ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

他の方も書いていますが、荷物を何も入れなくてもそこそこ重いです。が、作りがしっかりしているので、背負ったときの安定感があります。シートにくくるときには、車種にもよりますが、自分のKLX250には少し長めでしたが、長さを調節できるので問題なかったです。
あと、自分の不注意なんですが、ジッパーの紐ではなく先端についているプラスチックの部分を持って開閉していたら取れてしまいました。トータルで非常に満足しています。

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この商品を買って一年以上。実際に膝を守ってくれた経験はありません（無事故なので）が、この作りなら間違いなく守ってくれますよ~

数年前にスクーターでコケて、道路に叩きつけられる事故を起こし、バイクは廃車。。　胸や肘、腰や膝を強打し、上半身はジャケットのお陰で無キズ。しかし下半身は無防備だったために膝の肉片を削るようなケガで、2週間の通院生活。。（泣）

低価格なので、ガードくらいにはなるだろう？　程度で購入しましたが、フィット感バツグン、長時間でも痛みもなく、ズレません。バイクを降りて、たまにうっかり膝をつくことがありますが、装着しているのを忘れているくらいです（笑）　よく伸びる素材で締め付け感はなく、膝上にマジックテープで止めるだけですし、ジーンズ履いても目立ません。今では装着してないなら、運転しないくらいの必需品になっちゃってますよ~

サイズはインプレを参考にレギュラーサイズを購入してしまったんですが、今回もう一つ、ワンサイズ上を買いました（汗）　スポーツ好きのアナタの体型なら、ビックサイズのほうがオススメですっ！（笑）

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ツーリング時の荷物で場所を取る雨具、リュックに入れると重い地図、これを全てテールバックに入れています。

バックは上下の部屋に分かれているので下にレインスーツ＆ブーツカバー

上にツーリングマップル＆モバイルバッテリーと言う感じで分けています。

でリュックはお土産用に(笑)

上の部屋は容量をアップ出来るのでお酒等の瓶物で重い物をお土産にした時に収納出来てリュックの重さから解放されます(笑)

リュックには縦に入れるしかないケーキ系のお土産を買っちゃった時も容量アップして横のまま持って帰れます。(コレとても重要)
※クリーム系は揺れでアウトでしょうが(汗っ)

プラスチックのケースも魅力的ですがバックル？4箇所ですぐに取り外せるので普段は取り外しておきツーリングに行く時だけ30秒も掛からずに取り付けられるのが魅力です(*^^*)

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ブッシュガードを取り付けするために、ショートレバーにしました。思った通り、ブッシュガードとの、相性もよく、マッチしてます。レバー自体の強度もあるので、ブッシュガードが、ぶっ飛んだとしても、そのまま走行可能です！満足の一品です！

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北海道ツー用に購入。

防水のと迷いましたが、容量からこちらに。
基本的には濡れても差し支えないものをつめてました。

レインカバーがついており、水抜き用の穴もありますが、雨の中一晩放置していたら水が溜まってしまいました(当たり前？)

あと、特に対策もしていなかったので、カバーに穴があき、リヤサスの塗装も剥げてしまいましたが(o_ _)o

幅は広がりますが、思ったよりも気にならず。
最初、メインの場所が大きくなるのかと思ってましたが、広げるともう一つ入れる場所が増えるだけなんですね。(説明をよく読んでいませんでした）

案外、使い勝手がよかったので、キャンプしないときなどこれだけでもいいかな~と思っています。

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練習会用にアンダーシャツと同時購入です。
脚は短いですが、Lサイズで丁度良かったです。
アンダーシャツと同様に一日中着ていてもベタつき全く無しです。
メッシュパンツとの併用が製品の良さを生かせます。
酷暑でも走る人には絶対お勧めです！

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ウエストバッグを使うのは、もう かなりの年数が経つのですが
以前愛用していた物もちゃんとしたメーカーの物でしたがこんなに
細かな作り方ではなくバッグの方はズドンとバッグ上の段のファスナーにコインホルダーがあったくらいで、カギのホルダーやポケットまで本当に気遣いのある作りだと思います。
メーカーは、好きなラフ＆ロードだし値段は割り引きで 安くついたしよかったです 。
どうしようか迷っていると売り切れちゃいますよ!

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結論から言うと、この商品は使いどころがはっきり分かれます。

高速や穏やかな田舎道では大変便利な商品ですが、
アクセルの開閉が頻繁な街や峠ではかえって邪魔になります。

しかしこの商品は反対側へ回すと簡単に位置調整ができるのでいらない時には左側へ寄せ、握った時に親指が当たるように配置してあげれば邪魔にならないかつ違った使い方ができるのでぜひお試しあれ！

工夫次第でいろんな使い方ができます！

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先日、大阪~宮島(厳島神社)~倉敷まで往復820kmを走行。高速やバイパス・一般道路で大活躍しました。スロットルを握る必要がなく掌で抑えるだけでスピード調整できるので楽ちんです。取付も簡単で微調整も上方に回すだけなので困ることはないと思います。

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w800で高速を100km/h以上出し続けるのはかなりしんどいです。ちょっとでもスロットルが戻るとエンブレが一気にかかります。
先月、仲間とツーリングに行ったときに150kmほど高速を走ったのですが手首が筋肉痛になりました。
そのときに仲間にこのスロットルアシストの話を聞いて早速購入。
これはすごく効果あります！
なんで早く買わなかったんだろうかと思うくらい高速が楽になりました。手のひらの下の部分をアシストにおいてるだけでいいので手が疲れることもあまりありません。
高速を使った長距離ツーにもかなり行きやすくなりました。

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