ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5513件 (詳細インプレ数:5187件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
5.0/5
価値ある買い物をしました。おススメです。今までずっと一万円以下のライディングシューズでやってきましたので、これだけの投資をすることに正直ためらいはありました。しかし、結果的に見て倍以上の金額を出した価値は十分にありました。思い切って良かったです。履き心地の良さ、フィット感はこのダイヤル式ならではです。細いワイヤーも十分な強度があり、店の方が説明されたように、切れる心配はないようです。
着脱もとてもしやすく、ツーリング先でお店に入る時も気軽に脱いだり履いたりできます。今ではこのシューズを履くことが楽しみになりました。バイク用の靴を履くことが楽しみ!?とは今までにはなかった感覚です。「安物買いの銭失い」と正反対です。
次回もこのシリーズにしようとすでに決めています。タイチは高級というイメージがあり、敬遠しがちでしたが、この靴をきっかけにブランドに対する信頼が生まれました。
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5.0/5
クルーネックタイプのカラーリングが良いのと迷いましたが、インナーにハイネックを着ることを考え襟付きのこちらを選択、生地も良く、裏はあったか素材でデザインもクルーに比べシンプルではありますがモノグラムの色調がおしゃれで価格的にもおすすめの一品です。
走行中もインナーとして今までになかった保温性で今季活躍してくれそうです。
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Webike!さんからいただいた誕生日ポイントを使って、
前々から欲しかったTECCELLチェストプロテクターを購入しました。
(ポイントありがとうございます!)
同社TRV037からの買い替えです。
セパレートタイプは3年間お世話になりました。
比較のために同社ジャケットの取り付け位置の上に
重ねて置いてみました。
小ささが伝わるでしょうか?技術の革新ってスゴイですね。
全体的に薄く均一でカーブしているため、
装着時の見た目もそんなに目立たなくなりました。
しかも重さも2/3!(体感的には半分くらい。)
また、プロテクター自体もカッコよくデザインされているので、ジャケットを脱ぐときに外すのも苦じゃなくなりました。
(ボタンの数も8個→6個と少なくなってます)
二層式になってますが、特に分割する必要性が今のところないので、そのまま使っています。
薄さ、小ささ、軽さばかりに目が行きますが、
何気にCE Level2と強度もアップしており、万が一の際の安心感が増しました。
使って半年たちますが、とても気に入ってます(*^▽^*)。
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5.0/5
みなさんの投稿にありますが、少し大きく感じます。
私の場合は普段の靴が27.5cmか28cmで、某量販店で試着した時は27でも入りましたが27.5までは甲のあたりが狭いように感じました。
28cmは試着出来なかったのですが、今回28cmで購入しました。
ちょっと緩く感じます。
27.5で良かったかな?というかんじです。
以前は普通の紐のブーツだったので脱ぎ履きはとても楽になりました。
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以前は安物の3000円程度のレインウェアを使用していましたが評価の良いこちらの製品を購入しました。
こちらの商品は梅雨時期でも蒸れることなく雨の日のツーリングでも浸水することなく活躍してくれました。
撥水に関してはどんなレインウェアでも弱くなっていくのでたまに防水スプレーを塗るのがいいですね^^
デザインもよく蒸れないですしやっぱりタイチ製品は満足度が高いと思います。
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5.0/5
アンダーパンツと同時購入。
前面の防風素材は伊達じゃない。一般的なインナーとは異なり風を通さない。ので腕はちょっと汗かく。
素材的にゴワリ感があるが、皮ジャケットの下に着ていて動きづらいとは思わなかった。
見た目がカッコいいので食事等でジャケット脱いで露出しても違和感が無い。襟元がファスナーなのも調整が利くので良いと思う。
高額な部類に入るが、買って損はないと思う。
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5.0/5
ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。
どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。
袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。
サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。
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5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。(この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが)
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう!その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです!(私の場合XL→L等)
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね!
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない(バイクバイクしていない)感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います!
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5.0/5
デザインが気に入ったので購入しました。
基本的にグローブはその他メーカーの物でもLサイズを使用していましたが、「TAICHI:カーボン ウインターグローブ」に関してはXLを購入しました。
案外大きすぎずいいフィット感です!
機能もとても気に入っています。
届いたときは案外薄いグローブだなと感じましたが、装着してみるととても温かいです!
スマホ操作も問題ないと感じました。
そして何より気に入ったのが、防水性とフィット感です!
浸水することなく快適に雨の日も走行出来ますし、ものすごくフィットしますので、ハンドル操作も楽々です!
おススメです!
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5.0/5
朝夕が肌寒くなってきましたが、まだまだ乗り続けるために購入しました。サイズもピッタリで、カモフラのカラーがさり気ないところも気に入ってます。こらからしばらくはこれでやっていけそうです。
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