ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4715件 (詳細インプレ数:4538件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】ラフ&ロードのレインウエアーは作りがよくブーツカバーも良いと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】片道12kmの通勤に6回使用しました。大雨の日も侵入ゼロ・6回だけですが損傷なし・履くとき片足立ちでも可能で道端でも履けます・土踏まずは靴の底が出るのでステップから滑らないし絡むこともない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ハードパーツではないですが取付けは簡単 つま先入れてから踵を引っ張れば入ります。あとはチャックを閉めて上からマジックテープするだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】踵部分はブーツを後ろに出すことでカバーが擦れない
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】ブーツは25.5cm
【期待外れだった点はありますか?】期待外れに良かった。もっと、ちゃちで弱いかと思ってました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】使用後干すための紐があるともっと便利ですね。
【比較した商品はありますか?】各メーカ一通り比較しました。
【その他】ドライブーツを使ってましたが3年で水が浸入しブーツカバーにしました。ドライブーツより このカバーの方が性能もコスパも良いと思います。
昔のカバーはビニール1枚で、すぐ破れステップに引っ掛かり立ちゴケのリスクがありましたが、このカバーなら丈夫で問題ありません。
写真にも載せましたが丈が十分にありレインウエア(ズボン)の裾から はみでることもないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブーツにシフトチェンジの傷が残るのを防止する商品で以前使っていたものがブーツ底側から切れそうになったのでリピート購入です。このての商品色々試しましたがこの商品が一番良かったかな他の商品は硬かったりすぐズレたりであまり使えなかった。この商品も歩くとズレたりブーツ底側が痛みやすかったりしますが他にないので使用してます商品改良してもっと良いものを期待しています。とはいえブーツ保護にはなるしブーツ事態になじむしで悪いところばかりではありません普通に使える探している方は一度お試しあれ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
冬にスノーモビルに乗るとき使っています。
外側はどんなに濡れても中に染みてくることがないので安心できます。
マイナス10度以下になるとさすがに指先が冷たくなりますが、
汗ばんでも、ゴアテックスが湿気を放出してくれるので、そのまま使い続けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今まで乗ってきたオフロードも全てこのショートレバーに交換しました。やはり林道で倒れると純正のレバーでは長く良く折れますがショートレバーにする事で折れるのを防げますのでありがたいです!また小さいので予備としてバッグに入れとかにもイイです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
前モデルのゴアテックスZLジャケットからの買い替えです。
比較すると、腕等のチャックが小さくなりグローブをつけていると使いにくい。
前モデルは、刺繍だった部分がプリントになって安っぽい。
それとこれは、買って気付いた事なのですがチャックの縁が茶色です。
画像では、分かりにくいのですが現品を見るとかなり茶色が目立ちます。
見た目は、前モデルのほうがカッコいいと思いました。
それ以外は、とても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
RMX250S(?95)に装着しています。前のキャブ(TM30SS)との違いはまず、始動性が全く別物!ただでさえエンジンがかかりにくいRMX。劇的に改善しました。5回もキックすればかかるようになりました!前は20?30回とか平然とあったし。。。
吹け上がりも上々!すごく素直なキャブでジェット変えただけでフィーリングまでしっかり影響してきます。今は少しだけ濃いめにして焼き付き防止に努めてます。
それでもパワーリフトを平然とするので変えてよかったの一言。
買ううえでRMXオーナーに注意!!!
インシュレーターが死ぬほどきついです。私は入れたら劣化していて裂けてお釈迦になりました。今はRMX250R(PJ12A)のインシュレーターにかませ物をして使ってます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
泊りツーリングが近くなってどう避けても雨になりそうなので新調しました。
今までは厚手ではあるもののバイク用ではなかったモノとスポーツ用のレインウェアの二つを
使い分けていました。
こちらでインプレを見てるとモノは良さそうなので購入しました。色は目立つ黄色で。
身長170cm、体重60kg位の自分だとサイズはLを選びましたがちょうどいいと思います。
レザージャケットの上からも着れて、そんなにゴワゴワ感も無かったので十分役目を果たして
くれました。
靴襟が濡れないような仕様や、背中のエアダクトなど値段に対して必要十分だと思います。
ただ一つ・・・他でも言われてますが荷物としては結構嵩張ります笑。ちょっとした枕サイズ?
積載の関係上、コンパクトにまとめたい状況であれば他のをおすすめします。
実際雨の中1000km以上すでに使いましたがレインウェアとしては問題なかったです。金額も
お手頃ですし、いい製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
購入後二度雨の中で使用しましたが、中に雨水がしみてくることはありませんでした。
今後の耐久性がきになるところです。
私は身長180cmで細身の体型ですが、XLを選びました。
薄めのパットが入ったメッシュジャケットの上から着ても窮屈な感じはありません。
パンツの方はライディングシューズを履いたままでも着られて便利です。
乗っている途中に裾が上がってつんつるてんになる事もありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
小さく折り畳み、しっかり圧縮しながら丸めると、ほぼペットボトル大(^.^)しかもファスナー部分は二重袋になって雨の進入をガード。パンツは裾が広くブーツをはいての着用も可能。急な天候の変化にも慌てず対応できます。ウェアの色も視認性が高く、とかく見えにくい雨空でも安心。頼りになるコンパクトレインウェアです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
台風の中、高速走行することに(^^;;でも、足元は大丈夫(^.^)28Cmのブーツをすっぽりカバー。風でのバタつきは無く、シフト類の操作もスムーズ。着脱もマジックテープで簡単。急な天候変化にも素早く対応でき、心強い一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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