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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4688件 (詳細インプレ数:4498件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1517 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てつどんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー 250 )

カラー:カモ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場はやっぱりオフヘルが涼しいかな?とヘルメットを新調。ゴーグルの付け外しが簡単なコレ、昔、使っていたけど、今もあるのか?商品名が分からず、なかなか商品に行き当たりませんでした。

4月初旬に25℃の外気温の中、ツーリングで試してみましたが、まだゴーグルとヘルメットの隙間から当たる風で顔面が冷え過ぎます。

信号待ちでゴーグルを素早く付け外し出来て汗も拭き取れますし暑過ぎれば、サングラスをして後ろ側に回してゴーグル無し状態でも使え利便性も良いと思います。
昔の商品からすればゴム部分の耐性に期待しています。使い始めは止めのベルクロ部分で調整も利くので、長めにセットしていますが、いずれは伸びて来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 02:13

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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB250R | MT-09 )

サイズ:M
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 内ポケットは右側にある

    内ポケットは右側にある

  • 襟はボアになっていて肌触りがいい

    襟はボアになっていて肌触りがいい

  • YKKのファスナー。1番下はボタンで止める

    YKKのファスナー。1番下はボタンで止める

  • ラフ&ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある

    ラフ&ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある

普段来ているジャケットサイズはMからL。
この商品はMを選択したがきつい感じはなくほんの少しゆとりがある。
薄いのでジャケット着用時に邪魔になることはない。
デザインは悪くないので、ジャケットを脱いだあとに着用してても悪くないかなと思う。
ラフ&ロードのオールシーズンジャケットと接続できる工夫がいくつかされてるので、脱着の際は便利。

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投稿日付: 2025/04/13 12:41

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RR-400Xさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズ感がちょうど良い。
スマホ+ヘルメット用ワイヤーロックを入れてます。
入れたままタッチ操作できるのも良い。
レインカバーが着いてますが本体材質が防水仕様だったらなお良かった。少し残念。
(濡れて困る物を入れなければ関係無いけど)

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投稿日付: 2025/04/12 20:07

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プクプクさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

セールで、お求めやすくなったのを狙ってました。
Amazonでも値段拮抗してましたが、
ポイント付与でお得に。

後から、胸プロテクターもポイントで割安に手に入りました。

春先もツーリングで使いたいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/27 23:32

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:520/420チェーン用
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
機能性 5
  • 私が使っているチェーンルブ、チェーンクリーナーには問題無く使えました

    私が使っているチェーンルブ、チェーンクリーナーには問題無く使えました

  • 写真の縦幅がチェーンの大きとマッチするのでご注文の際はサイズを間違わないように

    写真の縦幅がチェーンの大きとマッチするのでご注文の際はサイズを間違わないように

林道走るのでチェーン注油は500km程で行いますが飛散防止用のダンボールの準備と処理が面倒くさいので本商品買ってみました。
ほとんど飛び散らず注油作業の際にはオイルパンを下に置いて置くだけで足ります。見た目、コスパが悪そうですが作業かとても楽になりました。私が使っているチェーンルブ、チェーンクリーナーには問題無く使えました。



【使用状況を教えてください】
ほとんど飛び散らず作業効率が大幅に改善されました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
丈夫そうで耐久性はありそうです
【使ってみていかがでしたか?】
ほとんど飛び散らずチェーンオイル注油での事前準備、後始末がとても楽になりました
【注意すべきポイントを教えてください】
チェーンサイズによって商品を選ぶようになっているのでご注文の際はご注意下さい
【他商品と比較してどうでしたか?】
私は他に同様の商品は知りません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/03/27 11:40

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463さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FTR223 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

ジェットヘルを使っていますが、あまり遠出もしないので冬場の寒さ対策として通常のマスクを着用していましたが、これはなかなか良いです。首回り口周りを暖かくホールドしてくれます。マジックテープで着脱も容易ですし、ずれ落ちるようなこともありません。きつく締めると眼鏡も曇りやすくなりますが、少し緩めにすると曇るようなこともありません。もっと早く手に入れるべきでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 15:39

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サバカンさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GTS SUPER 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4
  • 全体 面ファスナー部分

    全体 面ファスナー部分

  • メーカーロゴ 

    メーカーロゴ 

【使用状況を教えてください】
短めのアウターが好きなのですが、ロングツーリングでは風が入り込んで腰が冷えるので購入してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
まずリブが非常に分厚く丈夫です。こういった商品は上下にズレてしまうと全く意味を成さないのですが、リブが丈夫に出来ているためその心配は皆無でした。
防風効果は想像以上で冬季の高速道路を走る場合に大変役立ちました。
別バージョンで、プリマロフト中綿のものもありましたが、自分はこちらで十分だと感じます。気温2℃くらいで高速を走っても腰は冷えません。
面ファスナーなので脱着が少し面倒に感じますが、サイズを細かく調整できるのでむしろこれでないといけないのだと思います。腹をしっかりと絞めることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
細かいところですが、掲載されている写真とはメーカーロゴが違っていました。でも個人的に今のデザインのほうが好きです。

【総評】
価格が安めだったので試しに購入してみた商品でしたが、費用対効果が高く素晴らしい商品ではないでしょうか。こうしたニッチな需要に応えてくれる商品を提供していただけるのはとてもありがたいですね。

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投稿日付: 2025/03/18 02:42
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かぼすさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン・サイズ違いを私と家族で愛用しています。
(そちらのレビューは https://www.webike.net/sd/25499331/ )
家族もとても気に入っていて、やはりこればかり着ています。
難点は胸のプロテクターポケットが縦長に深く、
定位置に納めようとするならラフ&ロードのチェストパッドを使うしかないのですが
これがCE規格に対応していないことです。
今はコミネのインナーチェストガードを使用していますが
家族としてはこれで不満はないそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 12:17

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しゅんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FTR R Carbon )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

どっかのエクストラヒートテッ◯を想像しないで下さい。
凝縮熱で発熱するとかいった「発熱して…る?」というような商品とは違います。
「生地が厚い=暖かい」という至極単純な商品です。
厚みのおかげで、アウターが冷えても肌にたどり着くまでにかなりの時間を要します。
長時間走っていれば寒くはなります。走行風で冷やされる以上に発熱するというのは電熱使う以外には無理なので当然です。
人間の発熱はおおよそ400Wぐらいしかないので冷えていきます。
ただ、この商品は自分が知っている電熱以外のインナーで一番暖かいです。最高峰の名前が付いてるのも持ってますが、こっちの方が上です。

特殊な構造でかさ増ししてあるとのことなので「使用で絡まったりして薄くなり防寒性能が落ちるかも」という心配は正直感じますし、値段も安くはないです。
ですが、良いですよ。

下に何か肌触りの良い肌着を着た方が違和感無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 22:45
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HIDEさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

外気温度0℃靴はゴアテックスのスノーブーツ、高速道路を50分走行、着用前はつま先が冷たかったが、着用後は冷たくなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 20:49

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