ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

極厚の名にふさわしい商品でした。本来の目的である温かさは、気温5°以下で走っても寒くなかったです。しかしながら、上に着る物が普段よりワンサイズ大きくないと厳しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

生地もしっかりしていて、太もも裏に当たる部分は起毛素材で暖かいです。立体裁断なのも良いですが、自分の体格には合わず、わずかに小さい気がします(膝の曲がり部分が膝上にくる)。また、バタつき防止のゴムを付けてもバタついてしまい、膝から下はあまり効果が無いように思います。これなら膝までと割り切って生地を短くし、かわりにバタつき防止のゴムは両足に独立して取り付けた方が良いのではと感じました。ただ、ちょい乗りの際は重宝するでしょう。

内部のパッドがあまりに臭いので別のパッドに交換した。
それ以外は満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本格的に寒くなる前にと、着心地、保温性の良さそうなこちらを購入です。
動き安いようにと大きいサイズを購入しましたが、少しタイト？のような感じです。
結構、分厚いです。トレーナー、セーターのような生地厚感です。肌触り、着心地は悪くありませんが、生地厚みのせいか、体が動かし辛いです。SS車でインナーに着ると窮屈に感じます。超極厚地はむかないようです。販売価格もそこそこするので、機能性としては微妙でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨天時のツーリングに備えてネットでオーバーグローブを物色。ウェビックさんでは取り寄せになるのでツーリングに間に合わずショップで購入しました。ウェビックさんの方がだいぶ安かったのですが仕方ありません。サイズは品物があったので直接オーバーグローブをしてみて決めました。まぁ、これでちょっと安心です。グローブの形状によっては入らないこともあるのでネットでの注文は注意が必要です。

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【使用状況を教えてください】
・主にETC未装着のYZF-R25にて2015年から約1年ほど2万kmちょっとの有料道路と自動販売機を中心にジャケットの左手ポケットに装着し使用
・ジャケット
1．ラフパーカー
2．名前が出てこないけど柔らかい感じのラフ&ロードの冬用のパーカー
・バッグ
クシタニ レッグバッグ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
当時はラフ&ロードの実店舗で購入したためイメージではなく現物確認

【使ってみていかがでしたか？】
・マジックテープで取付けるため、季節でジャケットが変わった際の使いまわしが非常に簡単で良い
・1円玉、5円玉は収納不可能だが収納可能な種類の硬化は結構枚数が入った気がする
・小銭入れに全ての硬貨ごちゃ混ぜで保管するよりは探す手間が省けるため労力と時間の削減が可能だった
・予めツーリング前にセットしておくことで下記の場面で活躍
1．伊豆半島周辺のETC使用不可の有料道路とETC未装着の場合の高速道路：紙幣を渡しちゃうだけの方が簡単だけど、目的の硬貨を限界まで詰め込まなければすぐに出せるため重宝した気がする
1．自動販売機：当時は今よりキャッシュレス不可の自販機が多いのもあり、財布を出す必要もなく必要な金額を直ぐに出せるため手間が少ない。更に自販機であれば10円未満の端数が発生しないため、本製品から出した硬貨のお釣りは必ず本製品に収納可能となる
背面ボタンが錆びるまでの1年ちょっとの使用では硬貨収納部が広がるとかもなく硬貨をばらまくとかもなかった気がする
・左手に専用ポケットを有するラフアンドロードのジャケットとの相性が良い気がした。バッグだとアクセスするまでに手間だったり、ポロッと目的外の物を落としていないか心配になることもあった

【注意すべきポイントを教えてください】
・雨を浴びたのが原因かもしれないけどマジックテープ部の金属のボタンっぽいとこが錆びた気がする

【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニも同様の製品を本製品の2倍近い価格で出しているが、レッグバッグに本製品を普通に使用していたし、確かロゴもお互い全く無いため拘りが無ければ本製品で良いと思う
https://www.kushitani.co.jp/products/k3594.html

【取付けのポイントやコツ】
本製品に付いているマジックテープはトゲトゲしている方の25mm程度。そのため、新規に増設し取付ける場合は25mmのフワフワな方を用意する必要がある


小銭入れと比べると1円玉と5円玉の扱いに困り、収納時に分ける手間はあるが、財布を出す必要もなく「取り出す際の目的の小銭を探す手間」が無くなることによるストレスフリーがありがたく長く愛用していた気がする。

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今回は無線機を収納する目的で購入しました。ブラックバードには横方向でタンクに装着し、燃料給油時も移動せずに給油できるので便利です。欲を言えばレインカバーが付属されていれば

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大雨警報発令されている東北道を３時間ほど走ってそのあと雨の郊外３時間走った結果… 浸水(浸みて)してまあまあ濡れました。街中、小雨なら浸みないと思います。コンパクトなのはGOOD！

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履き心地は良いのですがヒップと太もも辺りが少し小さく感じました。何回か履いたら馴染んでくると思いたいです。
３シーズンは使えると思います。

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我々ライダーにとっては、出来ればお世話になりたく無いアイテムですが....

日帰りツーリングがメインの私。
丸一日、300km?400kmを走るので天候の急変への準備は必須。天気予報が余程良くない限り必ず携行するアイテムです。

車両サイズもありますが、出来るだけ荷物を持ちたく無い派。
積載に制限の多いバイク。
特に、シートバッグも出来るだけ小さい物を選択しているので、レインウエアーも出来るだけコンパクトな物を。
「コンパクトレインスーツ」とうたっているだけあって、収納サイズはかなり小さいと思います。
バイク歴30年、色々なレインウエアーを使ってきたの友人が「今まで使っていた物の中で一番コンパクト」と。

肝心のレインウエアー性能ですが、
可でも不可でも無く必要十分な性能では無いかと思います。

蒸れも、廉価版ウレタンコートべっとりの物のようにムレ蒸れにはならずです（高級蒸れ対策品は使った事が無いので比較出来ませんが）不愉快ではありませんでした。
防水性能（雨）の方も普通かと。
生地が薄いので、長時間・雨量が多い場合は、高級品などに比べると早い段階で浸水してしまうと思いますが、撥水加工の痛み具合によるところもあると思うので、私の用途では十分ではと思います。

機能面も、バイク用品メーカーの物なのでバイク乗り仕様の工夫が施されていて便利です。
着る服装にもよりますがサイズ的にも考慮されているのか、私の場合は、通常のＭサイズで問題ありませんでした。

価格面も、機能・性能面を考えても手を出しやすい価格なので、私のように「日帰り、携行用、そこそこの性能の物」をお探しの方にはおすすめの物では無いでしょうか？

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