RS TAICHI:アールエスタイチ

やっと入荷待ちしたいヒップバックです。
デザイン最高、容量、充分すぎる。防水性、完璧

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肩のベルトがレーシングスーツを着ると縮んで飛び出たり位置が決まらず邪魔になり外しました。そうしましたら気になることなく使用できています。以前のバックプロテクターより厚さがなくなって身体が若干動かしやすくなりました。

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ちょっと重さを感じますが、きちんとCE規格で安心して使えます。厚さもさほどなくレーシングスーツの邪魔になりにくいです。

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「デカくて重い」が初めの印象。装着後も膨れ上がって大丈夫かな？と思いはしましたが走り始めたら何も問題なく重さも大きさも気にならず操作性も問題ないです。

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特に問題もなく、こんなものかなって感じです。

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ドライアドベンチャーシリーズ数年小生のマストアイテムです。

今回はブラックレッドでドライマスターコンパスジャケットとパンツを更新しました。

完全防水テキスタイルパンツでは抜群にシルエットが綺麗です。

以前のモデルのエクスプローラーシリーズから変更された箇所は大きく２ヶ所です。ひとつは裾幅が３センチ程度広がったため、ブーツの外に被せるのがかなりやり易くなりました。
もうひとつはキーホルダーフックが右の腰に付いていた物がコンパスパンツでは左に変更されました。

細かいところでは腰のソフトプロテクターの形状が変更されてしまい、個人的には以前のエクスプローラーパンツに付いていた物が防護面積の広さとフィッティングの点で勝っていると思いますので、今回購入したメインで使うコンパスパンツに移植しました。

古いエクスプローラーパンツは、真夏のコンパスエアージャケットとカラーリングマッチするのでそちらと組み合わせて使う予定です。

ちなみにウエストはかなりゆとりある造りでして調節ベルトで縛るとくしゃくしゃになって格好悪いので、コミネのサスペンダーの取り付け金具を外して、四角カンを用いて裁縫してつけています。

また尾てい骨や腰背面側のプロテクターを装備するためにマジックテープも縫い付け完全防護です。
膝のCE2プロテクターは小さすぎて使い物にならないので南海のエルボー兼ニー、ハードプロテクターをインサートしています。

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今回Mサイズを試着させて貰いましたが、デザインは格好良かったです。
サイズ的には手の甲まわりはややきつめだったのですが、指先は1cmほど余りました。普段はデイトナのMサイズでちょうどです。
手の甲まわりがきつかった為か握った感じが硬く感じられました。
防寒性はまずまずありそうです。

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古いタイプは半キャップに対して今回のは深みが有り満足してます。汗を吸収してくれるのでヘルメットのインナーはベタベタしないので満足してます。

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膝周りを測って、Mサイズで大丈夫だろうと試してみましたが、上の部分（太もも部分）がキツくてLサイズにしました。それでもややタイトです。
しかし、膝を曲げ伸ばししていると少し下がり、膝のお皿の上部分まではカバーされなくなります。
何も無いよりはマシかなという感じです。

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【使用状況を教えてください】
手汗が多いので真冬以外はほとんど使用。
真冬は流石に接触冷感が辛いので別のインナーグローブを使用

【使ってみていかがでしたか？】
手汗が出ると革が痛むし、グローブの装着感が悪くなって操作に違和感がでてきてしまいます。
インナーグローブがあると手汗を吸って、いつまでも快適ですし高級なレザーグローブも長持ちさせられます。インナーグローブは洗濯機にポイで良いのでとても楽です。
ほとんど必需品です。

接触冷感のインナーグローブはいくつかのメーカーからでていますが、タイチ製はそこそこお値段しますが、耐久性が高いです。
インナーグローブはグローブのマジックテープに弱く、すぐに毛羽立って指先から穴が空いてくるのですが、タイチ製は比較的マシです。
コミネ製は1000円ちょっとと、これよりも半分くらいの値段なのですが1年くらいで穴空きました。

どちらの方がコストパフォーマンスが良いかと言われるとほとんど同じなような気がするので装着感や好みで選んでも良いと思います。コミネ製のほうがやや薄手で装着感は良かったかな？

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いけど耐久性はありそう。

【メーカーへの意見・要望】
もう少し値段抑えてほしいです。
タイチ製のインナーはどれも作りの割には高い印象があります。

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