RS TAICHI:アールエスタイチ

クシタニの帽子を買おうと思っていましたが、買いたい色が無かったのでこれを購入しました。
差額で別の商品を購入できたので良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】去年から気になっていたが、バッテリーのモデルチェンジで更に使い勝手が良さそうだったから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】スイッチを入れると、割とすぐに温かくなります。車両電源を使うとターボモードというのがあるようですが、バッテリーでも充分早いと思います。片道20分程度の通勤でエコノミーモードなら、1週間充電なしで持ちました。バッテリーもインジケータで残量確認できるので安心です。充電時間も５時間くらいなので、夜のうちに充電器にセットしておけば、朝には満タンです。冬場でも毎日(雨の日も)通勤でバイクに乗るので、あの手が痺れるほどの寒さを考えると、この金額は高くないと思います。２年保証がついているのもありがたいです。毎日使う通勤ライダーにこそお薦めです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】僕は指が短いので、サイズが心配だったので、近所のバイク用品店で試着しました。Mサイズでも少し指先が余る感じでした。店員さんに相談したらレディースのWMを勧められたので試してみたら、少しきつい感じでしたが、「使ってると馴染んでくるので、ちょっときついくらいがいいですよ。指先が余るほうが、ヒーターが密着しなくなるので」とアドバイスされたので、WMを購入しました(webikeで。店員さんごめんなさい)1週間くらいで指先は馴染んできましたが、バッテリーを収納すると手首あたりが若干きつい感じです。
【期待外れだった点はありますか？】今のところなし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】なし
【その他】なし
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】通勤メインの為、お手軽に使用できるから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】エコノミーモードなら1週間持ちました。これから寒くなってハイパワーを使用した時の持ちが気になるところですが、インジケータで残量が確認できるので安心。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】容量との兼ね合いもあるかと思いますが、グローブに収納するので、バッテリーがもう少し小型化されればいいと思います。
【比較した商品はありますか？】なし。
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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寒さ対策に今回初めて電熱インナーを購入しましたが、本当にすぐにあったまり、寒さを全く感じませんでした！
ウインタージャケットを買い直すか悩みましたが、こちらにして正解でした。ただ、配線があるので乗り降りがめんどくさいぐらいですが、寒さには耐えれませんのでオッケーです??

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タイチの同じタイプからの買い替えです。
街乗り中心なのでプロテクションがちゃんとしていて、手首のガードがレーシンググローブ程がっちりしていないこのタイプがお気に入りだったので指名買いをしました。(*^^*)

商品が到着したあと9月末から10月上旬にかけて沖縄へロンツーに出かけました。
さすがに日中は蒸れましたが、以前から夏場でも3シーズンのグローブを使っているので、それ以外に機能面では問題はありませんでした。

ただ、困ったことに徐々に縫い目がほつれてきて最終的には画像の1.5倍くらいまでほつれが拡大しました。
旅に出ていなければすぐに連絡したとは思いますが、旅先だけに泣く泣く自分で補修しました。(-_-;)

たぶん外れを引いたのだろうと思いたいですが、気に入っていたブランドだけに残念でした。
出荷前に検品はきちんとしてほしかったです。

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普通体系の人ならタイチのサイズ表のとおりに購入すれば、ほぼ大丈夫かと思います。
166ｃｍ体系がっちりですが、アウター、付属インナー、タイチのウォームライドジップシャツ、ロンＴを着ても問題なしです。

カラーはおとなしめな色がよかったのでブラック／ガンメタルにしましたが写真通りです。
こちらの商品のインナーはzipで合体するタイプではなく、とろこどころスナップボタンでアウターに引っ掛けるタイプです。
なので、スナップボタンで固定することなく、二枚別々に重ねて着るような着方をしたほうがよさそうです。
単体利用できるのでお得な感じです。

良くも悪くも着用して気づいた点ですが、
・アウターの襟周りが広いので単体利用だと風が入る。
・アウターの襟の生地がヘルメットにちょっとあたる。
・アウターの腰のアジャスターがマジックテープなのであまり絞れない。
・インナーの襟はフリースのような感じなので温かい。
・インナーのフィット感がよいので上に書いた腰回りのアジャスターがあまり絞れないけど気にならない。
・アウターの襟周りが広いけど、インナーを着ればカバーできる。
・ジッパーは全部ＹＫＫなので持ち手もしっかりしているので使いやすい。
・ポケットは外に２個しかない。

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当初SIMPSONのレザージャケットを検討していましたが、体形的にどうしても合わず、ジャストフィットしたこちらにしました。（身長174cm76kgの太め体形なのでXLを選択）

防寒性についてはインナーを付けた中に、タイチのウォームライドシャツ（旧モデル）と組み合わせると1ケタ台の気温でも寒くありません。（気温2度の中で30分位走りましたが大丈夫）
ただ、この場合、かなり着ぶくれ感があり、実際チェストガードは胸がきつくなり過ぎるので付けられませんでした。

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素材がフリースではないので最初は暖かいのか疑問でしたが、
着ていると確かに寒くはないです。
Tシャツの上にこれを着てその上からレザージャケットを着て11月の冷たい雨の中を走りましたが
暑くて汗をかくくらいでした。
電熱ウェアは未体験なので比較はできませんが、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
普段着としても使えるし、もう一着欲しいですね（メーカーにはもう今年の在庫はないみたいですが）。

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３ヶ月程しか使っていませんが事故(この靴は事故原因とは無関係)でダメになったのでひと夏使用したインプレを…



・見た目は、ゴツ過ぎず普段履きもできるレベルでかなり気に入りました。

・ボアクロージャーはかなり便利です。が、履きやすさ重視で楽しようとして緩めっぱなしだったため事故時靴が吹っ飛んでプロテクションが無意味になってしまいました…(完全に私の落ち度です。皆様はお気をつけ下さいませ)

・インソールは相当薄っぺらい？感じで少し歩くだけで、ん？と思ったので別のものに即入れ替えました。

・防水性能は判断材料不足(ビックスクーターであったことと、今年の夏は雨が少なかった為)

　唯一のマイナス評価になった点ですが、雨が降っている中で赤信号で減速停車して足を少し踏ん張るだけでツルッと何度も持って行かれそうになりました……白線はあまり滑りませんが普通のアスファルトだと驚くほど滑りました。はっきり言って折角のドライマスターでも雨天時は避けたくなるほど致命的です。
(他の方のインプレにはそういった記述がなかったのでもしかしたら見た目で分からない初期不良的な？ものか新品の履き始めだけの症状なのかもしれません)




コストパフォーマンスと総合評価的に友人におすすめできるとしますが、【雨天時は避けるか十二分に気をつけろ】という条件付きですね。

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個人差があるでしょうが、普段履いている靴よりもワンサイズ以上小さめを選ぶ方がいいのかもしれません。
私は普段２５．５cmのところ２５cmを買いましたが、それでもまだ結構大きくてゆるいです。
このシューズで長距離を歩くわけではないので大きな問題ではありませんが。
それと慣れの問題かもしれませんが、シフトアップ後につま先を抜くときに、つま先がチェンジレバーに引っかっかって抜けないことが時々あります。これは車種やステップ形状によっても違うでしょうね。
気になるところを先に書きましたが、作りや履き心地、操作性は非常に良かったです。

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