ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
それ以前は普段着を使用してたんですが、SS購入に伴い初めてとなるライディングジャケットを購入しました。ツーリング先やチョイ乗りなど降りた先での行動もあって本格的なライディングジャケットはどうもなぁ…と言うのもありましてカジュアルなパーカータイプの物を探していました。
他の候補はRSタイチ、モトレック ウインタージャケットでしたが、用品店で現物を試着した所パッドがこちらの方がシッカリしており、全体の造りが厚手。インナーが脱着式でオールシーズン使えたり、収納やフェイスマスク、袖にずり上がり防止のインナーグローブのような物?が付いていたりと多機能なのと、カラーバリエーションが豊富だった。
ジャケットは汚れが目立つ関係なのか黒系統ばかり。外気温10度の中Tシャツ一枚にこれを着て近所を走って見ましたが、風を通さず暖かく快適です。あとタイチもそうだったんですがワンサイズ大きめの方が動きが快適です。サイズ表のまま購入すると少し窮屈な感じがします。試着するのが一番ですけど。
専用のライディングジャケットってこんなにいいものなんですね。早く買っておけばよかった。
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以前乗っていたXRにも装着していたレバーです。
今回の使用車両はCRF250Lですが、ハンドガード
を付けてますが度重なるコケでハンドガードが変形
してしまい、先日のコケでとうとうレバーが曲がって
しまいました。
レバーは元々消耗品なので、昔から使用しているこの
ショートレバーにしました。
レバーの指がかかる部分が、丸く削ってあり非常に
指がかかりやすく、微妙な操作もしやすくなってます。
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5.0/5
普段トレッキングシューズでバイクに乗っている私・・・
マジックテープで留めるものも使った事ありますが、ずれるし歩いてると外れそうになるし非常に不便です!!
でもこれならそんな心配はありませんっ!!
一度使うとこれしか使えない体になってしまいますよw
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5.0/5
普通のジーンズなどの下に履いてもまったく風を通さず保温性も非常に高いと思います。
同時に使用しております同社のチタンスリムインナーパンツよりも厚みがあり少々ゴワツキがあるように思います。自分はアウターのパンツが通気性が高いかどうかで使い分けてます。
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5.0/5
見よ!!この鏡面の輝きを!!
素晴らしすぎるぜ!!
ウルト!!
在り得ないほどの洗浄力を持ったウルト製のパーツクリーナーにより、凄みさえ感じる程の凄まじい全容を露わにした、当方所有のステンレス製マフラー。
マザーズによる、丹念なハンドポリッシュ。
ネバダルによる、微細な粒子が細部の凹凸を均していきます。
これらを比喩すれば、、、
毛先の粗いブラシで髪の毛を丹念に優しくとかし、
次に、櫛でその長い髪の毛一本一本を梳くかの如く。
AZ製パーツクリーナーで、手強くこびり付いた研摩粒子を全体的に洗浄を施します。
優しく優しくが、ハンドポリッシュの掟ですよ!!
そして、洗浄力爆裂のウルト製のそれを使用し凹凸部、細部等の局部すべてを洗い流します。
それは、まるで毛穴に遺った皮脂汚れを一網打尽にシャットアウトする業務用シャンプーの様です。
ステンレス製のマフラーのハンドポリッシュのフィニッシュは、ゴール目前です。
お気に入りの耐熱ワックスを満遍なく塗布すれば、マフラーの研摩は完遂です!!
ウルトを使用する理由。
それは、洗浄力が爆裂的な効果があるからです。
短時間で即効!!
素晴らしいです!!
ウルトは、まさしくウルトラ級のパーツクリーナーであり、世界ナンバーワンの性能を持っています!!
何故、ステンレス製のマフラーを入念にハンドポリッシュをしたのかと謂えば、、、
当方が、綺麗好きだからという訳では決してありません!!
欲したのは、焼き色なんですよ!!
エンジンに火が入り、回転を上下させて走行すれば、ステンレス製のマフラーは斑で醜い焼き色になる場合が多いのです!!
それを打破する手段は、ステンレス材を極限まで研摩すれば、そのマフラーの焼き色はねんとも美しい黄金色へと変貌していきます。
金色のマフラー。
なんと魅力的ではありませんか!!
魅惑のゴールドのマフラー。
秋の夜長に、貴殿もチャレンジしては如何でしょうか?
きっと、達成できますから、是非、チャレンジしてみて下さい!!
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5.0/5
身長172cmでスタンダードサイズを選択
ちょうど膝の皿の上にギリギリ届くくらいの長さです
170cm以上ある方はロングのが良いかもしれませんね。
自分の場合はビッグスクーターなのでこの長さで問題は全くありませんが、膝の曲がりの多いネイキッドやバックステップ装着車なんかの場合には膝が出てしまうかと思います。
あとはタンデムする時に同乗者用にも最適だと思います。
タンデムすると後ろに座るとちょうど膝にモロに風を受けて寒いみたいなので、これがあるだけでかなり違うと思います。
収納するとかなりコンパクトになるので常にシート下に入れてあります。
防寒性は抜群!
この時期だとインナーパンツを履くかどうかで結構迷う事があるので、寒くなったらこれを巻けば良いかな、と。
防寒性があって暖かいので、巻いていない太もも部分が寒く感じますね
それほどしっかりと防風、防寒してくれます
厚手のオーバーパンツも持っていますが、それだと持ち歩きも嵩張るので本格的な冬場以外は使用していません
これだと小さく収納出来て好感触。
オススメです!
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5.0/5
単純なパーツですが、効果は大です。高速走行が楽になり、一日の疲れが大幅に減りました。市街地等では誤操作を避けるために、進行方向側にクルっと回せば安心です。
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5.0/5
これはあると便利です。
カッパやウインドブレーカータイプのジャケットを着用しているとベルクロがないもなどは高速走行でバタついて疲れの原因になりますが、この商品のおかげで雨の高速走行も少し楽になりました。
それ以外にも使い道は色々あるのであって損はしないと思います。
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今回は初めてGORE-TEXを購入してみました。
東北は寒い期間が長いので防寒は大切ですね。
実際に最高気温10℃の時にツーリングへ行きましたが、長時間でも指は冷たくならなく、もちろんムレたりもしませんでした。
さほど防寒手袋特有のゴアゴア感も気にならなかったです。
参考までに、私の手の大きさは手首から指先まで18CMでLサイズでぴったりでした。
GORE-TECおススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハンドガード装着のためショートレバーに交換しました。
転倒時でのレバー破損もショートレバーにすることで軽減できると思っています。
気分的にも戦闘的になります。
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