗布しにくい。
?塗布してからの乾燥が極端に早い。
?上記2点の問題で、タイヤ交換に余計な時間を要する。
【結論】
応急用途以外で買う必要なし。
個人的な経験則ですが、タイヤショップで使用しているクリームでは上述の問題は起こりえず、それが入手可能な場合、本商品は買う価値がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ツーリングライダーにオススメなのにバイクに固定するベルトが付いていない!
確かに付属しているとは書いていない。
説明が不親切過ぎる。
背負う&肩掛けベルトは立派な物が付属しているが欲しいのはそれじゃない。
ちゃんと調べなかった自分にも落ち度はあるが残念で仕方がない。
載っている画像は肩に掛けるベルトで固定しているのだろうか。
ベルトを別に買い足さなければならないならコストパフォーマンスは最悪です。
素直にタナックス買えば良かった。
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1.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 1 |
あくまでも自分の主観です。
作りはさすがラフアンドロードなんですが、使い勝手が・・・。
商品説明の写真に開けてる状態のものがあれば、買わなかった。。
まず、開口部がメータ側から開けるので、信号待ちでちょっと開けるのが難しいですね。
それと手前にあるタブレットケースが使い物にならない。
フルフェイスかぶって下を見ても、タブレットケースさえ見えないです。(バイクや、ヘルメットで違うのかも)見えたとしても、運転中に見るのは危険ですね。
小物入れにしか使えないかな。
レインカバーはしっかりしている分、ボリュームがあってもうちょっと薄くてもいいかな?と思います。
容量は文句なしです。
いずれ慣れるかと思いますが・・・・・。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
ジェベルに使用しました。
他の方も書いているように、マスターシリンダーのピストンを押す位置が、
ずれています。
ピストンの端っこの方を押している状態です。
レバー比も変わってしまい、ブレーキの利きも非常によくないです。
メーカーに問い合わせていただきましたが、他の車種と互換性を持たせる為に、
しているとの回答でした。
ジェベル用として販売するのはどうかと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
後ろ側の取り付け部が左右でズレている為
取り付け用ステーをフレームに取り付けて
ボルトで締めようとしても片側しか入らなくて
使い物になりゃしない。
表側の見た目は良いのですが
裏返して見てみると溶接跡も汚いし
パーツ毎の抜け際のバリ取り処理もしてないし
商品としてどうなの?と思いました。
此処まで酷い商品は中華製含めて久々に手にしました。
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1.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 1 |
コーナーを40km/hで、マンホールに後輪が乗って滑って転倒。
肘から地面に着地スライド。ウインタージャケットでの肘に装着で、着ぶくれも有りのはずだが、肘が3週間ほど痛くあまり動かせなかった。骨に軽いクラックが入っていたかもしれないが、病院に行ってないので不明だが・・。プロテクターとしては使えない。2、3枚重ねて使えば良いだろうが、ハードに交換した方がその後が安心だ。自分を守る選択をお勧めします。
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1.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
確かにドライ性能は高く、チェーンルブが飛び散ることはほとんどなかったけれど
走行100kmくらいでチェーンからガラガラ音がし始めたので長距離ツーリングには向かないと思った。
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1.4/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
| 防水性能 | 2 |
アウターとインナーの一体感がなく、内装が着脱のたびにずれて、再度着用しようとすると手間取ります。
防水性は、通勤で45分、豪雨でない限り中に浸透することはありません。操作感は、ややアウターのゴツゴツ感で、皮グローブ程よくありませんが、レイングローブとしてはまあまあ。サイズは、中指から手首で20センチ弱、甲回り23センチの自分で、LLがジャストフィットでした。アウターとインナーの一体感があれば値段なりと思います。評価は着用感のBUDな点の為です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 0 |
通勤で使用していましたが、メイン気室の蓋をするベルクロが約三ヶ月で接着力が失われました。口の塞がらないトートバッグを背負うのと変わらず、中身がこぼれる状態で使用不能になり、大変残念です。しっかりとしたバックルなどで封の出来るバックパックを選ぶべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
同社製メッシュジャケットに付属していましたが、袖口がせまくアウターの袖口に1箇所で止めるだけなので脱ぐたび手首が引っかかってしまい、毎回ジャケットを裏返し状態で脱がなければなりません。
生地にサラサラ感皆無でちょっとでも汗ばむと肌にへばり付き不快です。
見た目も、インナーだからということか汚い縫い目が全部表になっていて、これだけをちょっと羽織るという使い方もできません。
使いものにならないのですぐ捨ててしまい、RR7957を買い直そうと思っていましたが、ここ一年あまり完売状態のままです。もう作る予定は無いのでしょうか。今回は、あろう事か品番を間違え1年前に捨てた同製品をまた購入してしまいました。自分に腹が立ちます。
寒い時の緊急用として携帯するにはかさばらず良いと思いますが、昔ながらに新聞紙を胴体に巻いて走った方がマシかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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