ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ゴーグルのストラップが伸びてきたので交換用に購入しました。
元の色に似た黒を選択したので、違和感なく収まりました。
ストラップ交換時にストラップ留めるプラスチックのストッパーも付いていますが
もともとゴーグルに付いていた物の方が綺麗の収まったので、そのまま使用しました。
ベースは両面テープで貼り付けるため何度もやり直せないので位置決めに気を使いましたストラップで長さ調整もできますが張り具合などをチェックして貼り付けました。
右耳側のツメの部分は付けたり外したりが結構硬かったので少し削って
片手で楽に外せるように調整しました。
取り付けた感想は、左右どちら側でも簡単に外せて便利です。
使い勝手もよくお勧めです。
色は4種類ありますが、デザインも何パターンがあればヘルメットやゴーグルのデザインに合わせていろいろ選べて良いと思いました。

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SHOEIのオフロードヘルメット「VFX-W」のMサイズに本品を使いました。

私は連続して長くオフロードを走っていると、汗でメットの内装パッドがヘタるのか、次第にメットの前部がズリ下がってきていることに気付きました。

でも、Sサイズでは小さすぎる気がするし買い換えて試す金銭的余裕もない・・・

そこでオフロード仲間が教えてくれたのが本品です。
この価格なら、もしも失敗しても諦めがつく気もしたのでさっそく購入！

6mm厚と10mm厚のものがありますが、ハサミでカットして簡単に調整できるということで10mm厚を購入。

まずはヘルメットの内装パッドを外して、本品を当てがってみました。
6本の足が放射状に伸びており、1本だけ特に長い足があります。これがヘルメットの後部に来るように設置するのが基本的な使い方のようです。私もそうしました。

ヘルメットの内装パッドをすべて元にもどして試着。

一箇所もカットしなかったので”キツくなりすぎる”かな・・と思ったのですが、うれしいことに一発でイイ感じになりました。

そこで再度内装を外し、本品のテープを剥がして貼り付けました。6本の足が周囲にペトペトくっつくので若干貼りにくかったですが、最終的には問題なく貼れました。

その後エンデューロレースで連続100分被りましたが、以前のようにヘルメットがズリ下がることもありませんでした。
また、サイズがキツくなったことで頭痛がしたら嫌だなと思っていたのですが、幸い大丈夫でした。

とても安価で、自分にピッタリフィットするヘルメットを簡単に作れました♪
教えてくれた仲間に感謝です。

オススメです！

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気軽に着れて、かつライディングウェアとして十分な性能の夏用ウェアがないか探していて、コレを発見。175cm、63kgでLサイズで丁度よい。
ここまでカジュアルな雰囲気のジャケット、なかなか無い。特にネイビー色はスタジャンっぽさ満点。コレにデニムのライディングパンツを組み合わせれば、遠目にはライディングウェアには見えないだろう。着心地も良く、もちろんプロテクター内蔵可、左腕のコインポケットも使いやすく、隙がない。
メッシュジャケットとしては安くはなく、プロテクターは別売りなので、コスパは優れているとは言い難いが、デザイン料だと思えば高くは感じない。
本気っぽい格好をしたくない人には非常におすすめ。他のメーカーもこのデザイン性を見習って欲しい。

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ラフ＆ロード スロットルアシストの取り付けは、輪の部分を無理やり広げ取り付けます。取り付けは簡単です。走行中でも、一方向(UP)に回るので、コツがわかれば微調整できます。高速道路を長時間走るときは、かなり便利です。特に寒いときは手首に力入ってしまうので、疲れ軽減になります。グリップの真ん中に付けると邪魔なので、私はグリップエンド側に付けてます。
あと、手首が痛くなる方は、手首にサポーターするとさらに良いです。(サポーターは百均ので十分でした)
星のマイナスは、1000円以上は少し価格が高いと思うところです。

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実は今回2セット目の購入になります！！
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました（T T)

そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ

インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。

ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪

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真冬のツーリング対策で購入しました。
生地は厚めで冷気からしっかり守ってくれました。
ただし、その厚さから靴のサイズはやや大きめでないと苦しいでしょう。

私は防寒ブーツに使用しました。
丈はヒザ下までありますので、ブーツ内への風の侵入は皆無！
足先が寒くて耐えられない人にオススメです。

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昨年秋口に購入、夏~真夏など気温が高い季節には向かないが
昼夜の気温差がある季節にはオススメ、
今年のGWに東北ツーリングで深夜に関東を出発して最も温度が下がる頃東北地方を走ったが、インナーを工夫して
（私の場合、厚めの登山用アンダーシャツ＋ウインドストッパー）
寒さに対応、昼間はかなり気温が上がったが一枚脱ぎエアーインテークを解放して快適に過ごした。ただし、各パットについては
素材的に不安が残る。

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ツーリングに出かけると右手が痺れるので使用してみました。
色々と場所や角度を試しながらこの位置に決めました。
パッケージや皆さんのインプレを見て思ったのですが、
取り付け位置が少し中央に寄っているようです。
私には手の平の中央下側で操作する方が良かったです。
減速時のアクセルワークに少しだけ慣れが必要で
星1つ減点しました。
約300kmのツーリングで使用、
今までのように右手が痺れる事がありませんでしたので
千円前後で効果有りの良い商品です。

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腰痛持ちには嬉しい商品です。
これまで、モトクロス用のウエストベルトを使用してましたが、このベルトはお腹への圧迫感が小さいながら、腰への負担が結構、軽減されます。ちょっとお高いですが、腰痛に悩む方は買って損はないと思います。

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少しでもアクセルを握る右手の負担を減らして疲れ、痺れを軽減できないものかなと購入しました。効果には、個人差があるので一概には、言えませんがアクセルをガッチリ握らずともスロットル操作ができるのでかなり楽になりました。

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