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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4719件 (詳細インプレ数:4541件)
買ってよかった/最高:
1608
おおむね期待通り:
1997
普通/可もなく不可もない:
766
もう少し/残念:
221
お話にならない:
126

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 701 件中 561 - 570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

 写真は純正レバーとの長さを比較したものです。指2本で操作する時に、ちょうどいい長さになります。ショートレバーにする事で、力をいれ難いということはありません。
 かなり安い商品なので、ちょっと心配でしたが、強度的には問題なさそうです。切削面にバリが残っていたりしましたが、取り付け等に影響は無かったです。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12

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お~いお茶・濃い味さん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。

製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。

マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。

やはり暑い時期は蒸れます。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

同社製3シーズンジャケットに付けました。なかなか暖かいですよ!!ジャケットに付けた感じも、特に違和感は感じません。気温10℃以下でも快適に走る事ができました。ちなみに、ジャケットがMならインナーはSをおすすめします。袖周りがもたつかず、ジャケットの袖を絞っても気になりません。ただインナー自体がショート丈なので、多少好みが分かれるかもしれません。ぼくはSを使っていますが、丈はちょうどベルトにかかるぐらいです。
性能は良いですが、少し高いような気が…。きっと中に入ってる綿が高級なのでしょう(期待)!!あとは、内ポケットがもう一つ欲しいところ。左側の内ポケ一つしかないので。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

普通のジーパンでも1枚の下に履けば真冬でも100km/hは余裕でした。超重宝してます。

難点は分厚いから上に履くパンツはルーズな物しか適さない。
仕事などに履いていくと、結構面倒。
→トイレで脱がないと厚くて室内は無理(笑)

まあでも暖かいという最大の命題をクリアしているので★4.5です!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

4.0/5

★★★★★

ロングツーリングの時に、手書きのルート図を入れて使ってます。A4用紙の2つ折りなら問題なく入ります。防水処理は、ほとんど無いのでスマホなどを入れる場合は、急な雨には注意が必要です。コインホルダーが付属(私は使ってませんが...)しているので使い方によっては便利かも。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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旅人さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

いつもは激安のチェーンオイルを使ってるけどそのためかバイクは汚れてました。
これは皆さんのインプレと同じで透明なので以前と劇的にかわりました。
もう安物のチェーンオイルには戻れません。掃除の手間、バイクの汚れの見た目など色々考えるとこの値段なら納得できるので迷ってる人は一度使ってみてもいいと思います。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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みっとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 749S )

4.0/5

★★★★★

良い点

噴射時はほぼ液体なので一気に浸透し、シールを包み込んでそしてまた一気に乾燥します。

フリクションの低減はオイル系にはかないません。
が、塗布後の飛び散りの無さ、ウェットルブ系のようなベッタリ感、走行後の真っ黒汚れもなく気持ち良いです。

耐久性は500kmは間違いなく、800kmは大丈夫です。
ただ、オイル系に慣れているので、シールの周りが乾燥してるのが大丈夫と分かっていても、慣れが必要です。

気になる点は、ローラーの間に入ってるんだろか?があります。

悪い点

防錆剤が無い為か、ローラー部は雨天後の放置で錆びます。ガレージ保管なら問題無いですが、多くライダーがカバー保管でしょうから雨天後は気にされると良いと思います。

また、オイル系の様にコーティングして、しっとり光る艶さはなく、艶消しの様な薄い白い膜に覆われるので、チェーンを魅せたいユーザーには、性能以前に不向きだと思います。

しかしながら製品の性能はさすが逸品です。
サビ防止に、ドライルブを吹いた後、ウエスにオイルを染み込ませて、軽く吹き上げてます。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52
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ヨウイチロウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: G650GS SERTAO [セルタオ] )

4.0/5

★★★★★

191センチ75キロ XLを購入
 
 XXLが欲しかったが、なかったため、XLを購入。
 
 良かった点
 まず、約9000円するだけあって、暖かい!薄手のダウンを着るより、かなり暖かい!
 見た目より、ごわつかず、着膨れしない。

悪かった点。
 予想はしていましたが、ちょっと丈が短い。
  

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投稿日付: 2013/10/24 18:39
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なつみかんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

今までバイク用のレインスーツを持っていなかったのですが、やはりバイク専用のものは違うなと思いました。
各部に細かい気配りが見受けられ、ホムセンのカッパとは雲泥の差です。
雨の高速を2、3時間走りましたが、防水性能は満足であり、蒸れの不快感とは無縁です。
ただ、上着のポケットは完全防水ではないようです。少し湿っていました。濡らしたくないものはいれないほうがいいでしょう。
また、雨中の徒歩移動やテントを組み立てる際にフードがあったら便利だなと思いました。他社にはフード付きのモデルもあるので、是非こちらでも採用してほしいところです。できれば価格は今のままで!

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

同社のジャケット、ラフパーカーのインナーとして購入した。
取り付けて冬用ジャケットとして一枚で羽織れるようになったのと、保温、防風性能が向上したのには満足している。

しかし、ジャケット単体としての作りを見ると、5000円弱という価格設定に疑問が残る。

入っている綿は明らかにチャッチイ。
キルトの縫い目が少ないので、すぐ偏ってしまいそう。
ホームセンターで2000円程度で売っている中綿入りのジャンパーのほうが、
綿も多いし、細部の作りも細かい。

用途の違い、市場規模の違いもあるのだろうけど、
もう少し品質を上げてもらうか、価格を下げてもらうか、してほしかった。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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