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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 709 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • デザインがカッコいいと思います。

    デザインがカッコいいと思います。

  • 少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

    少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

  • 付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

    付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

オン用の同社のジャケットを一着持っていたので、今回はオフ用にと探していました。サイズは前に買った物が丁度だったので今回も安心して購入。
内側にソフトタイプですが、セパレート型胸部プロテクターが標準装備。肩、腕、脊髄も同じ素材の物が付いています。そして外側にもデザイン性重視ですが、一応クッション性のあるパッドが背中、肩、胸と張り付いていてカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 16:15
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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • オプションで胸部プロテクターやCEレベル2の肩のプロテクターを付けてます。

    オプションで胸部プロテクターやCEレベル2の肩のプロテクターを付けてます。

  • プロテクター類がシルエットを崩す事はないと思います。

    プロテクター類がシルエットを崩す事はないと思います。

  • 脊髄パッドもあまり目立ちません。

    脊髄パッドもあまり目立ちません。

夏に着るジャケットを探していて画像を発見して一目惚れ。
ネット注文なのでサイズがかなり気になりましたが、着用しているモデルさんの体型データが自分と同じだったので、信じて購入しました。
お財布に優しい価格帯安なのに、胸部以外は最初からソフトタイプのプロテクターも付いており、ツーリングファッションとしては良く出来ていると思いました。自分はプロテクターはできるだけ安全基準の高い物に交換するつもりなので、オプションでランクが上の純正品を用意してくれているのは嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 16:00
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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 左が本製品、右が元の物。

    左が本製品、右が元の物。

  • 持つと重く感じましたがジャケットに付けた時はそれほど気になりませんでした。

    持つと重く感じましたがジャケットに付けた時はそれほど気になりませんでした。

  • 弾力もあり、3D構造の厚みのある素材。装着感も違和感なく感じませんでした。

    弾力もあり、3D構造の厚みのある素材。装着感も違和感なく感じませんでした。

同社のジャケットに使用。競技仕様の物でない限り、普段の街乗りやツーリングなら充分ではないでしょうか。元から付いていた物と比べても重さ以外は装着感も違和感なく着られます。ジャケットのシルエットを壊さず安全性向上出来るので、交換する事をオススメ出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 13:13

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

サイズ:XL
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5
  • 全長はスイッチより短い

    全長はスイッチより短い

  • コンパクトなシートバックにもらくらく収納

    コンパクトなシートバックにもらくらく収納

  • 革ジャンなどフルアーマーの上にも着込めます

    革ジャンなどフルアーマーの上にも着込めます

  • ゆったり、丈夫なつくり

    ゆったり、丈夫なつくり

超コンパクトになるレインコートを探していたところ、この商品にたどり着きました!

1)全長はニンテンドースイッチより短いです。
2)コンパクトなシートバックにも収納出来て、ものすごく小さくなるのでシートバックを圧迫しません。
3)胸パット・肩パット・脊髄パット入りの革ジャンの上から羽織れます。
4)膝パット入りのレザーパンツの上からも羽織れます。
5)ただし、超コンパクトになるぶん、裏地のメッシュ生地はありません。
 雨降りっぱなしの長距離移動には、蒸れてしまいうので向かないでしょう。
 気になる人は、小さくならない、裏地があるモデルを選びましょう。
6)安心のラフ&ロード製。

なお、きちんと安全装備をつけて走行する人が多いと思いますので、普段着サイズの一回り上を選択すると良いと思います。(LL → XL)
私が購入したものはXLになります。

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投稿日付: 2023/05/07 10:00
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yokke0611さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA | ダックス125 | グロム )

サイズ:L
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

宗谷のエンブレムが付いています。宗谷岬に行ったことはありませんが、少なくとも冬に観光地にロンツーしたり街乗りや近くの峠を走るには十分すぎるくらいの防寒仕様だと思います。防寒インナーが素晴らしく走行風をモロに受けてもあまり寒さを感じません。インナーを外してもジャケットは防風効果抜群!これよりすごい冬用ジャケットがあるのかと思ってしまいます。

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投稿日付: 2023/04/30 13:39
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団栗さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
防護性 3
  • 思っていたより、しっかりと厚みがあっていい感じ。

    思っていたより、しっかりと厚みがあっていい感じ。

  • ラフ&ロードのジャケットではないものに、使用するため、少しサイズ調整。ハサミで。

    ラフ&ロードのジャケットではないものに、使用するため、少しサイズ調整。ハサミで。

  • いい感じに。

    いい感じに。

使用しているメッシュジャケットに
もともと入っていたパッドから変更。

元のは厚くて暑くて、ジャケット自体は
涼しくていいのに、背中が汗でべったり
不快感マックス。

ラフ&ロードのエアースルーパッドが
お手頃価格で良さように思えたので注文。

さっそく、少しサイズ調整して装着しました。

気温も上がってきて、メッシュジャケットで
走行しました。快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/21 17:21

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政景の忍びさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 650 | スーパーカブ50 | ZRX1200R )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

防寒性は高いです。
サイズ的には自分は問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/14 22:04

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
地元の某バイク用品店がリニューアル前の閉店セールを実施していた時に「スプレーノズル及び蓋が割れている」アウトレット品として格安で購入していた物で、主にオートバイのチェーン清掃後のグリスアップに使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
私にはあまり見慣れない商品だったのと投げ売り状態価格って事もあって興味本位で購入しました、使用してみたら・・イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
山遊びでドロドロになったノンシールチェーンを灯油とブラシでキレイに洗浄後にペーパーウエスしっかりと拭き取り「せっかく購入したのだから使ってみよう」と軽い気持ちでチェーン全体に吹き付けてみました。
普段であればリフトアップ後にリアタイヤを回すと大なり小なり「カチャカチャ」とチェーンの回転音がしていたのにWURTH HHS5000 を塗ったらほとんど回転音がしなくなりました、動きも軽い、正直びっくりです。
走行中の油の飛び散りも殆ど無く(大量に塗り過ぎれば話は別になると思いますが・・)ホイール掃除がメチャクチャ楽。
そして今回、レビューを書くためにWebikeさんでこの商品の販売価格を確認して3度目の驚きを感じました・・めっちゃ高い!!
これからは使い方を改めます。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑用スプレーなので、タイヤのトレッド面やブレーキローターやパッドに掛からないようにしてください。
吹きすぎたかな?と思ったらウエス等で軽く拭き取って使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
汚れたチェーンに使用しても効果は薄いので、自分の所有するバイクのチェーン特性に合った洗浄用のケミカル、洗浄後拭き取り用の使い捨てウエス等があればWURTH HHS5000の効果はより出やすいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品ですが価格が高くて正規の価格ですと中々手が出せません、もっと安いとありがたいです。

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投稿日付: 2023/02/14 18:36
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

サイズ:L
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • シンプルでgood

    シンプルでgood

  • ソフトな握り心地

    ソフトな握り心地

  • ボア付き

    ボア付き

ウインターグローブは持っていますがかなり、みすぼらしくなってきたので購入しました。
外気温5℃位で遠出をしなければグリップヒーターは不要かと思います。内側のボアが効いています。私の場合それ以下の温度でグリップヒーターを使うと若干、中が蒸れてきます。
とは言え、当たる所や大きい小さい、長い短いなどは無くフィッティングはバッチリなので大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 23:58
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しげなべさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RC390 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3

早速、2月に秩父へツーリングの際に装着しました。ブーツはエルフのライディングブーツとコミネソックスとこちらの商品でしたが、つま先や甲の部分がほとんど冷えないでツーリングできました。なかなか類似の商品が少なく、くるぶしからの隙間風がなく快適でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 20:02
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