SHOEI:ショウエイ

メガネ着用者なので冬場のツーリングでは曇り対策が必須です。メガネに曇り止めを塗ろうがシールドにピンロックを付けようが、寒さ対策でネックウォーマーをしているとどうしても曇りやすくなるため、低速時にはシールドを少し開けたりする必要がありました。

そんな折に知り合いからこの商品を勧められ「かなり効果がある」とのことで期待したのですが、結論を先に書くと「効果はあるが飛ばすと鼻が痛くて赤くなる」ということが判明し、半日で取っ払いました。

折り返しの付いたゴム製のノーズカバーを鼻周りに密着させることで呼気が鼻より上に上がらずに曇り防止になるという理屈で、実際にそれなりに効果がありますが、ゴム臭いのを我慢しても飛ばした時にゴムが鼻に押し付けられてどうしても痛くなります。なお、ヘルメットはX-15でフィッティングサービスも受けてジャストサイズにしてありますが、それでも飛ばせばヘルメット全体が頭に押しつけられます。

ノーズカバーの折り返し部分を切ってしまおうかとも思いましたが、呼気が上に抜けたら無意味ですし、曇りやすいのは低速走行時ですから、ヘルメットが風圧で押し付けられていない状態でもノーズカバーが鼻周りに密着している必要があります。しかし、その状態で飛ばすと押し付けられて痛いし赤くなるし気になります。

半日耐えましたが取っ払ったところ非常に快適で、これならシールドを少し開ける手間を払って曇りを散らした方がマシという結論になりました。

もしかすると、あまり飛ばさない通勤用としてならアリなのかもしれませんが、少なくともツーリングやサーキットではデメリットの方が大きいなと思いました。鼻に当たる部分だけウレタンを貼るなどの工夫として再利用するか検討中です。

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ネジとワッシャーが付属していません。
ホームセンターに合うネジ探しに行かなくては・・・

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メッシュのインナーとは言うものの、質感は保温仕様そのもの。もう少し頬の湿地部分の材質を清涼感のある物がよいと思うのだが、自分の注文ミスなのか何なのかわからないがちょっと

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X14からの買い換えでしたが、軽さは感じたものの、フィット感が良くないです。X14はツルシの状態で文句無しでしたが、X15はフィッティングが緩く、フィッティングサービス前提なのかと感じました。

また、口元に水分補給システムの装着スペースを確保したからなのか、顎まわりが1センチほど下方向に大きくなっており、頭を振りにくいです。

内装の質感も、X14に比べると安っぽく、手に取ってみた感じとして、これは合わないな、と感じてしまいました。

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流行りのアドベンチャー定番なので購入してみました。
結論から言うと、とにかく重過ぎます。インカム装備で2Kg超程度で、日に500Km以上走る事が多い私には首への負担が大きくて全く使わなくなりました。

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帽体は小さめでとてもカッコいいです！海外製のものを買うよりも、なんといってもショウエイですので安心感も違いますし、フィット感も無理なく被り心地もとても良いです…が！
私には風切り音がうるさいです。ジェットヘルと変わらないくらいで、時速80kmくらいから気になりだします。100km走行時にはインカムの音量を最大まで上げるくらいでした…それが唯一残念です。
割り切って下道ツーリング用としています。

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Z-7からの買い替えです。マルケスを応援していませんが、色取りが気に入りこちらを購入しました。ショウエイはクリアー塗装が厚く輝きが他より綺麗なので、多少価格が高くても長く愛用出来るのでお気に入りです。サイズはLで頭を入れる時に窮屈さを感じますが、それ以外は重さも含めて同じ感覚でした。
今回は、残念ながら塗装面とラベルに不手際がありましたが、申請をすればきちんと直して頂けるとメーカーだと思っております。
残り少なくなってきたバイクライフ、ショウエイヘルメットで終わりたいです。

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思ったよりスモークが薄かったです。
ミラーシールドに買い換えます。

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Z-8をひとつ上のサイズで購入したので、内装セットで調整してみました。チークパッドは共通サイズなので単品で購入した方がいい事に気づきました。
Z-8のLサイズで、チークパッドゆるめ(31)にすれば良かったかもしれません。
チークパッドは、S?XLが標準(35)共通です。
31ゆるめ
35標準
39きつめ
センターパッドも各種あるので、微調整は単品購入がいいです。だだ、標準以外は在庫切れしている事が多いです。

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軽さは非常に良い。ただ別に静音では無いと思う。
あと自分だけかもしれないがフィッティングしてもらっても唇が当たる感じで非常に不快感が強い。

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