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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4714件 (詳細インプレ数:4537件)
買ってよかった/最高:
1605
おおむね期待通り:
1994
普通/可もなく不可もない:
766
もう少し/残念:
221
お話にならない:
126

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1933 件中 971 - 980 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Juzoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

エアゲージが付いているので、感覚に頼らず空気圧のコントロールが可能です。
エアゲージは電池が必要なデジタルですが、自動電源OFF機能があるためあまり電池切れの心配は無さそう。
初期の空気圧にオフセットされるので、バイクのエアバルブに繋ぐ前に電源を入れる必要があります。
付属のプラスチック製ホルダーとネジは、ラフ&ロードの方曰く自転車のドリンクホルダ用とのこと。
バイクにもドリンクホルダの受け側の金具を付ければくっつけることができそうですが、
ホルダにはオフロード走行の振動に耐えられるほどがっちりしたホールド感はありません。
空気圧が上がるほどポンプが大変になります。1.5k以上はガソリンスタンドで入れたいかな……
空気の入れ易さはフロアポンプのほうが上ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/02 08:18

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なっちゃんパパさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | シグナスX | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

最近のバイクはシート下のスペースが小さいですね?
私もバイクを買い替えたらシート下に入らなくなってしまいました。
そこでコンパクトなレインウェアを探していてこちらの商品にたどり着きました。
皆さんが書かれている通り、素材は薄くペラペラな感じです。
画像を見ていただければわかりますが、メッシュもほんの一部です。
半袖で夏場に使うと肌にくっつきそうです。
でも、それでいいんです。
私の求めていた商品はとにかくコンパクトな物だったので不満はありません。
泊りのツーリングには厚手のレインウェアを持っていくつもりです。
こちらの商品はあくまで保険のつもりで携帯するのが良いとおもいます。
メインのレインウェアとして使うのには私はオススメしません。

デザインは明るいオレンジで安全面からしても良いと思います。
サイズは少し大き目だと思います。
厚手のジャケットでも大丈夫そうです。
薄着で着るならワンサイズ下でも大丈夫かもしれません。

十分満足な商品ですが、まだ雨の中で使用してないので星4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/30 12:28
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クロネコさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのジャケットを購入したので合わせて購入しました。薄いのでちょっと心配ですが有るのと無いのでは安心感が違います。価格も安めで助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/28 16:02

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しもっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z125 プロ | KLX230 シェルパ | KLX230 シェルパ S )

4.0/5

★★★★★

寒い!流石メッシュジャケットです。光にかざすと透けて景色が見えます。かと言って着たらインナーが見えるとかはありません。胸にスマホ(iPhone6s)がすっぽり入ります。

メッシュだから軽いのかなーと思ったら結構ずっしり。プロテクター入ってるのか!?と最初は思いました。プロテクターは別売りで、ジャケット本体の重みが結構あります。

付属のフードは折りたたんでボタンで留められます。胴回りのゴムが結構締め付けてバタついたりしにくくなっています。

メッシュですので風を通します。ネイキッドタイプなら主に脇やヘソ周りに風を感じます。カウル付きのスポーツタイプなら肩甲骨の間や脇腹に風が当たりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/27 23:37

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

アドレス110で使ってます。
カバーは大きく、ナックルガードの上からでも付けられます。
取り付け方法もフラップやストレッチのストラップ?
が付いていて取り付け後の隙間はほとんど無し。
しっかり取り付けられます。

しかし、ウインカースイッチが使い辛く
極寒のときだけしか付けなくなりました・・・
やっぱりバイクは手の操作が命ですから。

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投稿日付: 2016/03/16 21:07

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山男さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバーの調節ネジの穴が空いていなかったという不具合がありましたが、即時対応していただき、すぐに新品と交換していただきました。迅速な対応に感謝!
交換後はクラッチ、ブレーキ操作とも素早い対応ができるようになり満足しています。

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投稿日付: 2016/03/07 10:12

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

4.0/5

★★★★★

ごわつかず、操作もしやすく作ってあります。
サイズはぴったりでした。
以前使っていた某メーカーのものより遥かにいいです。
今来ている3シーズンジャケットの袖が長めなので
袖の中に入れやすいように手首まわりをショートのものにして正解でした。

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投稿日付: 2016/02/26 21:12

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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

数あるハンドルカバーの中ではかなり優良だと思います。
開口部が狭くないので手の出し入れは結構楽で、
カバーの中の空間が広めなのでウィンカー操作も他社のハンドルカバーよりは幾分しやすいです。
保温性は取り付けない状態よりはかなりマシですが、極寒時はさすがに指先が冷えました。
フラップの固定に関してはフルードタンクのついたハンドルの方はタンクの上からきれいに固定できて結構安定しましたが、ない方では固定がイマイチで垂れたりするのが若干不満でした。

ポケットは使う事がなかったので正直要らないです、窓の部分も劣化して破れたりするので必要ないと思います。これらの部分を失くして、価格も抑えてくれると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/25 20:07

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AK!TOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

セロー250に取り付け。
ブレーキのストローク調整用のボルトを移植するくらいで、ほぼポン付けできました。

ツーフィンガーでちょうどいい長さでした。
ブレーキ側がかなり近くなってしまうようで、ストロークをギリギリまで遠くして使っています。純正で遠めのセッティングが好みの方は合わせられないかもしれません。
あとは純正比レバーが若干細い気がします。すぐ慣れましたが。

値段も控えめなので純正を買い直すくらいならこちらを買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/11 20:37

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CRM250AR

4.0/5

★★★★★

まだ10℃くらいの時しか走ってないけど、夏用のグローブかと思うくらい軽いのに防寒性、防風性良し。スイッチやレバーの操作性も良し。フィッティング感良し。ただ、防護性は低いかな。
今度は5℃前後の時に装着して走ろうと思いますが、たぶん冷たくはならないと期待してます。
指先の縫製などの作りがしっかりしていて、掌側もゴムで滑りにくくなっています。もう少し安ければいいのにな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/09 16:44
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