ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5511件 (詳細インプレ数:5185件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
幅広い衝撃に対応する2層構造を採用し、厳しい基準のヨーロッパCE規格(Level2)をクリア。最大厚わずか13mmという超薄型で背中の複雑なにフィットしやすい柔軟性を持つ、リプレイスタイプのバックプロテクターで、2011年秋冬以降の新規モデルに対応します。装着の際は現状のプロテクターと交換するのみで、簡単にCEプロテクターへアップグレードすることができます(ご不明な場合はお問い合わせください)。プロテクターの本体にはベンチレーションホールを設け、プロテクターによる蒸れを軽減します。
【フィット感はどうでしたか?】
圧倒的な安心感(CE規格レベル2): 標準のフォームパッドとは厚みも弾力も別物です。厳しい欧州基準(CEレベル2)をクリアしており、万が一の際の衝撃吸収力を想像するだけで、ツーリング中の心の余裕が違います。
驚きの柔軟性: 硬いプラスチック板とは違い、ラバーのようにしなやかに曲がります。ライディングポジションに合わせて背中のラインにピタッと沿ってくれるので、ツッパリ感がほとんどありません。
【使ってみていかがでしたか?】
高いフレキシブル性により身体の動きに追従
厳しい基準のCE規格(Level2)をクリアし、抜群の衝撃吸収性を持つRSタイチオリジナルのバックプロテクター
【期待外れな点はありましたか?】
当初、規格不明の背中+胸用鎧みたいなのを使ってました。大型二輪免許を取って以後はわざわざ教習所と同じガチガチプロテクター着用でバイク乗ってました。流石に無理と思ってコレ。2りんかんオリジナルの夏用ジャケットだとこのサイズ43がギリギリ背中に入る。サイズがジャケットによりやばい事になる可能性がある(つまり入らない)事に留意。この下サイズはSからLなのでちょっと不安と思いコレにしたら冷や汗。まあ問題無い範囲。コレと胸プロテクターでとにかく安全策を。CE2は必須アイテム。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Goldwinのジャケット用に40サイズを購入(このサイズならば持っているコミネのジャケットにも挿入可能なため) Goldwinのウレタンのほうが縦長なのでそのまま入れてしまうと背中(肩甲骨付近)にプロテクターは無く、腰の部分まで下がってきてしまうためジャケット内でプロテクターが動かないように写真のように上と下の部分に100均の面テープで固定しています 実寸で約39.5×29.5×1.4cm程で重量は約265gですが、面テープの重量で元は約260gだと思われます
【他商品と比較してどうでしたか?】
KOMINE JK-603 プロテクトショートウインタージャケットの背中のプロテクターがスポンジみたいで心もとなかったので、こちらを購入して、入れ替えしました
ジャケットはXLですが、プロテクターのポケットのサイズを測ったところ、Mサイズがちょうどよい大きさでした
このプロテクター、CE規格もクリアしている安心感がありながら、自己主張しすぎないしなやかさがあるので、とても快適です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
春から秋の3シーズン、主にツーリングで使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ドライマスターは防湿性が高いように感じます。IDEAL比で相当の雨中を走行後も手全体がさらっとしていると感じることが多いです。このため大雨予報の場合はこちらを使うことが多いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
IDEAL製より防湿性が高いためか夏場は少し蒸し暑く感じることがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
IDEAL比では、防湿性を優先して手がさらっとしているドライマスター(名前通りですね)、夏場はより快適なIDEAL、というのが個人的な評価です。
ドライマスターのいい点として、手の甲のプロテクターが軟質なのでIDEALより柔軟かもしれません。(個人的にはそれほどの差はないように感じますがドライマスター:L、IDEAL : XLのためもあると思います)
掌のパッドもIDEAL比では小さいですが特に疲れやすいという感じはありません。(車両、使い方によるかもしれません。)
ドライマスターも小指、人差し指に反射素材があり、安心感があります。
ドライマスターの脱着はLサイズなためもありちょっと引っ掛かりありです。私の使用するLサイズはおおむね引っかかるのでサイズなり、ということだと思います。
サイズ感は指周りは両製品とも余裕がありきつくはないです。ドライマスターは親指・小指の先が余りますが気になるほどではありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
スーパーカブ110で、通勤用のドライマスター エクスプローラー、コンパスジャケットに愛用し続けて六年以上、使い回したり買い足したり、長く愛用しています。
こちらは安くて頑丈で、フレキシブルかつ安心のce2です。
恐らくこれを越える物はアルパインスターズのニュークリオン2位かなと。
アルパインスターズ以外のジャケットにはタイチのTRV044をインサートするのが最も安くて、安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
レーシンググローブは昔からずっとタイチがお気に入り。
指が長めにデザインされているので、LLサイズで手のサイズ感はちょうど良いが指がけっこう余ってしまいレバー操作の妨げになるのでLサイズを選択。
タイチにはこれより上位モデルのグローブが存在し、そちらのほうがプロテクト性能は高い。指の甲や手のひらにハードプロテクターが装着されていて安全性能が高いがその分、装着した時のフィット感や指の可動性はこのモデルの方が勝っています。
絶対的な転倒時の手指の安全性を重視するなら上のモデルですが、フィット感と操作性とのバランス重視の方はこちらのほうがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
Dr-z4smに合わせてアルパインスターズのGPフォース2ピースレーシングスーツを購入したので、グローブを色々迷って、挙げ句掌にパームスライダーが無い、ソフトパッド採用のこちらを選びました。
クシタニGPSも良いのですが、手首と掌のパッドがかなり固めですので、ドアノブ握りにはあまり適さないため、タイチにしました。
カウレザーの柔らかさ、指の型紙、私にはバッチリです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行の為購入しました。タイチのレーシンググローブの中ではエントリーグレードなのでデザインが少々気になるのと指先内側がやや薄い感じはありますが後は操作性も良いので気にいってます。
他の人のインプレでも見ましたがこれが一番操作性はいいと思います。ライ◯に行ってLサイズで3モデルあって、トップグレードやセカンドグレードも試してみましたがナックの硬いガードでどうしても動きが悪くなるので、操作性を一番にしてこれにしました。
またしても注文から24時間経たずに届いて出前みたいでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
使用用途ではなく部屋に飾るインテリアとして購入。
けん玉としての作りも認定品で品質は問題なし。
我が家のインテリアとして存在感出してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
タイチのバッグにつけるアクセサリー用として購入。
キューブとしての作りもOK。
かわいくて大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前まではDAYTONAのエンジニアブーツを履いていましたが、バイク通勤なので普段使いにもと思いこちらを購入。
良い点
・明確にシフトアップのスピードが早くなった(0,5秒くらい) さすがバイク専用だなと感じた
・ステップの上で滑らない、安心
・足首が動かしやすく、楽になった
・見た目良し
・脱ぎ履きが楽(BOAダイヤルありがとう)
悪い点
・かかと周囲の部分が大きいせいか、サイドスタンドを払った時にシューズが干渉する
スニーカーなどの場合28~28.5cmを履いていますが、こちらのシューズに関しては27.5cmでも全く問題ありませんでした。(一応webikeで購入前に某店舗で試し履き済)
毎日履いていても全く苦にならず、総じてとても良い商品だと思います。
あとは耐久性がどうかだけです!期待してます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
友人から貰った、アールエスタイチのライディングジャケットのプロテクターが劣化していたので、リペア目的で購入しました。適度な硬さで圧迫感もそれほどありません。形状が良くHYODのジャケットにも違和感なく入れることが出来ました。若干夏場は蒸れますが、真夏以外は気にならないレベルです。とりあえずリペア出来て良かったです!!黒色なのも汚れが目立たないので良いですね!
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