ユーザーによる RPM:アールピーエム のブランド評価
歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価81件 (詳細インプレ数:74件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 30 | |
| おおむね期待通り: | 35 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 12 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 2 | |
CBR400Fにこのマフラーを装着しましたが、音がうるさ過ぎず、静か過ぎずでとてもいい感じになっております!
装着は一人では困難と思います。二人で作業すると全然違います。
抜けがよくなり、燃料が薄くなってしまうので、低速で少しもたつきます。しかし普通に走ることはできますので、気にならない方やキャブレターのセッティングが面倒な方はそのままでもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
前々から狙っていたRPMを購入しました。
見た目も良いですが、音も良い音します!
オススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヨシムラドラッグサイクロンから交換した感想です。
低中速域の燃調が少し濃くなった感じがしますね。
濃くなる分、低速トルクが上がるので、街乗りはしやすくなります。
でも、高回転だとちょっとパワー不足かなぁ。
出口が細いから抜けが悪いような感じですかね?
セッティングを出せば大丈夫だと思いますが・・・。
やはり音はピカイチです。
音量は多少大きめですがね・・・w
低中回転だと低音で、高回転だと甲高い音がします。
クセになる音です(*^ー゚)b
45Φの汎用バッフルが着けられます。
排気が詰まり過ぎて加速しなくなりますが、音は静かになります・・・w
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
人それぞれだと思いますが、音はデカイです!でもレース用ですしパワーアップも体感できるし最高です!音の気にならない方にはお薦めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
RPM : RPM-80D(Raptor) 共通モデル マフラー。
Web!keさんではRUNNERと共通となっていますが、GILERA DNA180用も別にあります。
DNAにつけていますが、見た目はストレートですが、じっさいにはストレートタイプのサイレンサーではありません。
中のパイプは排気効率を考えた構造になっていて、ノーマルにぽんづけしてもしっかりと性能を発揮します。
Web!keさんの写真からさらにバージョンあっぷしていて、フチは溶接、サイレンサーとエキパイはスプリングつきで脱落防止もしっかりしています。
サイレンサーのエキパイのほうのふちが熱で茶色く焼けやすいですが、研磨剤でみがげば落ちます。
音は低く、アイドル時の音量が静かで、走りだすと、むやみにうるさくないけれどしっかりと野太い音がします。
DNA180にはマフラーの選択肢が少ないのですが、このマフラーは買いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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