ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ショートレバーは初めてです、調整タイプも検討しました・・・が、今回はコレをチョイス。
見た目は「短かっ。」ですが、操作感はＧＯＯＤですね。
何よりコスパ最高です。

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少し大きめのツールバックを探していましたら見つけました。
サイズ感はちょうどいいです。
色合いも好みですが半年ほど毎日使っているとやはり色落ちしました。
なので一度塗っています。
丈夫で一年以上使っていますが全く問題ありません。

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インナーとジャケット両方に使えるので最高です。不満を言うとすればジャケットと一緒に着ると少しゴワゴワします。まあ重ね着の様なものだから仕方ないかな、あと色々な色があるといいな。

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デザインが決め手で購入しました。
膝近くのポケットに財布とカードケースとガラケーを入れられるのでETCが使えない料金所でも会計がしやすいです。
クールインナーとの併用で走行中は結構涼しいです。
168cmでMサイズを購入しました。
duke390に乗っているので夏場はラジエターのファンが回りまくりますがヒートガードがあるので信号待ちでも問題ないです。
ヒートガードは牛革なので専用のクリーニングに出した方が良いようですが構わず洗濯機で洗ってます。
今のところは特には問題ないです。

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北海道での4?5月はまだまだ寒いですが、このグローブ履くと寒さを感じないです。
普段Lサイズですが、LL購入。ちょっと大きかった。
インナーグローブ使用するとちょうどいいかな。

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今まで使用していたカッパはカバンに入れるとカッパだけで一杯になってしまい
コンビニとかで買い物しても何も入れられない状況になるので、セールだったこちらのカッパを購入しました
まだ雨の日に着用はしていませんが、いままでのカッパの半分以下の大きさで、いちど出した後も元どうりに
小さくしまうことができたので、カバンの中のスペース確保という点で良い商品だとおもいます
身長170で体重70キロでLサイズを購入しました
普通に着用できますが、リュックの上から着るといったことはできないと思います

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コールマンの登山用バックのベルトが滑りやすかった上に、バイク用の様にトリグライドが装着されていなかった。そのためバックに重たいものを入れるとライデイング中にベルトが緩むという不具合があった。そのためトリグライドと同様の38mm対応のラフアンドロードのベルトクリップを発見し購入した。装着したところ締め上げ、緩める動作がしやすくなった。メーカー設定の仕様では無いがバックベルト関連には良いグッヅである。

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グローブをした手でバッグを開けたり、ポケットを開けたり、上着のジッパーをあけたりするところに使っています。とてもつかみやすく、ジッパーが素直に動いてくれます。コストパフォーマンスもよいのでリピートしています。また、両側ジッパーの片側を黒、もう一方を赤にして見分けやすくしています。

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レストア中のGSX400XS インパルスのガソリンタンクに、使いました。内部は、20年近く放置されており、錆が極めてひどく、どうなるかと思いながら、錆取り剤Aをお湯に混ぜてタンクに注入。
錆が、極ひどかったので、穴が開かないかと不安で、12時間放置。予想どおり、数カ所に穴が開いてしまいましたが、補修してから、下地剤Bを入れて、乾燥させ、ライナー液（保護材・コーティング剤）注入。
最初、薬剤の半分程度を入れて、タンクをゆっくりと回しながら液が全体に行き渡るようにして、一端、半日放置。残った薬剤を全て入れ、再び、タンクをゆっくり回して、全体に行き渡るようにして、後h放置。
ゴム栓を外して中を見ると、たれたれになってはいますが、概ね全体に薬剤がついていることを確認して、これから、乾燥のために放置します。
最初、どうなるかとも思いましたが、意外に、やりやすく簡単に終わったなという感じです。
保管している他のバイクのタンクにも、使って見たいというように思っています。

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ゴールデンウィークの頃には夏日になるので早期購入し、着用してみました。当然ですが、風通しが良く涼しいです。小生は真夏でもＴシャツ1枚でバイクに乗るのが嫌なので、夏本番が待ち遠しいです。サイズ的には170cm、72kgでLLサイズを購入しましたが、丁度良いです。ラフ&ロードは好きなブランドで、ジャケットやグローブ等も所有しており、低価格であったのも購入の決め手でした。

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