RS TAICHI:アールエスタイチ

購入を決めたのはこのモデルにのみLSサイズ（L-スリム）があったからです。
身長175cm、体重65kgで普通体型です。
タイチ直営店で試着したところ、私の場合
身幅Mサイズ、肩幅Lサイズ、腕長Lサイズ、着丈Lサイズが理想だったので、まさにこのLSサイズはドンピシャでした。

6月中旬の本日、晴天で200kmあまりのプチツーリングに行ってきました。
初めてのメッシュジャケットでしたが、ここまで風を通して涼しいのかと驚きました。
かといって生地はペラペラではなくしっかしとしており安心感があります。
この季節で、日中はインナーとして半袖カットソーでちょうどよく、夕方からロンTでは肌寒くなるほど、夜はウインドブレーカー必須といった感じです。

デザインがやや地味ですので、そこのみ減点しましたが大変満足しています。

たまたま値引き率が大きかったのでウェビックで購入しました。
写真は直営店で撮ったものです…。

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シューズ自体が履き心地が良いのですが特にBOAシステムがバランス良く足をホールドしてくれるのが影響しているのかなといった印象です。
デザインは少しやぼったい気はしますｗ

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SSに乗っていますが、ライディング用のジーンズで乗る時がよくあります。その時いつも、
「ジーンズに合うライディングシューズがあれば…」と思うことが多くなりました。
そこでネットでこれを見て、ドンピシャだと感じました。
予約となったので入荷まで待ち遠しかったですが、履いた感想としては言うことなしです。一般的スニーカーのように靴底が真っ平らなので、SSのようなバイク・ライディングにはどうかな？と思いましたが、とてもグリップ感のある靴底です。Boaシステムはとても使い勝手があり、好印象です。

バイクを問わないと思うので、ちょっとカジュアルな感じのウエアに合わせたい方は、是非購入してはいかがでしょうか。

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元々自転車用シューズで使っていたため、BOAシステムには絶大の信頼を寄せていました。
このシューズもBOAに慣れた私にとってこれしかないと思わせる出来でした。

前モデルのBOAがサイドについた物とどちらにするか迷いましたが
こちらの方が方がデザイン的に好みだったのでデザイン優先で選びましたが
使い勝手的にはサイドの方が良いかも？です。

履き心地は至って普通。BOAなので各々の好みの締め付けが出来ます。
私は普段のサイズは26.5ですが今回は大き目にして27を買いました。
大き目と言っても履いてBOAで締め付けなかったら靴がすっぽ抜ける、と言うほどではありません。
逆に長時間履き続けるとむくんで辛いと思うのでこれくらいがベストと感じました。

この靴とは別にレーシングブーツも持っていますが、シフトペダルの上げ下げは
こちらのほうがしやすいと思いました。
靴の重さはスニーカーに比べれば思いですが、このままハイキングなどに行かなければ
気にならない程度かと思います。

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とにかくフィット感が凄くて、足が軽くなってる気分になります。
結構、シューズは合わないとバイク操作に支障をきたします。
荷重、上体移動、踏ん張り、乗降車など靴の品質に左右されますね。

この商品は買って正解！って喜んでいます。

ボアシステムが最高で、締め付け、リリースの簡易さに感動ですよ。
次も購入するならこのシリーズですね。

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フィット感は最高ですが、2年も使えばプロテクターの白い部分が黄ばんできます。
買ったときは当然純白、今は薄いシッコ色です。
磨けない部分なだけに、実に微妙です。

何故かオススメが「はい」になりますが、絶対に勧めません。
何度修正しても「いいえ」にできません。

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初めに私の身長は172cm、体重は70kgでテニスをしているのでガッチリ体型です(笑)

購入したサイズはLです。(普段の服もLサイズがほとんどです。)
またプロテクターは、肘:TRV057、肩TRV058、背中:TRV044、胸:TRV063に変更しています。肩と肘のプロテクターは余っていたものを入れました(笑)

一般道、ちょっとしたワインディング、バイパスで使ってみた感想としては、風が強かったのもあるかもしれませんが、結構涼しいかったです。メッシュジャケットと違い軽いので止まっていても鬼のように暑いということはないです。CB400SBでは乗車姿勢をとってもズボンのベルトに被るので、風が巻き込んで来ることはなかったです。バタつきも許容範囲でした。

デザインも街なかにいてもそこまで違和感は無いと思います。

不満なのは付属のプロテクターがオマケ程度といったところでしょうか。このプロテクターならばあと2~3000円ほど安くてもいいと思います。また、チェストプロテクターを付けると少し鳩胸気味になるので、強そうに見えます(笑)

結果としては、買ってよかったと思います。メインでも使えますし、ロンツー時のサブのジャケットとして使えると思います(^^)
手軽に羽織れる感じがいいと思います！！

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125乗るときに念のため使用しています。買い物に出かけて、ショッピングモールの中を結構歩くとずり落ちてきてしまいますが、アンダーをはいていれば、結構いい感じです。使い勝手はいいほうだと思います。ずり落ち防止のベルトはありますが、閉めすぎると足がしびれてきます。ブーツで自然に止まるので、自分はそのままです。

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夏場はどうしても通勤や買い物などでバイクに乗る際
作業着やトレーナーなどのまま出掛けがちだったのですが、
やはり安全装備の必要性を感じ、軽量プロテクターが付いた
このジャケットを購入しました。

カラーリングも派手過ぎず、胸部プロテクターの追加や
内ポケットなど欲しかった装備も充実してて不足なく
使用できそうです。

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今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
　一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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