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ユーザーによる SHIFT UP:シフトアップ のブランド評価
Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1131件 （詳細インプレ数：1099件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 532 | |
| おおむね期待通り: | 411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 129 | |
| もう少し/残念: | 27 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
MINIMOTOのモンキータイプZフルキット88ccタイプSシリンダー（https://www.webike.net/sd/23872950/）を組み込む際に同時装着しました。
わたしのカブは年式不明、メーター交換で走行距離不明となにも信じられるものがないので、リフレッシュと保険で組み込みました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。が、マットな表面処理が意外でした。
【取付けは難しかったですか？】
ダブルナットができればなんてことありません。
【使ってみていかがでしたか？】
安心感が買えました。特に不満も不安もありません。
【付属品はついていましたか？】
ナット。これがゴミです。精度が悪すぎる。せっかく付けたスタッドボルトを殺そうとします。
【期待外れな点はありましたか？】
ナット。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
強化オイルポンプの取り付けを考えている方は、ドリルを入れやすくなるので、スタッドボルトを外した時に同時にやるといいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ最高です。他社Fスプロケ交換時にロックプレートが小さく取り付けに目が疲れるのと手が汚れますが、この商品は手が汚れにくい。スプロケットカバーをするとほぼ見えないですがプチカスタムにはいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
ボアアップキット組み込みにあたって、新品に交換するため購入しました。
純正部品購入も考えたのですが、CD90のパーツリストを持っていないため
対応形式にCD90と明記があるこの商品を選びました。
キット組み込みなど大掛かりなカスタムをする際は、
予算が許す限り新品パーツに交換したいと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
オーバーレーシング４ポジションのバックステップに使用。
他社製でキックが出来ませんでしたが、この商品はバッチリでした。
ただ形状的にキックシャフトに無理させてると思うので、力任せにキックするのは止めましょう。
ポッキリいって腰下バラス事になりますよ(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
スピンドルシャフト折れます。
overの3ポジションのバックステップには使えません。
武川の乾式クラッチカバーは逃がせます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
このキックが一番バックステップを避けてくれる気がします。
しかも長いのでキックが軽くなるというメリットも。
まあ無理するとキックシャフトがポッキリいきますが(笑
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エイプのオーバーホール時にセットで交換しました。
どうせ、腰下のオーバーホールをする場合は、セットで交換して置いた方が良いと思います。
前回は、腰下のシール関係は、清掃、グリースアップで対応して置いただけでした。
やはり、オイル滲みが発生して来ました。
だから、今回はフルシール交換に至るところです。
後で交換する手間を考慮すると、同時作業がおすすめですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR80レーサーのPWKキャブレターに使用しています。
安くて沢山入っているので、番手違いを2セット持っていれば1年中ショートからロングサーキットまで対応出来ます。
純正品とほぼ変わらないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルトで締めてある部分を残してちぎれた
地面との接触部分はあまり削れていない
転倒したら、ボルトで締め付けている箇所を残してちぎれ飛んでしまいました。ちぎれた部分はあまり損傷しておらず、ダメージ軽減の役割をほとんど果たさないうちに飛んで行ったように思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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