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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4715件 （詳細インプレ数：4538件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
バイク通勤用に購入しました。薄くて軽くてコンパクト、夏に着ても涼しいと思います。着心地なんですが、中がゴムっぽい感じなので少しまとわりつきます。半袖の上に着るとペタペタ張り付くので長袖で切るようにしています。カラーはオレンジにして、夜でも目立つようにしました。オススメの商品ですよ。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
８年使ってくたびれてきたので２個目の購入。
他の人も言っていましたが、右側はリザーブのタンクに巻けるので安定しますが、
左側は安定せずにグラつきます。
ですが、グリップヒーターとハンドルカバーで真冬でも手は暖かいです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
クロスカブ 2017年型に装着
【何が購入の決め手になりましたか？】
ノーマルミラーがごっつく感じて、丸型を選んでみました。
ユニバーサル（位置調整）機能の強さ調節が可能なことが
決めてになりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
全体的にもすっきりしただけでなく、位置調整もほぼ自由自在。
スタンディング時にもミラーステーと腕の干渉は皆無。
【取付は難しかったですか？】
簡単でしたが、17mmのスパナ2本でユニバーサルの強さ調節に
ちょっとだけとまどいました。取付手順書順に従う事で調整
完了です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
17mmのスパナ2本
【期待外れだった点はありますか？】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
左右セットで購入するときはセット価格でもう少し
安くなると、なお嬉しいところです。
【比較した商品はありますか？】
ALBA、startsideなどですが、3次元ステー機能と調整機能の自由度の高さ
でラフ＆ロードにしました。
【その他】
さすが、オフ車の定番可倒式ミラーをうたうだけのことはあります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シートバッグを付けてカッパと薄手の防風インナーを常備していましたが、普段はシートバッグは外しておきたいと思い購入。
容量はカッパ＆防風インナーが入れば十分だったのでちょど良いサイズです。
ベルトで容量も調整できるので、近場ツーリングにはこれで十分です。
デザインもXSR900に合っていると思います。
取付はシートフレームの隙間を通してなんとか足の当たらない位置に持ってきました。
※シートフレームにぶら下がる状態になり、バッグ下部が内側に入り込んでしまうので、アルミステーをバッグ裏側に当たる様に付けて、タイラップで軽く固定してます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ツーリング後のヘルメットのメンテナンスに使っています。
噴射直後は少しミントの匂いがしますが、乾燥すると消えます。
ヘルメットの内装部分には、若干、スプレーが広がりすぎで噴射されてしまう感じですが、ジャケットの内側にかける場合はこれくらいの広がりの方が使い勝手がいいです。
銀イオンがバクテリアの繁殖を抑える効果があるそうで、かなり消臭できていると実感できました！
今後も使って行く予定です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ゴツゴツとプロテクターが付いている割にフィット感がとても良く、長時間でも疲れません。
通気性が良いのでメッシュグローブは必要ありませんでした（道民です）
ただ、秋に入り外気温が20度を切ると上記の通気性が裏目に出て手が冷える感じがします。
総合的に見てとても良いものだと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
メッシュの穴が大きいため通気性が良く、気温35度の真夏のツーリングで本領発揮します。
メッシュが粗めなため逆に日差しが通りやすく、長袖のインナーを着てないと日焼けした時に困るかも。
プロテクタはメッシュで軽量なのでそれなりの性能だと思います。
私はCB125T乗りなのでこの程度でも十分ですが作りは結構丈夫そうですね。
コスパは性能から考えて十分と言えると思います。
気温27度以下で走ると寒いので、薄手のナイロン製ジャンパー等（サイズは1サイズ大きめ）を一緒に買っておくと秋中頃まで重ね着で使えて便利です。
私はTSDESIGNのカラージャンパーを購入して一緒に使う予定です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
半年前の転倒でずっと安物のメッシュジャケットを替わりに来ていましたがまぁ安いなりの理由でちゃんとしたのを買わねば…と思い購入に至りました。
基本的なメッシュジャケット、と思っていただいて大丈夫かと思います。
見た目はＫ社より細かいメッシュでできているのですが通風性？はこちらのほうが高く感じます。
初期装着のプロテクターはソフト。この辺は好みかな。
オプションのチェストプロテクターは思ったよりも上下に長い(ジャケット下部から鎖骨の下まで伸びてくる)ために前傾しようとすると若干邪魔です。
慣れれば平気なんでしょうかね？
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
春先や秋のシーズンにはちょうどいい感じです。
少し暑ければベンチレーションを開ければ調整できます。
気軽に羽織って出かけれるので重宝しています。
難点はメッシュジャケットではないので真夏は厳しいくらいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 5 |
この前もラフのレインスーツを5年ほど使っていましたが、防水性が落ちてきたので買い替えです。生地も厚手で丈夫そうです。夏のツーリングで着用しましたが、小雨ぐらいだとちょっと夏は暑いかも。色は黄色を購入しましたが、ちょっと派手目かな？目立っていいかもですが。みなさん言われているように収納性は?。かさばります。私はもともと小さくたたんでないので気にはなりませんが。雨具は消耗品と割りきっているので、￥10,000以内で買えるものにしてますから今回は大満足ですね。
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